本篇文章给大家谈谈《劲炫4b11发动机压缩比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2020三菱劲炫刹车后再起步很慢
• 2、广汽三菱劲炫1.6是什么发动机，几缸的？
• 3、三菱劲炫1.6手动发动机压缩比是多少

2020三菱劲炫刹车后再起步很慢

可能是因为发动机积碳过多导致的。

发动机积碳过多有几种情况，这些情况都会导致刹车后再起步很慢，例如燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门积碳过多造成怠速不稳，动力下降,甚至灭车。

广汽三菱劲炫1.6是什么发动机，几缸的？

三菱劲炫是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92；劲炫2.0进口4B11发动机。传动方面，与它们匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。都是四缸发动机。

外形上三菱劲炫采用了最新的Dynamic Shield动力盾家族样式，再加上大量镀铬材料的加入，让其具有极高的辨识度。作为一款紧凑型SUV，它的车身线条十分流畅，车尾灯组并没有特别夸张的修饰，但是较高的原创度设计，依旧让视觉效果更有层次感。

在内饰上，中控台的10.1英寸DA智能互联导航系统却格外引人注目。比较值得肯定的是：这套车载系统不止包含的内容比较全面，甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能，其操作逻辑较为合理，而且系统的功能层级很少，不至于出现翻好多页找功能的现象，实际使用过程中流畅度和易用性相当不错。

动力方面，广汽三菱劲炫采用1.6L和2.0L两个排量发动机，其中2.0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机，其平稳性和耐用性一直让劲炫车主津津乐道。再加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持，在日常生活中，广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适，如果遇到需要急加速的地方，只要深踩油门，依然会带来澎湃的动力。

三菱劲炫1.6手动发动机压缩比是多少

油耗压缩比是，9:1。

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关于《劲炫4b11发动机压缩比》的介绍到此就结束了。