本篇文章给大家谈谈《十万内好一点的发动机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、10W左右的哪款车发动机好
• 2、10万元什么牌子的汽车发动机最好？
• 3、十万元以下的国产车发动机那个好？
• 4、10万以下，1.4～1.6排量中，哪款车动力强扭矩大？
• 5、十万到十五万间最静音的发动机

10W左右的哪款车发动机好

1.广州本田锋范（推荐）

价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

2.雪佛兰科鲁兹（推荐）

价 格：10.89-14.89 万元

推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

10万元什么牌子的汽车发动机最好？

看2014全球十佳发动机 沃德

十万左右的车 只有福特的1.0涡轮增压入选

只前几年的有 通用的1.4自然吸气发动机

现代的1.6自然吸气发动机

你也可以百度搜下 全球十佳发动机 进百度百科看下

十万元以下的国产车发动机那个好？

如果仅限于国产车，而且关注发动机，那就在奇瑞和长安之间选择。但十万以下的选择性太大了，轿车和SUV可能在两个品牌中可以有三十种。奇瑞自主研发的发动机在国内是首屈一指的。

10万以下，1.4～1.6排量中，哪款车动力强扭矩大？

10万元以里区间的车型，大多是国产自主品牌主打性价比的市场区间，在这个区间内，大多车型的特点偏向于实用省油，很少有车型会主打运动与操控。不过既然想寻找到一个又有性价比又有运动操控的车型，我自然是会竭尽所能来寻找答案。

10万元以下，小于1.6L的排量，动力力强，扭矩大，现在还有这么一个选择，就是2017款名爵6手动精英智联版。

名爵6这款车从公布至今，已经广受好评，从不断增长的订单，就能看出这款车型的受欢迎程度。 时尚 运动的外形，不输于本田思域的动力，媲美马自达昂克赛拉的操控，最重要的是售价已经下探到了10万元以里。外形方面无需过多赘述，看一下动力表现。名爵6搭载一台1.5T涡轮增压发动机，配合一台6速手动变速箱，最大马力169匹，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，而且发动机在1700转时，就可发挥最大扭矩。

名爵6并没有因售价的下探而缩水配置，全系标配ESP，让追求动力的同时，保证了驾驶的安全。前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂，不仅保证了激烈驾驶时的支撑，又能很好的兼顾到后排乘客的舒适。在这个价格区间，很难找到更具性价比的选择了吧？

提到性价比，奇瑞艾瑞泽5也是一个很不错的选择。并且在10万元以里的区间，可以买到艾瑞泽5的顶配车型，2017款艾瑞泽5 CVT尊贵版。

虽然艾瑞泽5的动力表现没有名爵6那么惊艳，但是艾瑞泽5的市场定位就不是以动力为卖点。自然吸气发动机+CVT无级变速，这个组合让人联想到的第一个特点就是省油。就是由于这个比较高的燃油经济性，艾瑞泽5是一款特别适合家用的车型。在10万元以内的区间，艾瑞泽5虽然不是跑的最快的那个，但是绝对算是最省心的。

另外我有个建议，如果适当的将预算从10万提升到11万，就达到名爵6自动挡车型的区间了，7速双离合变速箱会更好的体验到名爵6的驾驶乐趣。

你好，很高兴回答你的问题，十万以下的车型中，目前1.4L~1.6L的自然吸气发动机，在合资车型中，有大众的1.5L、丰田1.5L、日产1.6L、本田1.5L、起亚1.4L，在自主阵营中，基本就是长安、奇瑞、吉利这三家了。如果想要动力最大，那肯定是买发动机送车的本田，本田的地球梦发动机，在同级别中基本属于神一般的存在，最有名的就是“超跑”本田飞度，虽然这是一句带有调侃的话，但是本田在发动机技术上，确实是非常出色。1.5L的地球梦发动机，做到了既省油，动力又强。缺点也是有的，比如积碳问题比较突出。在这个区间里，可以说，除了本田的发动机比较有力，其他的只能称之为家用够用。

如果算上涡轮增压，还要十万以内，基本就是国产奇瑞、哈佛、吉利、长安的发动机了，唯一能进入这个级别的半合资，应该算捷达的VS5的大众EA211 1.4T了，在这个涡轮增压的阵容中，奇瑞的1.6T是比较亮眼的，但是车辆价格可能超出10万这个级别，其他的几个基本相当，没有太出彩的地方。国产的用的技术比较新，但整体设计还有待提高，大众的EA211成熟可靠，动力和油耗两者兼顾。

总结一下，如果十万以内就奔着发动机动力强，油耗低。自然吸气，可以看看本田的飞度和锋范。如果是涡轮增压可以看看捷达VS5和VS7。

10万之内的车型，自主品牌的性价比表现会更高一点，因为在10万元之内可以买到一台空间不错的SUV车型，并且搭载的还是1.5T的发动机，下面笔者就来和大家聊一聊几款车型，也可以给楼主作为一个参考选择。

奇瑞瑞虎七这款车型搭载的是一台1.5t的发动机，这台发动机的最大功率为147马力，虽然说动力参数上的表现没有同级别的车型强，但是这款发动机的热效率高达37.1%，燃油经济性方面的表现是非常不错的，并且技术方面也是比较强的。

如果觉得奇瑞瑞虎七的动力参数有些弱，还可以考虑最新款的长安CS75，最新款的长安CS75，所搭载的这台1.5T的发动机最大功率为178马力，动力的参数表现非常不错，在同级别的自主品牌车型当中是非常有优势的。

哈弗H6这款车型所搭载的1.5T的发动机是自主研发，最大功率为169马力，动力参数的表现还是非常不错的，并且全新哈弗h6上市之后，每个月的销量表现也是非常不错的，而实际车主说，油耗基本上维持在8L左右，动力和燃油经济性方面的表现都不错，是一台比较适合家用的SUV车型。

裸车10万内，单轮发动机：

260长安逸动XT的1.5T，裸车价格不到10万。

260Nm的扭矩 最大扭矩转速[rpm]1750-4000

也就是

1750r/min可以达到47.6KW

2500r/min 68.1KW

3200r/min 82.1KW

4000r/min 108.9KW，很不错的动力输出了。

基本上这个价位，发动机参数很强的了。

但是实际车辆是发动机通过变速箱才会得到驱动力的，所以变速箱的1档的最终速比反而才成为了影响的关键。配的变速箱的齿比和主减速减速比不一样，导致力的放大有差异。

上个星期，邻居家提了一辆长安逸动XT RS，看着运动风格十足的外观，让我忍不住的试驾了一下，总体感觉不错特别是动力方面。

相比于长安逸动XT普遍搭配的1.6L发动机，逸动XT RS则选择的是来自于博格华纳涡轮系统的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125（kW），最大扭矩达到了260（N·m），最大马力更是高达170（Ps），数据上，这款发动机的性能在自主国产发动机里很具有优势。变速箱则是一款由长安英国研发中心开发的最大承受扭矩270N·m的湿式7速双离合变速箱。换挡平顺性还不错但换挡逻辑和换挡速度表现有点差动力响应慢算是湿式双离合的通病吧。

实际驾驶的时候，涡轮增压介入较早，大概在1500转的时候，在2500转以前提速很线性，但达到2500转以后，动力输出才真正澎湃起来，推背感随之而来。一改以前的“外表小钢炮，内心小公举”的形象。

虽然这个RS有点名副其实，但对于国产自主品牌，能做到这一步已经很不错了，毕竟价格在哪里摆着。

还有一款车型，动力表现也不错，奇瑞艾瑞泽5 Sport

1.5T发动机搭载模拟7挡CVT无级变速箱，最大功率108（kW）最大扭矩210（N·m）最大马力147（Ps），总体数据表现不错，而且奇瑞的发动机热效性已经达到了国际一流水准。动力表现主要体现前半部分，60码以前动力响应积极，后期有所下降。在这个价位算是对得起这个Sport的定位。

这两款车，都算是国产自主品牌里动力输出表现不错的车型，但由于定位都是偏向家用型，实际的使用中，对动力的要求也不要期望太高，毕竟跟小钢炮还有一定的差距。

十万到十五万间最静音的发动机

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_詹⒍啄诓捎锰厥夤ひ眨Σ料凳艿停帕? 同转速 日产声音最小，2000转以内很安静 ，而且日产发动机仓没有盖板 没有大面积隔音棉，就是比同排量安静。

关于《十万内好一点的发动机有哪些》的介绍到此就结束了。