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哈佛和大众的发动机耐用性

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哈佛和大众的发动机耐用性

本篇文章给大家谈谈《哈佛和大众的发动机耐用性》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、哈弗发动机怎么样
  • 2、哈弗F7的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
  • 3、哈弗M6的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

哈弗发动机怎么样

发动机对于汽车好比心脏在人身体的作用,车友们通常通过发动机的好坏来判断车的好坏情况。也有很多网友表示 哈弗 的发动机能力那么差为什么销量却那么好,下面就让我来跟大家一起分析想哈弗的发动机怎么样

哈弗的发动机怎么样 h2

长城汽车 与德国博世联合开发,采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写,中文名叫“智能节油王”,I是中冷器英文inte rc oo le r缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。 2.5TCI柴油发动机通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度,能够增加进气量,促进空气充分燃烧,降低燃油消耗。与传统柴油机相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%;它的最大功率达到80kW,在1800~2600rpm的广阔区间内能够实现300N?m的峰值扭矩;60公里等速油耗仅为5L左右;排放达到欧Ⅲ标准,噪音与同排量汽油机相近,达到国家第二阶段标准。TCI发动机工作原理:TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器,并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射,从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化,形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。通过涡轮增压中冷系统,利用发动机排出的高温高压的废气驱动涡轮增压器旋转,对空滤中吸入的空气进行压缩,从而提高发动机的进气量。经过涡轮增压后空气被压缩,同时空气温度会提高、密度会变小,从而使发动机的进气量相应减少,降低发动机活塞、气门的温度,降低最高燃烧温度和排气温度,有效缓解发动机的热负荷,并提高发动机对高海拔地区的适应性,使进气效率提高,燃烧更加充分,有效降低了排放中的氮氧化合物(NOx),使排放轻松达到欧Ⅲ标准。 在同样价钱的国产SUV里面属于上乘。

哈弗发动机耐用吗

就发动机来说 首先第 一 点, 发动机就 好 比现在 的 电脑手机 的 芯片, 很 难用 坏 ,压榨 过 狠 也 可能 不 稳定甚至烧毁,但稍微超频 一 点点 是 没有任何问题 的 。既然厂家出 了 超频版发动机,那就要相信他 是 用 不坏的 。第 二 点,1.5就 是 1.5,无论如何也 部 能 和 2.0相提并论。

长城 系列发动机就哈弗而言,2.0T动力储备很足,急加速噪音 608 02; 大。1.5T120以上动力比较肉。急加速噪音非常大。指标:2.0T142/315.(2000-3600),1.5T124/285(1400-3000).明显2.0T后劲 !前段动力就  2.0自吸。2.0升功率71,升扭矩157.5.1.5T为82,190。差别比较大。而且1200转涡轮就介入,说明1.5T被压榨的特别厉害。反映就  加速声音非常大。当然1.5T有些技术  2.0  具备,而那些技术都  为  压榨发动机用的。故,本楼认为1.5T发动机根本没有2.0T耐用。用3年以后两者差异 大。

(图/文/摄: 陆莉婷)

@2019

哈弗F7的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:买车的时候也是经过一段时间的对比,谈价,最终看中了F7,这车无论是外观,还是内饰,都让我觉得没有什么要去挑剔的,最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7,大街上大部分都是白色的车看的有点烦,红色蓝色显得又不稳重,黑色的也比较普遍,思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你,订车的时候没看到银灰色实车,还有点担心呢,看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了,出乎意料的好看。

缺点:现车只有白色,其他颜色需要等,所以我的银灰色等了接近一个月的时间,心急啊。新车有一点味道,还可以忍受。

外观:此款车最满意的就是外观的颜值,时尚科技化,硬派SUV的典范,进气中网做的很凶猛,腰线突出,尾部是双排气,提升了档次,运动感更强。包括LED的灯源,更加提升档次感!

内饰:内饰也超级棒,大气的电子档杆,配置十分高科技,而且最佳的语音智能系统真的是毫无瑕疵,其实家人想买合资车,但是感觉国产车无论配置还是性价比都远高于合资车,最终还是选择高性价比的哈弗F7,而且一点不掉档次!整个内饰的风格都是以科技型造型为主。中控屏幕是菱形且不规则的形状,比起长方形正方形的那些好看很多。而且缝线很仔细,没有脱线的情况,内饰用料也很讲究,摸起来软软的。鸡腿档杆也瞬间又给这车上升了一个档次。

空间:内部空间可以说把能利用的都利用上了,前排就不说了,为了脸面,后排座椅一定要够大啊,180cm的个子,在后排完全没有问题。

优点:好在操作转向挺灵活的,很轻松,对这点还是非常满意的。

缺点:说实话还是没有什么大的地方不满意的,当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。

外观:外观上高大上,霸气,老婆很喜欢,我就觉得还行吧。不过在大街上识别度还是挺高的。

内饰:内饰一般般,希望以后的车在这点上认真考究一下,做到极致。

空间:全家没有大块头,基本也就是家人,空间没多大要求

配置:配置上一般般的啦,没有什么好讲的,就说一点防盗配置吧,遥控钥匙设计的很人性化。

动力:加速中规中矩,深踩后动力还是体会得到的! 超车问题不大!

越野:目前我只是在市区和郊区跑了一段,感觉各方面都很好,视野也很开阔,驾驶感受很不错。

油耗:刚开始磨合期还可以,油耗10个左右,可以接受

舒适:家人感觉一般般,后排 舒适度不如前排好。

配置:配置很全,性价比高。

动力:1.5T的车子,动力上是稳妥妥的放心,自己开车不暴躁,也不喜欢暴躁驾驶,但是平时的用车,过坡,泥泞路是没有问题的。一脚油门下推背感十足。而且涡轮介入的也非常早,带给整车一个充沛感!

越野:过减速带的感觉一般般吧,有点硬,在前排还好,估计坐后排有点抖。

油耗:油耗还可以9-10个,作为SUV来说比较正常的油耗。希望过了磨合期能更少。

舒适:坐在驾驶位上感觉很宽松,靠背设计也不错,坐着舒服,后排坐三个成年人没问题。整体来说比较舒适。还有一点值得一说,感觉关上窗就是我的世界,座椅坐上去软软的,包裹性也不错,最主要的是因为空间大,所以整体舒适性投挺好的。另外这个全景天窗,天气好的时候打开吹吹风,心晴格外的好。

哈弗M6的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:空间比较大,后排腿部空间后背箱超大,经济实惠,配置高,价格低同比车型无敌,一键启动感应后门,都比较方便买的手动挡的,起步也可以,1挡换2挡几乎没有顿挫感,手机应用也比较好用可以直接连接手机导航系统这边比较满意,比车带GPS好用,

缺点:大灯不够亮后期还需要改痧气的了,喇叭声音不够好听,

外观:看上去比较大气,时尚个人比较喜欢前脸,和后面悬浮式车顶

内饰:做工还可以,座椅比较柔软,就是档杆那个位置不太喜欢

空间:空间这方面就不用说了,后面做3个大人都比较宽松腿部空间比较大小孩在后面站在玩都可以

配置:ESP,车身稳定这个价位还有天窗比较实用

动力:1.5T涡轮增压发动机功率110马力150前期动力能跟的上后期跑高速轻轻一点油门动力就上来看了,

越野:7万中底盘最实惠的为什么这样说后面独立悬架的几乎没有车型和这相比,虽然没有玩过越野,感觉过减速带底盘比较柔软

油耗:加了200款钱油,跑了385公里现在油价还可以吧一公里在5毛,SVU还是比较可以的

舒适:总体来说还是非常不错的一款车,不管价位,外观内饰做工个觉得比较满意座椅长时间也不觉得累比柔软舒适

优点:高品质SUV触手可得,有型有款有动力,牌亮条顺有面子;省钱省时更省力,经济实用有里子。关键的关键,价格美丽。

缺点:还没有做首保,暂时没有发现

外观:硬汉的外形,没有H6的流线型,比H9多了几分柔美。蜂窝前脸,很具时尚感

内饰:这个价位,皮质座椅的质感,绝对的良心之作,总体来说中规中矩。中控台简洁明了。

空间:轴距2860mm的紧凑型SUV,主打实用紧凑,却在空间上超越同级,以合理的布局,成就中型SUV实用空间的使用感,长期盘踞权威专业垂直网站上的空间表现排名第一位。

配置:全系标配博世第九代ESP,集成坡道起步、陡坡缓降;此外,倒车雷达影像等安全配置一应俱全。无钥匙进入启动、多功能方向盘、导航、自动空调、LED日行灯、车顶行李架、等诸多的丰富配置

动力:搭载1.5T高效节能发动机,动力强劲,最大输出功率为110KW,完全满足家用SUV的各种使用场景

越野:采用了1.5T高效节能发动机,与之搭配的是6挡手动或是有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变速器,最大输出功率可达110kW,峰值扭矩210N·m,能够满足家用各种出行需要。同时,前麦弗逊、后双横臂的独立悬架。

油耗:匹配曾获2017年十佳变速器称号的湿式7速双离合变速器,速比更优,动力更直接,综合油耗进一步降低,百公里油耗仅6.8L。

舒适:全系标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等。拥有强大的品牌背书

关于《哈佛和大众的发动机耐用性》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《哈佛和大众的发动机耐用性》
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