蔡司驾驶镜片吧，就是那个帮索尼和诺基亚做镜头的卡尔蔡司，他们有做眼镜片的，非常非常贵，但是做功能型的镜片你进眼镜店基本行家都会跟你说蔡司的好，这个驾驶镜片是他们新出的10月上市的，在德国和奔驰一起搞了很大动静，包了一个机场来发布，他们研究了主流车灯的光谱，这个镜片上面镀了一层可以过滤汽车眩光的膜，专为夜间开车有你这种问题的人推出的。

奔驰glk260外反光镜镜片怎么拆

后视镜镜片是卡子卡上去的用手直接掰下来。如果觉得不好下手就用孰料起子翘（用力）。装回去也是一样的，对准位置用力按下就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

奔驰旗下品牌

大众汽车(德语：Volkswagen)，台湾译为福斯汽车，港澳译为大众汽车或福士汽车，马新译为大众汽车，意思是“人民的汽车”，故又常简称为“VW”。这几年的大众可是让人们大跌眼镜，就连保时捷、布加迪威龙、兰博基尼这些大名鼎鼎的跑车品牌都在大众旗下，何其夸张的阵型，就连卡车大牌斯堪尼亚，超级摩托车品牌杜卡迪都属于大众。只要是车的行业，就会有大众集团的身影。


　　大众集团在2012年完成了对杜卡迪摩托车、MAN卡车和保时捷跑车的收购或股份增持，集团旗下品牌已扩充到12个之多。大众CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德国商报》采访时称，12个品牌已经够用了，大众集团近期不会再继续收购或增持其它品牌，注意力将转移到品牌运作中。


国内并不知名的大众商用车(VolkswagenCommercial Vehicles)

　　2012年的8月1日，大众花了44.9亿欧元收购了保时捷余下50.1%的股份，让这家全球知名跑车厂商成为自己的全资子公司。有意思的是，几年前保时捷差点完成对大众集团的收购，后因经济危机导致的跑车市场缩小资金不足而作罢。在这之前的6月份，大众集团还购入德国MAN公司75%股份，7月份旗下品牌奥迪则收购了意大利摩托车品牌杜卡迪。


堪称史上最快的布加迪跑车也是大众旗下品牌

　　之前有传言称，大众集团要大规模进入东南亚市场，并计划收购马来西亚品牌宝腾以对抗日韩厂商在此地区的霸主地位。此次采访中文德恩首次公开否认了收购计划，他还说虽然东南亚市场很重要，但并非一定要靠收购当地品牌完成进军。


大众旗下的奥迪2012年7月份买下了杜卡迪摩托(Ducati)

　　其实大众集团要忙的事还有很多，包括如何协调众多品牌间的定位，技术共享，市场运作等众多方面，因此不会考虑新收购计划。仅目前，大众就需要计划如何把保时捷引入集团运作，并协调旗下两大卡车品牌Scania和MAN的关系。不过文德恩同时承认，他一直对菲亚特旗下的阿尔法罗密欧品牌有浓厚兴趣，只是现在实在无暇顾及。


大众旗下12大品牌(大众商用车算入大众汽车)

　　目前，大众集团旗下共有12大品牌，包括大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。这些品牌几乎涵盖了所有车型，而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。


　　会不会由于太庞大反而跌入万劫不复的经济问题，这么大型的管理是需要多么高效稳健的操作，虽说德国人很聪明，可是，大众也曾陷入被收购的行列，足球中的皇马也因大牌过多而没有想象中的豪华阵营那么有力量，那么大众新集团呢。
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