本篇文章给大家谈谈《发动机有冷却液怎么会高温》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机烧冷却液怎么回事？
• 2、汽车烧冷却液是什么原因
• 3、发动机烧防冻液是什么原因

发动机烧冷却液怎么回事？

我来回答，发动机烧冷却液这个问题。

发动机烧冷却液就是说冷却液减少的问题，有两种可能。

1，是缸垫烧蚀了，冷冻液进入气缸内，造成了，冷却液减少。

2，是冷凝水循环系统有漏点，造成的冷却液减少。

解决方法，更换缸垫，检查冷却循环系统的漏点，就可以解决这个问题。

汽车烧冷却液是什么原因

汽车烧冷却液很有可能是因为冷却系统渗漏导致的，引起渗漏的原因有很多，需要逐一检查，另外，还有可能是因为水箱盖损坏导致的。如果汽车的冷却系统出现渗漏的情况，这是非常容易发现的，汽车冷却水管上的固定卡子都是特制，在发动机冷热状态下可以保持密封的状态，如果这个零部件损坏，一定要及时更换。汽车冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子，这个盖子的内部带有空气阀和蒸汽阀，通常情况下，盖子上的两个阀门处于关闭状态，可以调节冷却系统内部的压力，如果这个盖子出现了问题，发动机在工作的过程中大量的蒸汽就会从缝隙中冒出来，时间长了防冻液就会缺失，所以说，出现问题之后，需要及时更换水箱盖。值得一提的是，在更换或添加防冻液时，要使用质量合格的防冻液，汽车发动机都是经过高度强化的，发动机在工作过程中产生的温度比较高，如果使用了质量不好的防冻液，会影响发动机的正常工作状态。

发动机烧防冻液是什么原因

一是因为缺水，导致的冷却效率低造成的。二是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成 三是因为发动机蹿气造成的，要逐一检查。以下为几个方法：

1.定时检查水箱。

水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里。

2.加水时注意发动机温度。

如果觉得水箱缺水了，想加水时要特别注意，谨防被滚烫的水烫伤，因为汽车运转较长时间后，水箱的水温相当高了，特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。

3.加水看好标尺。

加水时，一般要在水箱里加，不要加的过满，要看清楚水位，在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水。

4.夏天尽量加注软水。

软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣，而硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物，而自来水相反。

5.冬天及时换.上防冻液。

如果到了秋末冬初，要及时的换上防冻液，以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说，新车的水箱都是防冻液，只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。

关于《发动机有冷却液怎么会高温》的介绍到此就结束了。