本篇文章给大家谈谈《伊兰特发动机两千转哒哒哒响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、伊兰特在启动时指针一直在2000转抖动原因是什么？
• 2、伊兰特发动机嗒嗒嗒响怎么修理就不响了
• 3、发动机2000转左右轰鸣声很大是什么原因？
• 4、我的伊兰特 上4挡 到1800上2000转的时候 发动机会轰响，过了2000转就好了 很有规律 怎么回事呢
• 5、伊兰特1.6手动档发动机有嗒嗒嗒异响怎么回事
• 6、发动机加油到2000转时会发出哒哒哒的声音是什么原因？

伊兰特在启动时指针一直在2000转抖动原因是什么？

你好。这种情况建议检查一下节气门是否有积碳。这是由于车辆的怠速控制起，到了作用。由于节气门有积碳在控制进气量时。不能做到非常协调，所以造成发动机的转速过高。建议到专业的维修店检查维修。望采纳。

伊兰特发动机嗒嗒嗒响怎么修理就不响了

发动机嗒嗒响是气门响，气门响可以从这几个方面检查。一是检查发动机是否缺机油。二发动机内部问题，机油上油不好。三拆缷气门宝盖检查气门间隙，进气门18一25丝 排气门25一32丝。发动机的日常保养和维护如下：

一、保养三滤

三滤指的是：汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。

二、定期清洗汽车曲轴箱

当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。

三、定期更换机油

不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以，保养发动机，一定要用好机油。

四、定期清洗汽车燃油系统

保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，可以控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。

五、定期清洗汽车水箱

汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，从而导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱是很重要的。

发动机2000转左右轰鸣声很大是什么原因？

发动机到2000转嗡嗡响，一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。

1、外部环境原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，那么若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况，待车热之后这种现象就会消失的。

2、发动机内部出现故障：我们都知道发动机是由各零部件组件构成的，若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。例如出现汽车发动机内部的阀门堵塞等情况，都会导致噪音增大的情况。

3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。

4、发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢性病，随着发动机的使用，积碳会不断的增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中就包括汽车发动机噪音变大。

扩展资料：

注意事项：

汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。

汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因，一般属于活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音。

我的伊兰特 上4挡 到1800上2000转的时候 发动机会轰响，过了2000转就好了 很有规律 怎么回事呢

在这问 知道的人可能不多， 如果觉得严重的话 还是4S 或者修理店 查看吧 个人觉得 你所谓的轰动 是不是抖动， 因为发动机里有积碳，长时间燃烧不充分引起的？

伊兰特1.6手动档发动机有嗒嗒嗒异响怎么回事

你好，发动机有嗒嗒的声音，如果加油门声音增大感觉声音是从发动机上部发出来的那么说明是气门发出来的声音。造成气门发出这样的异响可能是机油不好和机油虑不对。发动机积碳重了。如果这些没有问题需要更换气门挺捅可能是挺捅磨损造成的，还有就是需要检查下凸轮轴有没有磨损的情况，这个声音一般什么时候有了，关与用车养车和有故障，有不懂随时咨询我，

发动机加油到2000转时会发出哒哒哒的声音是什么原因？

一个就是拖档， 一个就点火时间早， 其他就是硬件问题， 塞敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。

(1)故障现象

l、发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音(非常像)。

2、冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。

3、将该缸“断火”后,响声减弱或消失。 (2)产生原因

1、活塞与缸壁之间间隙过大。

2、气缸壁润滑不良。

(3)检查判断

在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。 若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。

关于《伊兰特发动机两千转哒哒哒响》的介绍到此就结束了。