本篇文章给大家谈谈《发动机部件与总成维修》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机维修包含哪些项目？
• 2、汽车发动机怎么维修？
• 3、发动机大修流程？

发动机维修包含哪些项目？

主要分三种。大修发动机、大修变速器、大修大梁（悬架）。

1、发动机：

更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器。

2、变速器：

更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。

3、大梁：

大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。

汽车大修对质量要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试，合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验，符合标准始得出厂。为此，汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和比较高的技术水平。在汽车保有量较多的地区，宜按照不同车种或不同车型分别设厂，以保证修理质量，降低修理成本。

汽车发动机怎么维修？

汽车发动机维修养护知识

1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。5、在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。6、定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。7、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。

发动机大修流程？

一，发动机从车架上拆下

1.发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则?由副件街骷?赏獠康侥诓俊

2. 发动机从车架上拆下的步骤 

1 放掉水箱内的水和机油，关闭油箱的开关拆下油泵的油管接头。 

2 拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 

3 拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上个附件的总成，空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 

4在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 

5 拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。

3、发动机的解体 

1拆下进、排气管及缸盖出水管。 

2?拆下气门室盖?拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并并作顺序?以便安装时保持原磨磨擦 ?

3拆下缸盖、气缸垫。拆时应从两端向中间均匀地拆卸。 注意严禁用起子撬缸盖以防损坏缸盖及垫。 

4把发动机侧放有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。 

5 拆下油底壳、衬垫同时拆下机油泵的一些附件。 

6?转动曲轴最方便的位置?检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号?应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫?并按顺序地放好放好手式手式?从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。 ?

7拆下气门组在气门完全关闭下拆下气门卡簧及气门。 

8?拆下起动爪?取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减减震器 ?

9拆下正时齿轮盖及衬垫。 

10 检查正时齿轮上有无标记。如无记号应在两轮工作处作上记号。 

11将发动机倒置在工作台上拆下主轴承并依次把轴承放在各自的盖内拿下曲轴再把轴承及垫装回原 位。并固定一下。 

12 拆下曲轴后油封及飞轮壳。 

13 分解活塞连杆组。 

14 拆下活塞销发动机解体后应视零件情况加以清洗。检验和修理。

15发动机主要零件的检验缸盖、缸体、活塞、活塞环、缸套、曲轴、凸轮轴、气门等。

4、修理的零件的步骤及方法 

1缸盖是否平整用水压检验。 

2 缸体检验油道水道、底座是否平整。 

3 活塞检第一道环槽。 

4活塞环检它的弹性。 不能一直换环。 

5 气缸套检失圆度。 

6 曲轴检是否弯曲是否有裂缝 

7 凸轮轴检凸轮 

8 气门检它的工作面。换簧 

9 连杆拆发动机时检查是否有偏缸现象。原因是铜套旷或弯曲。 

10润滑正时齿轮的小油管清洗时一定要清洗干净。 

11 连杆铜套的铰消选择配套的铰具。用油标长尺测一下连杆小头的内径与铜套的外径。削时反正都铰一次。用销在里面试了再削铰。连杆必须放在平态再开始铰。所铰的角度、圈数一定平衡标准铰好的销在铜套内活动自如没有旷量。 

12 轴承的手工刮配刮瓦

关于《发动机部件与总成维修》的介绍到此就结束了。