本篇文章给大家谈谈《ptecvvt是什么发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、宝骏1.5发动机怎么样
- 2、解释别克s-tec发动机
- 3、p-tec1.5ldvvt发动机怎么样
- 4、什么是PTEC发动机
- 5、乐驰是什么发动机
宝骏1.5发动机怎么样
宝骏1.5T发动机是在通用全球最新技术平台研发的,生产线在上汽的青岛基地。宝骏这款1.5T发动机的技术是绝对成熟的,毕竟是严格按照通用汽车动力总成开发打造的,比起纯国产的发动机,品质自然要好,但毕竟是在国内生产的,所以与纯进口的发动机相比,还是有微小的差距。
在可靠性方面,目前搭载这款发动机的车型都很热销,口碑也不错,所以不用过于担心。这款1.5T发动机最大功率110KW,最大扭矩230N.M,在发动机转速达到1000rpm时涡轮增压开始介入,在1100rpm时就能达到1.5L自吸发动机的最大扭矩,1400rpm时能达到1.8L自吸发动机的最大扭矩,2000rpm时能达到230N.M的最大扭矩。
百公里综合油耗6.8L,比1.8L的发动机还节省10%左右的油耗。虽说宝骏1.5T发动机是自主研发的,但在某些方面也是借鉴了通用的平台技术,这也在一定程度上保证了这款发动机的稳定性。同时,通用技术分享的底盘与悬架系统,使得车辆在拥有良好的操控稳定性能,能让消费者在车上感受过弯时车辆的平顺性。
解释别克s-tec发动机
s-tec_(在新赛欧,乐骋,上海通用五菱上都用过,1.2l排量的)
直列4缸(即l4):发动机排列方式,现在的紧凑型和小型车都是l4(还有v ,w ,h,转子型发动机)
双顶置凸轮轴(dohc):可以简单理解,顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。凸轮轴直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。还有一种现在常用的sohc即单顶置凸轮轴,技术较落后,很多实用性老款发动机还在使用。
气门:这个就是每个汽缸有2进气门和2排气门,那4个汽缸就是16气门了,现在一般点的车都用这技术,还有的就是1进1排(技术落后,进气排气效率低,油耗高,但胜在成本低,低速性能较好,实用)也有的是3进2排(基本不用了)
p-tec1.5ldvvt发动机怎么样
一、P-TEC1.5发动机是通用汽车研发的全球战略发动机1.5L的最新发动机。
二、P-TEC1.5发动机介绍
1.5L P-TEC发动机采用了多项通用汽车的新一代小排量发动机技术,尤其是诸多先进的降摩擦、降噪技术在该发动机上的应用,使其在噪音控制、工作效能等方面,拥有了超越同侪的优异品质。此外,其核心部件也均来自通用汽车国际供应商。如发动机的关键零件——凸轮轴链轮就来自海力达国际集团,该企业同时也为通用、大众、宝马、奥迪、奔驰等品牌提供零配件。
高效的燃油经济性是1.5L P-TEC发动机具备的另一优势。首先,受惠于DVVT技术,该发动机在动力上可达到82kw,在3600转/分至4000转/分之间即可输出146.5NM的最大扭矩,足以媲美众多1.6L车型的发动机。并且,在中低转速下,即可输出绝大部分动力。其次,DVVT技术还能最大限度的优化燃油经济性。据工信部权威数据显示,装配有该发动机的宝骏630 1.5L手动档车型百公里油耗仅为6.3L,这足以与市场上热销的A00级车型油耗媲美。可以说,相比其他1.5L的家轿,宝骏630在动力与油耗之间实现了最佳“黄金配比”,在同级别车型中处于领先地位。
什么是PTEC发动机
就是雪佛兰发动机的一种型号
P-TEC发动机是基于通用发动机技术,专为微型轿车量身打造的新一代全球战略发动机,具有国际品质。大功率、高性能是P-TEC发动机最显著的特点。装配1.2L
P-TEC发动机的新乐驰,动力性能可与1.4L排量车型媲美。主要运用在
乐驰
赛欧
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乐驰是什么发动机
新乐驰的发动机命名为P-TEC发动机,其中P是pioneer power的简称,意思是先锋动力;而TEC是英文“技术”的缩写。该名称为新乐驰发动机独享,表明这是一款为新乐驰量身打造、专门为之匹配设计的发动机。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来,发动机工厂引进通用最新的发动机生产线,是世界最先进的发动机生产线之一。
新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低,百公里综合工况油耗仅5.7L,是目前微轿领域最低的,在同级别中的表现也是最好的。配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好,0—100KM的提速时间仅需15.6秒,最高车速达160公里/小时,是目前微型轿车中车速最快的车型。
扩展资料:
宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车,是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源,以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日,通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营,更名为宝骏乐驰,成为宝骏品牌首款A00级车型。
乐驰在华已销售9年,是A00级市场的一款主流车型。据上汽通用五菱介绍,乐驰2003年就开始在上汽通用五菱基地生产,本次换标实际上仅是品牌归属发生变化,产品质量与服务质量依然将维持不变。而对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上,两款产品将并店销售一段时间后,全部切换至宝骏乐驰,两者销售与售后的渠道将维持不变。
参考资料来源:百度百科-新乐驰
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