本篇文章给大家谈谈《车灭火后发动机还响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪佛兰艾瑞欧发动机时不时有异响,响的时候直接灭火,是什么情况
• 2、车辆在打火的时候发动机咕噜咕噜响，有点要熄火的感觉，等一会或者开一会，在打火就正常了这是什么原因？
• 3、汽车启动时发动机抖动厉害并会熄火，是什么原因？
• 4、汽车刚启动发动机很响要熄火重新启动声音才正常,怎么回事？
• 5、车子一抖一抖的，感觉要熄火了，是怎么回事呢？
• 6、换完机油发动机宊宊的响自己熄火二次打火是正常什么原因？

雪佛兰艾瑞欧发动机时不时有异响,响的时候直接灭火,是什么情况

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

车辆在打火的时候发动机咕噜咕噜响，有点要熄火的感觉，等一会或者开一会，在打火就正常了这是什么原因？

这个可能是怠速电机故障或者节气门过脏导致怠速量孔堵塞，也有可能是燃油压力不足，喷油嘴堵塞。建议清洗一下节气门，喷油嘴，看看火花塞是否积炭严重或者间隙过大。更换燃油滤清器。清洗油泵的滤网。

汽车启动时发动机抖动厉害并会熄火，是什么原因？

汽车点火时发动机抖动考虑是以下两方面原因：

1，节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。

汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。

当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2，发动机脚垫老化也会造成抖动。

汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

发动机保养注意事项：

1，清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

2，驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

3，清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

汽车刚启动发动机很响要熄火重新启动声音才正常,怎么回事？

这个一般是润滑系统有问题，机油工作不到位，一般是机械问题，导致异响，应该是气门顶通的声音，等机油到差不多的时候就不会了。没有好大的问题，还有就是冷车的时候，皮带异响。

车子一抖一抖的，感觉要熄火了，是怎么回事呢？

发动机积碳严重；

点火系统问题；

油压不稳；

发动机部件老化。

发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决方法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件。

换完机油发动机宊宊的响自己熄火二次打火是正常什么原因？

刚换完机油之后,发动机噪音变大了?肯定很多车友第一反应就是机油的问题,谁家孩子谁心疼,我们都能理解,但咱也不能发动机有点小状况,就让机油来背锅啊!

我们来好好说一说噪音变大的那些事儿!

01、冷车启动造成噪音偏大

汽车的磨损90%以上发生在冷启动这个时候,因为冷车状态机油80%以上基本都回流到油底壳,此时发动机内部机件缺少润滑。

当冷车启动的时候,发动机温度低,机油的润滑性能没有达到最佳状态,发动机为了更快预热,提高转速,因而造成噪音偏大,热车之后,噪音和转速又都会降下来,这个是正常情况。

如果热车后还是没有恢复正常,建议去维修厂检查原因,排除故障。

02、缺机油导致噪音大

缺机油的情况有多种,例如发动机渗机油,漏机油,正常消耗机油,车主不知道加多少机油,部分车出现烧机油,烧机油之后,有些部件润滑不到位,就会出现声音加大。

03、以前用高粘度机油,现在换了低粘度机油

如车辆手册上本来要求用5W-30的机油,很多车友没注意就直接用上了5W-40的机油,结果用上后感觉不适合自己的车,后来换上5W-30后,刚开始噪音大,开了一段时间后又降下来了,这个属于正常情况。

如车辆手册要求用5W-40,为追求提速,省油,车主偏偏给它用5W-30/20的机油,刚开始噪音大,开一段时间后,噪音降低下来了,这个也是正常情况。

如果声音一直下不来,就不正常了,建议换上手册上要求的标号最好, 提示:车辆到一定里程了,比如6~8万公里后,发动机内部间隙增大,换上了更高粘度的机油,通常不建议再换回低粘度的,因为换回低粘度机油后,需要重新磨合,会加剧机件磨损,噪音变大。

04、机油超范围使用导致噪音大

机油长期处于一个高温高压的恶劣环境下工作,发动机对机油的性能要求也很高,如果使用的时间或者公里数超范围了，随着机油的流动性,清洁,润滑等性能丧失,从而造成噪音加大,甚至还会引发其他各方面的问题,建议车友按照车辆使用手册上的保养说明按时保养,或者按照机油桶上的说明来保养。

05、不同品牌机油混用导致噪音大

跑了一段时间,发现机油灯亮了,车上没有备用机油,附近又买不到同一品牌的机油,不得不换上其它品牌机油混用一阵子。

不同品牌用的技术配方不同,毕竟机油是化工产品,不同的配方会产生不良的化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大，建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。

如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好换牌不换标,即车辆手册上建议什么粘度机油,用另外品牌的机油还是用这个粘度。

06、更换不同品牌机油后噪音大

不同品牌使用的基础油和添加剂配方不尽相同,通常发动机需要一段时间来重新磨合适应新品牌的机油,刚开始噪音有点大,发动机其它方面,比如动力,油耗等表现出色,通常磨合一段时间噪音就会降下来,这是正常现象。

07、误加劣质机油导致的噪音大

劣质机油的抗磨,清洁,润滑保护等性能都非常差,加入后,润滑部件得不到有效保护,磨损加剧,噪声大,如未及时更换更会严重损坏发动机,导致大修,车友们不要贪小便宜吃大亏。按照使用说明书来选择你车子的机油级别，要看下你更换的空气滤芯是否是副厂的。

关于《车灭火后发动机还响》的介绍到此就结束了。