本篇文章给大家谈谈《三菱的汽车发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、三菱4g69发动机怎么样
- 2、国产车真的全用日本三菱发动机?
- 3、三菱发动机4G15和4A91哪个性能好?区别在哪?
三菱4g69发动机怎么样
是2.4L排量的多点电喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸。
汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后。
用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。
汽油发动机由于汽油粘性小,蒸发快,可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气,然后将混合气吸入气缸,或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,使气体膨胀做功。
汽油机的缺点是热效率低于柴油机,泊耗较高,点火系统比柴油机复杂,可靠性和维修的方便性也不如柴油机。汽油4G69发动机是日本三菱出产的发动机。4G69发动机是一款技术很成熟,故障率很低,动力充沛的发动机。维修保养也便宜,4G69发动机在很多车型上使用。
国产车真的全用日本三菱发动机?
发动机三菱的比较稳定,技术也不错,所以很多汽车厂为了降低发动机制造成本,就使用外部采购方式,和国外很多自己不想投入发动机生产的企业一样,选择其他品牌产比较适合自己的发动机,现在使用三菱发动机的大户是东南、比亚迪,其他都只是在少部分车型上使用,长城、长安、奇瑞都有自己的发动机厂,但由于其中部分车型需要的引擎发动机厂没在产,如果再设计一款生产成本就比采购的高,所以选择了采购方式,说全部用三菱引擎是不可能的,因为三菱根本没有那么大的产能供应中国的汽车企业。
三菱发动机4G15和4A91哪个性能好?区别在哪?
4G15发动机的准确型号是4G15M,那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术,也就是气门可变正时技术。
1、4G15M是进气门可变正时,而4A91是进排气都是可变正时。
2、4G15M的缸体是铸铁材质,而4A91是全铝合金材质。
3、4G15M是皮带传送,需要更换,而4A91是正时链条传送,无需更换,但缺点是传动时声音较大。
4、4G15M是两个点火线圈,每个点火线圈负责两个缸体的工作,而4A91是4个独立点火线圈。
5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式,这样占用发动机舱的体积较大,
而4A91采用最新的前进后排的结构,减小了发动机的占用体积,但缺点是排气管更接近驾驶台,使驾驶台更容易感觉到高温。
6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质,而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料,耐高温、老化,属于航空材料。
可以说,4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品,而4G15可以说是三菱的经典产品,尤其是4G15发动机,很多汽车都在用这款发动机。
真正要讲到这两款发动机的好坏,我的切身感受是(驾驶过近百辆V3菱悦的经验),老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些,驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术,但与整车搭配的不是特别好,有些负了这台发动机的盛名
关于《三菱的汽车发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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