本篇文章给大家谈谈《奇瑞用的是什么发动机?》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢?
- 2、SQRE4G16用在哪些车型
- 3、路虎为什么用奇瑞发动机
请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢?
答案是有,而且用上奇瑞发动机的,还是一家意大利品牌——菲亚特。
这么一个问题,无心之间,还牵扯出了奇瑞、南汽和菲亚特之间的恩怨情仇。
十多年前,菲亚特在中国的乘用车合作伙伴还是当时未被上汽收购的南京 汽车 ,简称南汽,不过当时南京菲亚特在中国的销量表现并不理想,菲亚特外放急迫地希望在中国市场爆发期能够大干一场,而在这个关键时候,合作伙伴南京 汽车 却不给力,因为它当时的心思,都投入到了另一个品牌——名爵身上。
2005年,南汽在收购英国车企罗孚集团的一部分之后,推出了自主品牌名爵,随后就准备在这个品牌上注入自主品牌发展的雄心。在这个时候,同样希望在中国迅速拓展市场的菲亚特,就开始对南汽的“偏心”产生不满了。心凉了大意大利人,开始寻找在中国的新伙伴,找到的目标,是总部离南京非常近的安徽车企——奇瑞。
菲亚特与奇瑞进行接触,舆论爆出南汽即将被菲亚特抛弃,这点没错,但菲亚特和奇瑞最终也没有走到一起,他们之间的合作,只停留在了一项采购协议上,就是2007年菲亚特将向奇瑞采购30万台ACTECO发动机的协议,每年供应量为10万台。
有消息称,这30万台奇瑞的发动机,是给一台名为菲亚特Linea的新车准备的,这款车原本是为中国市场量身打造,最先投产的地方却放在了土耳其,之后主要销售的市场为俄罗斯、巴西和印度这些发展中国家。
奇瑞能把自家产的发动机卖给菲亚特,能够说明这套发动机是有一定技术水平的,但我们也要看到,使用这些发动机的车型,并非在欧洲、美国等发达国家市场,菲亚特采购奇瑞发动机,并不能说明奇瑞的发动机技术就比菲亚特还要好。
歪楼一下。目前国内三四五线造车厂家使用的发动机主要是独立汽油机厂家供货的,原因很简单,那些一线车企主机厂既瞧不起它们又因为同行竞争的考虑而不会卖给他们。
比如沈阳航天三菱生产的1.5T发动机和2.4L 2.4T发动机,哈尔滨东安汽发生产的1.5L 1.6L自吸机1.5T发动机和2.0T发动机,欧尚、东南、启辰、众泰、中兴、海马、陆风、潍柴、风行、昌河、福田那些小品牌厂家就很喜欢用它们的产品。
举个栗子:
陆风X7搭载了4G63ST,东南DX7星跃搭载了4A95TD,启辰星搭载了4A15TD发动机。
欧尚A600搭载DAM15B发动机,风行T5、北京30、潍柴U70搭载4J15T发动机。
网上有一个一汽吉林采购奇瑞发动机的坊间传闻,我查了下,大概内容是森雅R9想要搭载奇瑞(芜湖艾科泰克动力总成有限公司)第三代1.6T发动机,但是网上的资料显示森雅R9只搭载了一汽自家的CA4GA12TD 1.2T发动机,这台车只有2018款,目前已经停售。
而一汽奔腾T55和T77搭载的是一汽自家的CA4GB15TD-30 1.5T发动机。其中T55全系1.5T。至于T77,则是2019款搭载了1.2T发动机,2020和2021款搭载了1.5T发动机。
至于奇瑞和菲亚特的合作,我找到这样一个新闻,是2007年8月3日的,其中部分报道内容为
有啊!持续关注中!
SQRE4G16用在哪些车型
SQRE4G16用在奇瑞的十一大系列共二十一款车型。SQRE4G16是奇瑞汽车自主研发的汽车发动机,它的最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm,而最大扭力从147Nm提高到160Nm/3900rpm。
产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
发动机的工作原理
发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。
四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程(冲程)组成。
此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。
当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。
路虎为什么用奇瑞发动机
一是看中了中国的市场,二也是为了更好地服务于国民。
而且奇瑞的发动机现在不输于国外的发动机,和avl一块设计的发动机和生产线可是世界一流的。正如奇瑞自己所说,由于没有合适的整车产品,发动机技术也只能暂时雪藏。幸好路虎的到来给了奇瑞一条很好的出路,使得2者结合起来,更好的迎合国民的消费需求。
特色:
ACTECO是是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌,更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。
从2005年3月18日,生产ACTECO系列发动机的奇瑞发动机二厂建成投产,第一批发动机下线并点火成功到现在ACTECO系列发动机每月产能突破3万台。对于一个自主发动机品牌来说,这一成绩的取得在国内绝对是空前的。而ACTECO的成功取决于它与生俱来的优良基因和后天迅速的成长壮大。
关于《奇瑞用的是什么发动机?》的介绍到此就结束了。