本篇文章给大家谈谈《发动机拉缸能发动着吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机拉缸的原因有哪些？
• 2、汽车发动机拉缸了是什么原因造成的？
• 3、发动机拉缸怎么办？
• 4、汽车发动机拉缸会怎么样
• 5、发动机拉缸是什么原因导致的

发动机拉缸的原因有哪些？

发动机拉缸是汽车比较严重的故障之一，它是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，从而丧失动力性。 那么，造成发动机拉缸的原因有哪些呢？

一、机油缺失或品质差

发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以，我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，勤于保养非常重要。

二、发动机温度过高

许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果车辆还继续行驶，那么就会导致发动机拉缸。同时发动机温度过高还会降低许多零部件的机械强度，使气缸内壁的润滑油膜无法形成，会导致活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。

三、发动机积碳严重

汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严重，那么积碳就会从活塞顶部脱落下来，很可能会卡在活塞和气缸之间，而积碳大多是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽，从而造成发动机拉缸。

汽车发动机拉缸了是什么原因造成的？

拉缸常见原因：

1、发动机冷却系泄漏、缺水，未及时补充造成发动机过热；

2、机油压力过低，气缸密封性和润滑功能丧失；

3、活塞环断裂，刮伤缸壁；

4、活塞销装配过紧，引起活塞变形；

5、活塞热变形严重或烧顶熔化；

6、发动机长时间高速或超负荷运转等。

发动机拉缸怎么办？

如果发现拉缸，则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。

汽车发动机拉缸会怎么样

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。拉缸是指气缸内壁被拉入深槽，活塞、活塞环和气缸壁摩擦副失去密封，导致气缸压缩压力降低，动力损失。可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸。

一、汽车发动机拉缸会发生什么样的现象？

1.润滑油窜入气缸，导致油燃烧。

2.排气管冒烟很厉害。

3.发动机异常噪音。

4.发动机不能正常工作，甚至熄火。

二、拉缸失败的原因是什么？

1.发动机 冷却系统 因泄漏、缺水过热，发动机未及时补充；

2.机油压力过低，导致气缸失去气密性和润滑功能；

3.活塞环断裂，划伤气缸壁；

4.活塞销圈脱落，划伤气缸壁；

5.活塞环因积碳卡在环槽内，失去密封功能；

6.活塞销脱出，划伤气缸壁；

7.异物进入气缸；

8.活塞与缸壁间隙过小；

9.活塞销组件过紧，造成活塞变形；

10.活塞严重热变形或燃烧熔化；

11.高速启动发动机或长时间过载等。

三、如何防止发动机拉缸故障？

看上面的十一项，复杂难懂。有时候，即使有这样的现象，我们也可能无法判断，所以在日常驾驶中要认真对待。

1.对于新机器和大修过的发动机，必须先磨合。

在润滑良好的情况下，遵循转速由低到高、负荷由小到大的原则，按磨合规则认真操作，方可投入正式负荷运行。

2.保养发动机以确保安全。

根据使用说明书，应正确选择活塞裙与缸套的间隙、活塞环的开口间隙和边缘间隙。此外，在修理时，我们应该保持活塞离缸，同时保证气缸套的尺寸精度。

3.驾驶时观察发动机水温。

冷却水正常温度保持在70℃ ~ 95℃，避免发动机过热。冬季出发前应采取热身措施。

4.小心保养发动机。

合理操作使用发动机，不要超载，不要猛踩油门，不要无水启动。

5.按时更换空气 滤清器 。

加强空空气过滤器的维护，防止灰尘吸入气缸。

6.确保 润滑系统 的正常运行。

维护好润滑系统，防止机械杂质和积碳混入发动机机油，加剧缸套磨损。

7.确保不缺油，油品质量更好。

适时检查机油油位，缺油时加机油。

发动机拉缸是什么原因导致的

谈及汽车发动机“拉缸”的原因，我们先来了解一下什么是发动机“拉缸”？通俗地说就是发动机气缸内壁受到不同程度的划伤，使气缸活塞、活塞环、气缸壁在做功时失去密封性能。但当发动机气缸出现拉缸症状时，会导致燃油燃烧效率下降、气缸...

发动机拉缸是什么原因导致的

谈及汽车发动机“拉缸”的原因，我们先来了解一下什么是发动机“拉缸”？

通俗地说就是发动机气缸内壁受到不同程度的划伤，使气缸活塞、活塞环、气缸壁在做功时失去密封性能。但当发动机气缸出现拉缸症状时，会导致燃油燃烧效率下降、气缸压力下降、发动机功率下降等一系列问题。

发动机拉缸的原因有很多，包括以下四个原因。让我们来看看！

原因一：冬季没热车直接上路

众所周知，冬天气温低。车主开车上路时，要对车辆做一个短暂的预热操作，减少对发动机气缸的损伤。冬季汽车露天停放一晚后，机油温度过低，大部分机油已经回到发动机底部。如果没有热车直接上路行驶，机油不会发挥其润滑作用，会对发动机部件造成损坏。尤其是冬天，没有热车的时候，机油的润滑效果和水箱的温度都比较低，直接在路上行驶会导致发动机拉缸。

原因二：汽车长时间暴力驾驶

众所周知，汽车发动机长时间运转后，发动机内部的温度非常高。如果发动机不及时散热，会给发动机带来致命的伤害。比如汽车长时间在恶劣的路况下行驶，当发动机长期超载时，发动机的气缸会因受热而膨胀，使活塞和气缸的密封性降低，当汽油的润滑作用减弱时，就会造成发动机的拉缸问题。

原因三：发动机在高转速下运转

当发动机高速运转时，特别是在空负荷下，最常见的后果是车辆发动机爆震，进而引起发动机拉缸问题。比如对于一些老款车来说，即使是一些高端车型，在空负荷下检测到废气，高速持续3分钟，也难逃发动机拉缸的命运。因此，车主在用车过程中一定要注意用车事项，不要以空高速行驶，否则容易造成发动机气缸损坏。

原因四：汽车没正常做保养工作

作为汽车产品，在使用一定时间后，需要及时做一次保养工作，避免对发动机和车辆其他部件造成损坏。特别是一些新手车主不根据实际车况做保养和换油，或者坚持每6个月或者5000公里做一次保养。其实严格来说，这些都是汽车保养的一些错误坏习惯。换句话说，车主在用车过程中，需要根据用车环境、用车频率等因素，结合机油的润滑作用，不定期地做好汽车的保养工作，避免发动机拉缸问题。

对于以上分析的汽车拉缸的原因，你在平时的汽车使用过程中有这些汽车使用的不良习惯吗？如果你也有这些坏的用车习惯，一定要及时改正，以免你的车出现拉缸的问题。

发动机进水了还能打着火吗

春天来了，夏天不远了，雨会越来越多。所以很多车主开始关心自己的车的使用问题，比如车主的问题，发动机进水的问题，一旦进水然后点燃是不是就没用了？发动机进水后怎么办？今天就和大家聊聊这件事，重点说说题主的问题。

应该说，发动机水熄灭后，不要轻易尝试点火。因为在这种情况下，我们无法判断熄火的原因。我们现在要做的是把车辆移到安全的地方。

当水从进气口进入发动机时，如果再次强制点火，会吸入更多的水，但是空空气可以压缩，但是水不能压缩，气缸已经充满了水。此时活塞没有向上空的空间，如果强行启动电机，发动机连杆会弯曲或断裂。

而且，如果发动机进入少量的水，与缸内的机油混合，会导致机油变质，改变原有的性能，机油无法正常发挥其润滑、冷却、密封、防腐蚀等功能。，最终会影响发动机，可能会导致发动机部件的磨损增加，从而增加未来车辆行驶时发动机的噪音和振动，影响驾驶舒适性。

无论哪种水进入，都要保持冷静。如果单纯浸泡在水中，不会对发动机造成不可逆的损坏，维护成本也不高。如果在水中被压制，不要试图再次重启。后续维护取决于检查。如果发动机熄火后有少量水进入，车主在不知情的情况下开了一段时间车，需要仔细检查，车辆可能会受到更大的损坏。

最后，希望大家尽量不要在天气不好的时候开车。同时，我们应该尽可能多地学习相关知识，并做好准备。 发动机拉缸是什么原因导致的 发动机进水了还能打着火吗 @2019

关于《发动机拉缸能发动着吗》的介绍到此就结束了。