本篇文章给大家谈谈《哈弗m6是老款h6发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈弗m6与哈弗h6有什么本质性的区别？
• 2、哈弗H6和M6发动机有哪些不同？
• 3、哈佛M6和H6有什么区别？
• 4、哈弗h6与m6有什么区别？

哈弗m6与哈弗h6有什么本质性的区别？

众所周知，老款哈弗H6对于哈弗来说是绝对的顶梁柱，换代后的H6基本上延续了老款的销量表现，而老款H6，也出了经典版和基于老款H6打造的M6。

先来说说他与老款H6不同的地方以及特点吧，毕竟M6与老款H6在驾乘方面并不会有太大差别。

M6相比老款H6来说，外观会有一定的改变，车头变得更加凶狠，中网这个造型还挺夸张的。

空间在同价位的依然是M6一个比较突出的优势，不管是乘坐还是后备箱空间，都比较宽裕

新款哈弗H6换装了长城4B15B型1.5T，这台机器采用了CVVL气门升程连续可调、垂直喷油嘴高压缸内直喷以及缸盖集成排气歧管等先进技术。通过这些技术实现了124kw/285N·m的高性能，自此H6也算“脱胎换骨”了。不过直喷发动机的制造成本还是会高很多，所以H6即使有优惠也无法达到很低的价格，但是哈弗SUV又需要一台入门级SUV抢占市场，于是就出现了M6。

哈弗M6装备的发动机为4G15B型1.5T，也就是老款H6的同款发动机，级别低于新款H6。不过变速箱倒是没有降级，手动挡为6MT，自动挡是长城汽车研发的DCT450型7挡湿式双离合，可承受最大输入扭矩为450N·m，传动效率高达95%；仅论参数DCT450已经很牛了，实际体验也做到了DCT变速箱中的中等偏上标准（综合合资车对比）。那么在变速箱相同的前提下，哈弗M6则可以理解为H6的“低功率”版。

总体来说，M6与老款的H6车型在驾乘感受上基本一致，外观稍作改动以后增加了一定的新鲜感，在7万~10万这个区间的SUV里，M6的大空间以及配置还是能吸引到一定的小伙伴们的。

哈弗H6和M6发动机有哪些不同？

老版哈弗h6跟m6发动机一样，全新换代哈佛h6跟m6发动机不一样。

一、哈佛h6如今旗下分为两款

1.一个是哈弗h6运动版，其外形沿用的还是之前的设计，这款车型您可以理解为老款的哈佛h6的小改版车型！除了外形延用了之前的设计。

2.动力搭载的也仍然是之前的1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有110千瓦的功率和210牛米的扭距，而与之匹配的是来自格特拉克的双离合变速箱或者是六速的手动变速箱。而这款发动机，也就是长城那款搭载在众多旗下车型身上的，被人所诟病，动力偏弱以及油耗偏高的1.5t涡轮增压发动机。

3.全新换代哈佛h6则搭载的是长城自主研发最新的缸内直喷涡轮增压发动机。排量有1.5t和2.0t两款，其中1.5t的动力是124千瓦和285牛米，并且从1400转开始就可以发挥最大的扭距。动力性和燃油经济性表现都要大幅优于之前的1.5t涡轮增压发动机。

哈佛M6和H6有什么区别？

哈弗H6与M6的区别

1、价格不同

哈弗M6的售价是6.6-8.6万元，而哈弗H6的售价是10.2-14.2万元，虽然同为紧凑型SUV，但是两者的价格还是有差异的，也可以看出明显6的定位是要低于H6的。而据官方的说法，M系列更注重实用和时尚，而 H系列主打是精品和科技。

2、外观不同

哈弗M6的外观属于个性张扬的那一类，有更大的通风格栅和造型夸张的下灯罩，同时也有更大的侧窗尺寸。而哈弗H6的外观设计有红蓝标两种版本，红标版体现了哈弗汽车豪华、经典的一面，覆盖主流家用市场；而蓝标版哈弗H6则体现炫酷、时尚，主要针对年轻群体。

3、内饰不同

哈弗M6内饰基本是照搬了老款H6蓝标版，刚刚好和新H6的内饰设计差了一代。如果单独来看，M6的内饰设计倒也是中规中矩，算是目前市场的主流水平，但和新H6比起来，无论是内饰布局还是简约的视觉风格，都明显存在代差。

4、动力不同

哈弗m6采用的是老款H6那台1.5t涡轮增压发动机，而全新换代的哈弗h6搭载的是目前长城研发的最新款的缸内直喷涡轮增压发动机，排量有1.5t和2.0t两款，其中1.5t的功率也要比之前那款老款的1.5t增大了不少。

总结

M6就是由老款的H6演变而来，所以动力总成与老款H6是一致，内饰也基本相同，不过外观却能给人焕然一新的感觉。考虑到哈弗M6车型的整体售价偏低， 如果你更看重时尚和实用，那么更具性价比的哈弗M6确实是个不错的选择，毕竟它有哈弗H6为其做背书呢。

哈弗h6与m6有什么区别？

哈弗h6与m6有什么区别？众所周知，老款哈弗H6对于哈弗来说是绝对的顶梁柱，换代后的H6基本上延续了老款的销量表现，而老款H6，也出了经典版和基于老款H6打造的M6。

先来说说他与老款H6不同的地方以及特点吧，毕竟M6与老款H6在驾乘方面并不会有太大差别。

M6相比老款H6来说，外观会有一定的改变，车头变得更加凶狠，中网这个造型还挺夸张的。

空间在同价位的依然是M6一个比较突出的优势，不管是乘坐还是后备箱空间，都比较宽裕

新款哈弗H6换装了长城4B15B型1.5T，这台机器采用了CVVL气门升程连续可调、垂直喷油嘴高压缸内直喷以及缸盖集成排气歧管等先进技术。通过这些技术实现了124kw/285N·m的高性能，自此H6也算“脱胎换骨”了。不过直喷发动机的制造成本还是会高很多，所以H6即使有优惠也无法达到很低的价格，但是哈弗SUV又需要一台入门级SUV抢占市场，于是就出现了M6。

哈弗M6装备的发动机为4G15B型1.5T，也就是老款H6的同款发动机，级别低于新款H6。不过变速箱倒是没有降级，手动挡为6MT，自动挡是长城汽车研发的DCT450型7挡湿式双离合，可承受最大输入扭矩为450N·m，传动效率高达95%；仅论参数DCT450已经很牛了，实际体验也做到了DCT变速箱中的中等偏上标准（综合合资车对比）。那么在变速箱相同的前提下，哈弗M6则可以理解为H6的“低功率”版。

总体来说，M6与老款的H6车型在驾乘感受上基本一致，外观稍作改动以后增加了一定的新鲜感，在7万~10万这个区间的SUV里，M6的大空间以及配置还是能吸引到一定的小伙伴们的。

关于《哈弗m6是老款h6发动机吗》的介绍到此就结束了。