本篇文章给大家谈谈《涉水发动机维修后异响值得再修吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机进水如何维修
• 2、汽车涉水后二次打火，发动机维修要多少钱？
• 3、发动机进水如何修理？
• 4、汽车发动机进水了该怎么维修
• 5、汽车涉水熄火再次打火维修需要多少钱？

发动机进水如何维修

1.做法:假如因为发动机进水导致汽车在水中熄火,不要立即启动发动机,而应该将车拖到安全的地带;

2.假如水进入汽缸体后,再尝试启动发动机,水的作用不同于机油,会造成发动机的重要零部件形状发生变化,甚至折断。假如确定发动机进水,采取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理;

3.维修:水浸后需检修全车线路:涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重...

望采纳~

汽车涉水后二次打火，发动机维修要多少钱？

车子在水里熄火并且二次打火了维修价格在3000元至2万元不等，具体的价格好会受多种因素影响，比如车子的型号，车子的损坏程度，车子的使用年限，选择的修理地方等...

发动机进水如何修理？

1．气缸大量进水时

当水淹bai没过进气口，水就混合着du气体一同进入燃烧zhi室dao中，而水是不可压缩和燃烧的，此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体，造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时，气缸内已经充满了水，由于水是不可压缩的，活塞也就没有上行的空间，这个时候点火启动发动机，启动机将无法驱动发动机，发动机无法启动，进水后再次启动发动机，将对发动机造成很大损伤。

维修方法：对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

2．气缸少量进水时

在气缸燃烧室进水很少时，如果发动机可以运转，在转动的瞬间，发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作，进排气门关闭，此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间，由于水是不可被压缩的，当活塞上行至接近上止点的一定位置时，阻力会增大，而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转，由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的，所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置，而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动，这时会发生什么情况呢？由于活塞会把此时的阻力传递给连杆，与活塞相比，连杆的力学性能相对较弱，此时连杆就会发生细微形变，当然，此时积水会随着排气门排出燃烧室，但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果，因为连杆变形后气缸的压缩比会降低，驾驶者会感觉动力下降，就会加大油门，提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高，燃烧室的燃烧冲击力变大，这时连杆的变形就会越变越大，活塞在气缸内的运行也就更加不稳定，直到活塞卡死在气缸中，气缸燃烧室壁损坏，连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体，这时发动机基本就可以报废了。

维修方法：当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

3．停车熄火状态进水时

如果是汽车在停车熄火的状态泡水了，进气口、排气管消声器，都被积水淹没，就会出现积水倒灌排气管的现象，积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外，积水还会进入到进气系统。

维修方法：将汽车拖到修理厂，拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞，对发动机内部积水进行清理，用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外，拆解排气歧管和排气管，使进入排气系统中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

当水进入发动机舱时，应当检测发动机系统中的油液状况，出现起沫、浑浊等现象时，应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水，特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器，防止水分积存在电器连接部位造成的短路。

汽车发动机进水了该怎么维修

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。

3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

4、如果发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

车辆涉水是一个比较特殊的情况，发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内，需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。值得注意的是，如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。

从保险的角度给大家提供几点建议：

1、如果你的车辆进水了，无论是停车泡水还是行驶进水，都不要独自去挽救，再次启动就更不要提了，打电话叫拖车才能将损失降到最低。

2、一旦出了事情，先别管在不在保险的理赔范围内，先给保险公司打电话备个案，（一定要在24时之内报案）。

汽车涉水熄火再次打火维修需要多少钱？

至2021年8月，价格在500-1000元。

普通涉水，发动机没有停的话，清洁底盘、刹车之类的就好，费用也不贵。要是在涉水途中发动机熄火了，绝对不能再启动，找拖车把车拖到附近的汽修厂检测维修。费用也不算太高。

涉水途中熄火后企图重新启动，那麻烦就大了。因为发动机原理的关系，发动机进水后，水在气缸中就像石头一样，会损伤缸壁、活塞、连杆等重要零部件，严重时甚至会造成发动机报废。

汽车涉水熄火注意事项

如果确认排气口或进气口已经进水，一定要拖到修理厂进行检查。切不可强行启动，强行启动可能因发动机润滑无效而导致更大损害。

下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。

关于《涉水发动机维修后异响值得再修吗》的介绍到此就结束了。