本篇文章给大家谈谈《别克gl824发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克gl8发动机型号，别克gl8发动机分解图
• 2、别克gl83.0马力多大?
• 3、别克GL8全系搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，23.29万元起售

别克gl8发动机型号，别克gl8发动机分解图

;

2020款别克GL8发动机详解(2.0T)

型号：LSY

参数：

28T：最大功率174kW(5000rpm)，最大马力237Ps，最大扭矩350N_m(1500-4000rpm)

搭载年款： 2020、2019款

获得奖项：沃德十佳发动机

搭载车型：别克君越、别克GL8、别克昂科威、别克GL8、别克昂科旗。

别克GL8搭载的2.0T发动机已经广泛用于通用旗下的车型，如凯迪拉克CT5、雪佛兰探界者、别克君越等。通用旗下的LSY发动机最让人惊喜的是它居然搭载了全系标配的2.0T可变缸涡轮增压发动机。在特定的使用工况下，发动机可以自动在双缸和四缸之间切换，因此能做到不错的燃油经济性。

以往来看，可变缸技术一般只搭载在大排量发动机中。通用这次把技术下放恐怕是受到了国六排放的“威胁”。那么这台发动机是如何实现变缸的？

变缸的实现方法：

目前无论是奥迪还是本田的VTEC系统，他们之间的共通点都是使用凸轮轴上不同的凸轮来改变气门的升程。LSY发动机也是依靠一根小小的凸轮轴进行变缸的。LSY发动机的凸轮轴上共有三个不同高度的凸轮，其中有一个凸轮的高度并不能控制气门的开合，因此只要凸轮在此位置时，2、3气缸的气门升程为零，这两个缸就停止运转了。

在切换凸轮位置时，LSY发动机和奥迪AVS的处理方式是一样的。它们都是通过电磁执行器顶部的顶针插入顶部螺旋槽中，从而实现凸轮轴的左右滑动。当传感器检测到变缸条件时，ECU才会发送命令给电磁执行器。这台发动机的设计初衷就是为了减低排放污染，在动力上工程师表示并没与花太多精力在上面，毕竟Ecotec发动机本身动力就足够强劲。

燃油直喷系统的升级：

增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效提升发动机效率，这代的燃油喷射压力能达到35MPA，比起上一代的20MPA强上不少。其次，全新的全可变排量机油泵、智能主动电控碳罐泵可根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率，从而防止喷油泵的功率消耗。

温度控制系统更加智能：

在可变缸技术的加持下，发动机温度的变化会更大，毕竟四缸工作和双缸工作的区别还是很大的。工作时1、4缸的温度会明显高于2、3缸，使得发动机内部的热量分别不平均。为了解决这个问题LSY发动机使用了一套电子水泵与电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器，以精确控制冷却系统的工作强度。

这款2.0T发动机在国内已经经历了465万公里的苛刻测试，测试结果表明该款发动机拥有不错的可靠性。而且通用早在1980年已经开始使用可变缸技术，在技术积累上通用是做得很充分的，因此大家不必太过担心其可靠性。

别克gl83.0马力多大?

搭载的是3.0L V6发动机，最大功率190Kw，最大扭矩290N.m，最大马力259Ps，与之匹配的是6档手自一体变速箱。别克GL8的车身长宽高分别是5256mm、1878mm、1776mm，轴距达到3088mm，别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载3.0LVVTV6发动机。

别克gl8介绍

GL8一经推出，就迅速地做到了行业老大的位置，与奥德赛这些商务车相比，GL8更加大气，性价比更高，厚重的商务气息，让他成为不少公司商务接待的首选，在上海，GL8的出境率会更高。

别克推出了以陆地公务舱为名称的GL8，舒适的乘坐感受和巨大的乘坐空间，让他备受市场好评，那时的GL8几近成了商务MPV的代名词。直瀑式的中网格栅，粗犷有力，满满的大老美风格，通过大灯可以看出，眼前的这辆大块头保养的非常好。

别克GL8全系搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，23.29万元起售

大家好，小编近日从汕头当地的某汽车经销商处获悉，汕头地区别克GL8目前购车暂无优惠，23.29万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下别克GL8吧。

别克GL8换装了前脸，镀铬饰条横向贯穿至大灯组内部，带来了一定的层次感。黑色中网内部则采用了网状设计，视觉效果不俗。

侧面的造型是比较修长的，车窗底部镶嵌的银色饰条呈不规则状存在，是比较有辨识度的，多幅式的汽车轮毂相当扎实。

别克GL8车尾设计比较敦实，造型方正，镀铬饰条一直横向贯穿至尾灯内部，让它在视觉上更具层次感。尾灯造型中规中矩，点亮后的视觉效果也比较一般。

内饰方面，中控台采用了双色配色，深棕色和米色相互搭配显得十分的稳重。中控搭载一款悬浮式液晶屏，精致的旋钮和物理按键横置下方，显得干净利落。一块黑色烤漆饰板上集成了物理按键和档把，档次感大大增强。饱满的方向盘握感还是非常舒适的。配置方面，别克GL8提供了倒车影像和360度全景影像的选择，支持CarLife和CarPlay两种手机互联映射功能，多媒体、导航、电话等功能一应俱全。

动力部分，新车匹配9速智能变速箱，全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350Nm。而综合百公里油耗仅为7.8L。

小编推荐车型：ES陆尊653T豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《别克gl824发动机》的介绍到此就结束了。