本篇文章给大家谈谈《扩缸发动机扩缸优缺点》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田190扩缸212后效果
• 2、摩托车110发动机扩缸最大能扩到多大
• 3、扩缸的摩托车有什么不好？
• 4、发动机扩缸有什么后果
• 5、摩托125的发动机扩缸到56的对发动机有伤害吗？

本田190扩缸212后效果

提升马力。

扩缸会极大幅度的缩小发动机的寿命，但是可以提升马力，但是不建议改装。

扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨，可扩大的尺寸因车而异，只要不把缸体磨穿就可以了，然后再换上相应尺寸的活塞。

摩托车110发动机扩缸最大能扩到多大

可以扩到125的。

但是建议不扩：1.扩缸效果不太好（关键不赖用），现在有激光衍射缸套，效果比较好，但要求技术高。2.，保修期没过，最好先别忙着改。

扩缸的摩托车有什么不好？

随着摩托车扩缸，原本的排量升级，原本的一些配件会显得不是那么合适！如果其他配件不继续进行改装，会损伤车。

这是一种很危险的改装. 而且会极大幅度地缩短发动机的寿命。

直接点说，扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨，可扩大的尺寸因车而异。只要不把缸体磨穿就可以了，然后再换上相应尺寸的活塞。

这是提升马力最终极的办法。正常情况下都不会采用，因为研磨后缸体内壁局部变薄，缸体受压不均匀，极容易爆缸(亦称拉缸)。 如果是为了提升马力， 还有很多很多种办法，比如改换进排气/调整ECU/+Turbo等等。

但如果是其他原因， 比如我以前认识一些公子哥类的人物。 把一辆豪迈125的汽缸扩了将近整公分，加速起来几乎无车能及，.但那辆125才开了不到一公里就报废了。

发动机扩缸有什么后果

发动机扩缸是一种很危险的改装。而且会极大幅度地缩短发动机的寿命。直接点说。扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨。可扩大的尺寸因车而异。只要不把缸体磨穿就可以了。然后再换上相应尺寸的活塞。这是提升马力最终极的办法。

正常情况下都不会采用。因为研磨后缸体内壁局部变薄。缸体受压不均匀。极容易爆缸亦称拉缸。如果是为了提升马力。还有很多很多种办法。比如改换进排气/调整ECU/+Turbo等等。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

摩托125的发动机扩缸到56的对发动机有伤害吗？

没伤害。如果单独增加气缸容积不增加进排气气门的排气量是没有效果的。

关于《扩缸发动机扩缸优缺点》的介绍到此就结束了。