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奥拓三缸发动机怎么样

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奥拓三缸发动机怎么样

本篇文章给大家谈谈《奥拓三缸发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、2014年奥拓车3缸车小毛病多吗
  • 2、江南奥拓三缸整备质量
  • 3、奥拓汽车怎么样
  • 4、新奥拓的发动机怎么样啊?
  • 5、奥拓是三缸发动机吗
  • 6、三缸发动机如何呢?买过三缸发动机车的人,开着体验如何?

2014年奥拓车3缸车小毛病多吗

有点多。

主要还是因为二手车的车况难以辨别,购买后车辆可能会频繁出现小毛病,需要不断的维修和换件。三缸发动机顾名思义就是只有三个气缸的发动机。相比我们熟悉的四缸发动机要少一个气缸,也就注定了它震动和噪音会比较大。所以其实还是不建议买三缸的二手车的。

奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。

江南奥拓三缸整备质量

890千克。

江南奥拓整备质量为890千克。02年江南奥拓采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。

江南奥拓没有中控锁和电动车窗,但是与长安奥拓相比,其内饰给人感觉比较好一些。

奥拓汽车怎么样

奥拓汽车挺好的。奥拓搭载了3缸自然吸气发动机,匹配了4挡手动变速箱,最高车速120Km/h,0-100加速时间37s,百公里经济油耗4l/100Km,最大功率(kW)27,最大功率转速5500,最大扭矩(N·m)61,最大扭矩转速(rpm)3000。

奥拓发动机保养:

汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中,要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时,才会保证其保持在最佳的运行状态下。

以上内容参考:百度百科-奥拓

新奥拓的发动机怎么样啊?

新奥拓的发动机挺好的。

奥拓搭载了3缸自然吸气发动机,匹配了4挡手动变速箱,最高车速120Km/h,0-100加速时间37s,百公里经济油耗4l/100Km,最大功率(kW)27,最大功率转速5500,最大扭矩(N·m)61,最大扭矩转速(rpm)3000。

奥拓发动机保养:

汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中,要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时,才会保证其保持在最佳的运行状态下。

奥拓是三缸发动机吗

如果使用和维护得当,阿尔托的发动机使用30万公里没有问题。奥拓采用1.0升自然吸气三缸发动机。奥拓是铃木旗下的一款微型车,轴距为2360 mm,长宽高分别为3570 mm、1600 mm和1470 mm。

奥拓的1.0升自然吸气三缸发动机最大扭矩为71马力和92牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2500至3500转/分,最大功率转速为6200转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。

奥拓的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空,这对微型汽车来说非常重要。并且在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本。

如果汽车的制造成本降低,汽车的销售价格也会降低,可以提高市场竞争力。

Alto还有一款老款,采用的是0.8升自然吸气发动机,也是三缸发动机,最大扭矩36马力,61牛米。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

三缸发动机如何呢?买过三缸发动机车的人,开着体验如何?

虽说车辆使用三年多来体验感还是不错,但换第二辆车时已想好不会再购买三缸车 型,福特厂家的不厚道,三缸车时间久后的不确定以及保值率,现在市场三缸车的优惠幅度,都是在刺内水平放置一瓶饮用水,水面会有微微的颤抖。有人说了,三缸车,缸数是奇数,怎么可能保持活塞运动的平衡,其实,现代科技发展单缸摩托车曲轴都带平衡轴了。

活塞在不够稳定的状态中往复运转,与气缸体缸壁的磨损程度自然会更大;活塞间隙的扩大程度与速度会更快,曲轴箱的机油蒸汽通过超标准间隙进入燃烧室则会出现烧机油的故障。这就端也有同等级的车型,三杠机主要缺点还是在怠速抖动,跑起来和其他4缸车型没有区别,而且抑制抖动的能力甚至比一些四缸机要好很多,现在开了快3年了,感觉抖动并没有明显。

现在也是一样,花几万买奥拓的觉得三缸也挺好,还省油。花十几二十万买个三缸车的车主肯定觉得不行,达不到对产品的基本预期,毕竟还没以前也是几万块的1.3的四缸羚羊平顺呢。也并不是不能接受,感受抖动的前提就是发动机启动,d档,踩刹车,在空档和停车档是感觉不到的,动力方面高速上很舒服,超车很轻松,目前来说就是起步有点慢。

车里是经过隔音棉等降噪音处理过的,也经过全面的测试才投入市场,如果噪音真的特别大让人无法接受,那么这个车也无法被消费者所接受。三缸机抖是必然的,这属于结构缺陷,就好像四条腿的动物奔跑平衡,而三条腿必然不稳。而后期你不管事加平衡轴,垫机脚垫,都属于补救措施。等同于发热之后再给降温。

关于《奥拓三缸发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《奥拓三缸发动机怎么样》
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