本篇文章给大家谈谈《同步发动机和异步发动机哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、双缸同步好还是异步好，异步双缸和同步双缸的区别
• 2、摩托车发动机同排量情况下单缸、双缸同步、双缸异步哪个好？
• 3、摩托车发动机双杠的同步的发动机好还是异步的发动机好呢？比如蓝宝龙300和gw250
• 4、市面上的双缸摩托车一般都是同步还是异步。同步的好还是异步的好？
• 5、摩托车讲解：同步双缸和异步双缸到底哪个比较好？

双缸同步好还是异步好，异步双缸和同步双缸的区别

双缸同步发动机:

“同步双缸”顾名思义是指两个活塞同步运行的发动机，其运行状态就像两个人同时在做“萝卜蹲”两个人一起蹲下，一起站起来，发动机的运行效果和单缸发动机差不多，也有扭矩大，抖动大的特点。所以这种发动机也被嘲讽为“单缸”。

但是同步双缸发动机最大的特点就是“异步点火”虽然两个气缸的工作方式相同，但其中一个气缸是压缩工作，而另一个气缸是吸入空气。这种设计的优点是不仅可以有更高的输出功率，还可以获得更强的低扭矩性能。同时对燃的声音也是相当悦耳的，但唯一的缺点可能就是抖动较大。

异步双缸发动机:

“异步双缸”顾名思义，它也指两个活塞异步运转的发动机。跑步状态就像两个人在玩跷跷板。当A坐下时，B向上倾斜，而当B坐下时，A又向上倾斜。因为两个活塞相向运动抵消了惯性带来的抖动，异步双缸发动机运行更加平稳，车辆可以输出更多的动力，但低扭矩性能略显不足。

此外，由于异步双缸发动机的气缸在运转时需要连续点火，且曲轴相位角上方有一个夹角，活塞运转时难免会有误差，点火时间无法像同步双缸发动机那样均匀规律，所以异步双缸发动机的声音往往很难听。

这就是异步双缸和同步双缸的区别。至于两款发动机，谁更胜一筹？如果你更在意车辆的低扭矩性能，希望车辆提速更快，对排气声音要求更高，那么建议选择同步双缸车型；但如果你更在意车辆的高速性能，希望车辆行驶更平顺，那么异步双缸车型会更符合需求。

@2019

摩托车发动机同排量情况下单缸、双缸同步、双缸异步哪个好？

这个话题2018年其实已经讨论过了无数次，只不过今天又加入了一个新的概念，同步双缸和异步双缸，所以这个问题的讨论就有些复杂了。但我们可以拆开再进行讨论，先看看单缸发动机和双缸发动机的主要差别。

单缸发动机主要的优点结构简单，维修方便，低扭爆发力强，但这类发动机的缺点也比较明显极速低，震感明显是它无法克服掉的缺陷，这也是双缸发动机存在的最大价值。

双缸发动机主要的优点运转平稳，极速高，声浪好，但因为这类发动机结构复杂，后期的维修相对比较费事，并且发动机的成本也比较高昂。

搞清楚了单缸发动机和双缸发动机的优缺点，再来看看同步双缸发动机和异步双缸发动机的主要差异。

同步双缸发动机，简单点来说就是把一个大缸体分成了两个小缸体，并且是同步运行，看到这里车友们肯定会说，既然是这样和单缸发动机有何不同呢？虽然同步双缸发动机活塞是同步运行的，但它们是分开点火的，一个缸体做工时另一个缸体正在处于吸气状态，这样的设计就造成了它有不同于单缸发动机的表现。这种发动机的优势就是结构简单，但因为是同步运行所以震动也是比较大的。同步双缸和异步双缸最大的区别就是低扭表现会出色一些，声浪也会好听一些。(比如小黄龙300)

异步双缸发动机的结构就要复杂一些，点火时间虽然保持了高度一致，但运行轨迹却错开了180°，这样的设计使得发动机的运转效果就会非常平顺，并且在活塞相互推动的作用下，它的极速表现就会更优秀，而这种差异下它的声浪表现就没有同步双缸好听了。（比如GW250）

以上就是三种发动机各自的优点和不足，但同排量发动机实际的骑行中因为发动机品牌技术之间的差异，可能会和以上的描述存在着一定的差异，所以以上所述只适合同品牌同排量同技术发动机。

摩托车发动机双杠的同步的发动机好还是异步的发动机好呢？比如蓝宝龙300和gw250

异步双缸高速性能好因为震动小但是声音不好听，同步双缸低速加速性好高速振动大声音好听点

市面上的双缸摩托车一般都是同步还是异步。同步的好还是异步的好？

1、弄清楚这个问题前，我们先了得明白四冲程发动机的工作原理。

在不考虑进排气门提前或滞后开启/关闭等因素的情况下，进气行程活塞下行↓，压缩行程活塞上行↑，做功行程活塞下行↓，排气行程活塞上行↑；曲轴转两圈，气缸做功一次。。

所谓并列双缸四冲程发动机你可以理解汽车上广泛应用的直列四缸发动机的一半，它是由两个相同的单缸并排布置在一个机体上共用一根曲轴来输出动力，多应用在摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。玩摩托车的朋友们应该都知道并列双缸四冲程发动机一般分为同步双缸和异步双缸两种类型，不了解的话你可能会是一头雾水，来，先看一下同步双缸机。

不知道大家看没看懂，同步双缸机两活塞的连杆连接在曲轴一侧，活塞同时上行/下行，这正是命名它的核心所在。你可能要问了，这和单缸有什么区别？

从两缸的工作过程中可以看出，同步双缸机虽然两个气缸同时上行/下行，但并不是同时点火做功，而是异步点火。如果同时点火，那跟单缸又有什么区别；不，有区别，重量更大了…振动更大了…

由于曲拐集中在曲轴一侧，再加之活塞连杆同步运行，这样的结构造就了同步双缸机不错的低速扭矩，虽然不如同排量的单缸机，但至少要强于异步双缸机。

贝纳利

蓝宝龙BJ300GS（俗称的小黄龙）采用的就是同步双缸机。

差异还是很明显的，异步双缸机两活塞的连杆连接在曲轴两侧，两连杆轴颈位置成180°夹角，与同步双缸机不同，两活塞无法同步运行，只能“异步”对着干，活塞A（活塞B）上行，活塞B（活塞A）就下行，这也就是命名它为异步双缸机的原因。来看一下它是如何工作的。

与同步双缸机不同，当其中一个气缸在进行某一行程时，另一气缸进行的行程有两种可能性，比如，当左边气缸处于压缩行程，活塞A上行时，活塞B下行，右边气缸可能处于做功行程或者进气行程。

仔细观察运行过程，有没有发现两气缸是连续点火，永远无法错开，并不像同步双缸机那样中间会隔开一个行程，这带来的直接问题就是发动机的声音真的没有同步双缸机好听……但异步双缸机的优势还是很明显的，两活塞相对运动会抵消一部分振动，再加之曲轴重量分布相对均匀，发动机的振动自然会小很多，提速性能也上去了。

豪爵铃木GW250采用的就是异步双缸机。

他们在声音上的区别就是：

单缸：突

……突

……

异步双缸：突

突……突

突……

同步双缸：突…突…突…突…（高转速的时候就会发生似4缸的声线）

四缸：突突突突突突突突

说白了:想稳定,高速性能好,异步双缸机;想声音浪,提速好,就选同步双缸机.这是这个结构的特性！

摩托车讲解：同步双缸和异步双缸到底哪个比较好？

相信好多骑摩托车的人，对于摩托车发动机的研究还是很少，只是简单的知道什么是单缸，双缸，四缸。双缸发动机中其实分的很多，直列双缸，并列双缸还有一些L型双缸，V型双缸等等，接下来简单的介绍一下同步双缸和异步双缸有什么区别和优缺点，首先它们都是并列双缸四冲程发动机。

同步双缸：同步双缸是指两个活塞的连杆都连接在曲轴的一侧，发动机进行工作的时候，活塞同时上下运动，两个气缸是同时进行上下运动的，这也是为什么叫同步双缸。也属于异步点火，所以它的声音比较好听，和一些四缸车的声音差不多，低扭比异步双缸会好一点，和单缸比起来会差一点，行驶的时候震动会比较大，由于和单缸的缺点差不多，也被好多网友称为大单缸。

异步双缸：异步双缸是指两个活塞连接在曲轴的两侧，并且两个连杆形成一个180度的夹角，两个活塞是一个向上运动，另外一个就会向下运动，因此叫异步双缸。两个气缸也是连续点火，不像同步双缸运转时中间会隔开一个行程，所以两个活塞运动会抵消一部分震动，发动机的震感就会比较轻，比较适合高速来行驶。

简单总结下来就是，同步双缸震动大，但因为是对冲点火所以声音比较好听，提速快一些。异步双缸是相对运动的会抵消震动，震感比较轻，高速性能会比较好一点。像贝纳利的黄龙300就是同步双缸，骑过的朋友都知道，声音非常好听，豪爵铃木GSX250就属于异步双缸发动机，震动比较小，更加舒适一些！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《同步发动机和异步发动机哪个好》的介绍到此就结束了。