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关于rav4荣放2.0发动机的信息

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关于rav4荣放2.0发动机的信息

本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、全新RAV4荣放2.0L的动力怎么样?
  • 2、RAV4荣放2.0L发动机怎么样?
  • 3、解析RAV4荣放2.0L CVT四驱尊贵版,售价22.68万,家用值得选吗?

全新RAV4荣放2.0L的动力怎么样?

全新RAV4荣放2.0L的动力挺不错的。

相对来说,荣放的配置会更高一点。车内采用了悬浮式触控液晶中控屏设计,科技感很强。另外,还配备了胎压报警、车道偏离预警、TSS智行安全等多项配置。

主要优势:

动力上,RAV4荣放搭载的是2.0L 发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大功率可以达到171马力,完全可以满足日常生活对动力的需求。在辆车的操控也是非常棒的,方向盘指向精准,油门、刹车也都很灵敏。

RAV4荣放2.0L发动机怎么样?

RA V4 荣放采 用的 是 全 新 的 2. 0L自 然吸 气发动机, 最大 输出功率 11 1kW ( 15 1P S ), 峰 值 扭矩为1 9 2 Nm, 传动搭配 CV T变 速箱。实际驾驶中, 这 套动 力 爆 发很 积极 , 没毛 病, 而 且也 比较省油 。 如 果只 是 日 常 上 下班 驾 驶,不 考 虑 四驱 车 型 的 话 ,推荐 2. 0 L 智 尚型 ,指 导 价 2 1 万 , 实际购车 有2 万左右 的 优 惠 。

解析RAV4荣放2.0L CVT四驱尊贵版,售价22.68万,家用值得选吗?

在通过TNGA架构平台进入到新一代之后,丰田旗下的紧凑型SUV——RAV4荣放就完成了一次更新。信息娱乐与辅助驾驶安全得到了一定的升级。现款RAV4荣放提供两套动力与三套四驱系统可选,目前市场指导价为17.58万-25.98万,共10款配置可选。这里我们所要看的2021款丰田RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版,就是一台搭载DCT动态矢量四四驱系统的2.0L顶配型号,售价22.68万,那么它的综合产品力到底如何呢?家用值得选吗?

外观部分,RAV4荣放采用家族式的设计风格,双梯形结构的进气格栅实现了视觉上的重叠,包括它的边框包围、两端的导流孔等等结构以及对应车身面板都是见棱见角的,多变的车体起伏看上去足够个性。同时,多边形轮眉以及围绕在整个底盘中的宽幅包围,也可以在增强视觉的同时,实现一定程度的通过性优化效果。

从侧后方向我们可以看到,这台RAV4荣放在大幅提高底盘离地高度与后保险杠倾斜角的同时,也加入了高位金属运动护板。而整体上翘的后风挡与尾门,则会让尾端的视觉上提得比较明显。另外,L型尾灯在熏黑的同时形成了双色对撞,向外缘的明显隆起可以让警示照明效果得到一定幅度的提升。

内饰布局上,驾驶舱中控台明显带有实用性理念,规整的悬浮式触控屏与下方集合式的HVAC+多媒体+换挡控制台,带给了驾驶人更合适的操作距离设计,而保留大尺寸物理旋钮与带阻尼按键则会让行车过程中的盲操作变得准确。当然,在中控挡板上也不乏立体的分层与隔断,它们可以让内饰看上去显得比较丰富,也保有一定辨识度。

安全配置上,RAV4荣放除了覆盖多个SRS安全气囊外,也得到了TSS智行安全套件的加持,它带来的车道偏离辅助、车道偏离预警、预碰撞等系统,会让车辆在人工驾驶或进行全速自适应巡航时更为安全可靠。

乘坐反馈上,4600/1855/1680mm的长宽高与2690mm的轴距数据,并不算特别出彩,但TNGA架构带来的车舱空间转化率是比较高的,身高177cm的体验者在前后排均可获得1拳的头部空间,而后座还会因为后掏空设计而扩张近3指,同时腿部余量也可保持在2拳。

同时,座椅根据不同的接触面与支撑角度同时提供了仿皮与真皮的覆盖,其中,主驾驶座椅提供了10向电动调节功能,并可实现前排加热,而后排则能完成多级靠背调节,皮革内饱满的软填充材料会让RAV4荣放保持日系的舒适属性。

DVT动态扭矩矢量控制四驱系统能够完成更灵活扭矩矢量控制与分配,它能够实现后桥左右轮0:100-100:0的比例分配,这在野外环境驾驶中,单侧车轮失去附着力的情况下是比较好用的,这也是RAV4荣放能够具备一定独立脱困能力的关键。其实想要体验这种脱困能力的方式很简单,只需要将驾驶模式切入到MUDSAND泥泞/沙地、ROCKDIRT岩地/泥地即可。

动力部分,Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机拥有40%的热效率和13.0的压缩比,126kW(171Ps)的最大功率与209N·m的峰值扭矩在可模拟10挡CVT无级变速箱的支持下,动力表现变得较为平顺。而NEDC综合油耗为6.4L/100km,能够满足家用情况下的燃油经济性。

当然,底盘之中除了前桥的麦弗逊式独立悬架外,后桥当中同级少有的双叉臂式独立悬架结构会成为帮助车辆实现多路况驾驶的关键硬件。相比于传统多连杆,A型结构的双叉臂能在车身发生偏转、车尾遭遇重心变化时带来更高的横向支撑力,从而让车辆交出更好的动态车身控制表现。

最后总结:通过我们的解析不难看出,丰田RAV4荣放在保持了日系SUV舒适大空间特性的同时,也让丰田在多路况驾驶环节的优势在城市SUV市场里得到了继承。当然了,RAV4荣放通过主被动安全系统达成的辅助驾驶能力也有着不错的表现,加上动力上的高效,用以家庭出行还是比较出色的。

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关于《》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《关于rav4荣放2.0发动机的信息》
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