本篇文章给大家谈谈《发动机横置后驱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机横置和纵置的区别
• 2、汽车发动机在前面是叫前置后驱？还是叫前置前驱？？为什么？？
• 3、横置发动机和纵置发动机的区别
• 4、汽车的横置发动机和纵置发动机有什么不同？
• 5、发动机横置和纵置的区别是什么？

发动机横置和纵置的区别

发动机横置和纵置的区别是放置方向不同，发动机横置是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置；发动机纵置是纵向放置，变速箱在发动机后边。

动力输出方向不同，横置发动机的动力传输方向通常是垂直于汽车的前进方向，纵置发动机的动力传输方向通常是平行于汽车的前进方向。

汽车驱动方式不同，横置发动机是前置前驱；纵置发动机为前置后驱。悬挂系统不同，横置发动机使用了麦弗逊悬挂，纵置发动机使用了通多连杆或双叉臂悬挂。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

以上内容参考：发动机 - 百度百科

汽车发动机在前面是叫前置后驱？还是叫前置前驱？？为什么？？

这里涉及到四种汽车的驱动方式，即前置后驱、前置前驱、中置后驱、后置后驱的。随着汽车的发展，汽车发动机的布局根据实际的优缺点进行了多种改变。

后置后驱布局并不是没有使用，上世纪80年代的大众甲壳虫、菲亚特500等型号基本上采用的就是发动机后置布局的方式，发动机放置在后轴的后面，驾驶室的空间比较大，不过由于行李箱放置在汽车前部，而前部还要集成汽车的转向系统，行李箱空间会变小。

这种布局还有一个很大的缺点：汽车的前部过轻，在高速行驶时，前部的抓地力会降低，转向稳定性下降，对汽车高速行驶稳定性影响较大。此外， 由于发动机放置在后面，为了提升发动机的散热性能，需要从汽车的前部引入空气到后面进行散热，一定程度增加了汽车设计的复杂性。因此，现在的汽车基本上都不采用这种方式。

现在家用型轿车多以“前置前驱”为主

上世纪80年代以前，几乎所有的家用汽车都采用前置后驱的驱动方式，发动机、变速箱前置，使用后轮驱动，这种方式要求发动机纵置，变速箱纵置。

这种布局的优点是：汽车的前后重量分配更均匀，具有良好的操控稳定性，在起步、爬坡时，由于汽车的重心后移，可以使驱动轮的抓地力更大。但缺点也同样明显：由于发动机纵向布置，对于空间有较高的需求，这种方式需要把动力传递到后轮，需要一根传动轴，因此会侵占驾驶室空间，特别是对于中小型车来说，无法使用这种布局。

上世纪80年代以后，车辆小型化的需求增强，传统的前置后驱车型由于结构原因，无法在小型车上使用，于是出现了前置前驱车型，这种布局发动机前置横置，变速箱、转向系统、都集中放置在汽车前部，汽车的重心会集中在前部，其优点是：汽车结构会更加紧凑，有利于汽车小型化，发动机横置布局可以减少发动机对于驾驶室空间的侵占。

横置发动机和纵置发动机的区别

;相信很多留心的同学都会发现，不同的汽车其发动机在机舱内的布置形式都不经相同。目前来说，发动机在发动机舱内的布置形式有横置和纵置两种。

那么发动机的布置为什么要分成横置和纵置两种?横置发动机和纵置发动机之间又有什么区别呢?

什么是发动机的横置和纵置

汽车发动机正常情况下都是放置在前发动机舱内。如果发动机曲轴轴线与车轮半轴线同向布置，即为横向布置;而如果发动机曲轴轴线与车轮半轴轴线呈十字交叉布置，即为纵置。

横置发动机

当汽车采用前置发动机前轮驱动的话，发动机一般采用横向布置。因为这样可以将变速箱和减速器等都集中布置在发动机舱内，极大程度的利用了车内空间;同时

横向布置的发动机，动力传输更加直接，减少了很多不必要的传动件，传动损失也更小，同时还能降低制造成本。(横置发动机拥有前置前驱的先天优势)

纵置发动机

当汽车采用前置发动机后轮驱动的话，发动机一般采用纵向布置。因为前置后驱需要将发动机的动力从发动机舱输送到后轮，发动机纵向布置可以极大简化动力的传输机构(纵向布置时发动机后端，也就是飞轮端是直接朝向车辆后轮的，所以其更适合前置后轮驱动)。

纵置发动机的机舱内，左右空间富裕，车辆可以使用更好的前悬架;同时前置后驱纵向布置，车身的前后质量更加的平衡。

例外情况

上述是正常大多数车辆的应用情况，但是某些品牌也有例外

奥迪

奥迪例如A4、A6、Q5等车型，即使是前驱车，也是采用纵向布置。这是为了能够更好的匹配奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。因为这些车型都拥有四驱和前驱版本，如果在同一车型使用两种布置形式的话，只会无端的提升自身的造车成本;

同时，上述车型中的前悬架都使用的是五连杆独立悬架，根本没有剩余空间能够给发动机横向布置。

沃尔沃

同例外的品牌还有沃尔沃，在沃尔沃所有车型中，都使用的是横置发动机。

汽车的横置发动机和纵置发动机有什么不同？

纵置发动机和横置发动机的区别主要是纵置和横置平台的区别，通常情况下根据汽车的驱动需求对发动机进行纵向和横向放置，尽量减少动力输出方向的改版，从而降低传递损失。 纵置平台和横置平台的区别：

1、发动机、变速箱放置方向不同 ，横置发动机是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置。纵置发动机则为纵向放置，变速箱放在发动机的后面。

2、动力输出方向不同

横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向，传递进入变速箱以后

通常也会横向传递动力，直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向，向后面传递，进入变速箱以后，仍然会纵向向后面传递，通常会接入入中间传动轴，直接向后传递。

3、汽车驱动方式不同

横置发动机通常为前置前驱，纵置发动机通常为前置后驱。

4、悬挂系统不同

通常来说，采用纵置发动机布局的车型，由于横向尺寸要求更小，往往可以节省出较大的空间，安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震，而对于横置发动机布局来说，由于发动机的长度比较长，同时还要并排放置变速箱，这就给横向的空间占用提出了更高的要求，因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外，就是沃尔沃，因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小，所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。

发动机横置和纵置的区别是什么？

发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直，发动机横置是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机；竖着放在你眼前，就是纵置式发动机发动机的布置位置与布置方式决定着车辆的性能 既然前置发动

关于《发动机横置后驱》的介绍到此就结束了。