本篇文章给大家谈谈《海马m3图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、海马m3是什么发动机
• 2、海马M3用的是什么发动机？动力表现怎么样？
• 3、海马M3的发动机怎么样？据说这车的动力不错！
• 4、海马M3用的是什么发动机，动力表现怎么样？

海马m3是什么发动机

1.5L发动机

这款发动机是海马新一代自主研发的HMAGN15-VF全铝缸体发动机，供油方式是多点电喷，首先，这种供油方式与化油器式进气系统相比，多点喷射发动机采用顺序喷射，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制，让空气的分配更为均匀，能够使汽油与空气充分混合，在燃烧时能够充分燃烧，减少能量的损失。

扩展资料：

M3搭载海马 HMA GN15-VF发动机，配合可变气门正时和电子油门技术，拥有强大自主研发能力，引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司柔性生产线制造生产，扭矩可达147Nm。

领先同级车的国V排放标准，大幅提升节能品质，环保科技领航者。

同时M3采用轻量化铝合金缸体发动机、VVT可变气门正时系统、国V排放标准、E-Gas电子油门、油气分离系统等五大节油技术，突破同级车6.0L油耗极限，油耗仅5.9L/100km，同样加50升油，M3最少可比同级对手多行驶14公里，凸显续航能力。

参考资料来源；百度百科-海马M3

海马M3用的是什么发动机？动力表现怎么样？

（1）用的是1.5L自然吸气发动机。动力表现不错，整个的动力系统输出很线性，在你高速驾驶和载物的时候也不会显得很肉速度拖沓，动力方面家用完全可以舒心满意。

（2）海马M3：是海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。M3是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工。该车采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力和超高的性价比。

涡轮增压和自然吸气发动机的利弊

1，同等排量条件下，涡轮增压发动机能够输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力会更加强劲。但是在高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机进气量大，影响比较轻微。

2，涡轮增压的原理是增大进气量，喷油量也将增加，所以并不能省油，甚至同等排量下，涡轮增压更耗油。

3，自然吸气发动机平顺性更好，动力输出比较线性，小排量涡轮发动机和大排量自吸相比，中后段加速是先天弱势。

4，涡轮增压发动机养护成本普遍比较高，跟自然吸气发动机相比，机油的品质要求更高。

5，虽说现在涡轮能和发动机同寿命，但是特别在城市道路中，涡轮增压器开合过于频繁依然会影响涡轮寿命。

海马M3的发动机怎么样？据说这车的动力不错！

前两天刚去我们这儿的4s店试了一下车，整天感觉这车加速比较有劲儿，动力不错，制动速度也快，听导购mm说m3的发动机是海马自主研发的，已经上市！自动旗舰型8.98万元；手动旗舰型7.98万元；手动豪华型7.38万，手动舒适型6.88万；手动精英型：6.78万元；手动标准型6.28万元；手动基本型5.98万元！

海马M3用的是什么发动机，动力表现怎么样？

（1）用的是1.5L自然吸气发动机。动力表现不错，整个的动力系统输出很线性，在你高速驾驶和载物的时候也不会显得很肉速度拖沓，动力方面家用完全可以舒心满意。

（2）海马M3：是海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。M3是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工。该车采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力和超高的性价比。

涡轮增压和自然吸气发动机的利弊

1，同等排量条件下，涡轮增压发动机能够输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力会更加强劲。但是在高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机进气量大，影响比较轻微。

2，涡轮增压的原理是增大进气量，喷油量也将增加，所以并不能省油，甚至同等排量下，涡轮增压更耗油。

3，自然吸气发动机平顺性更好，动力输出比较线性，小排量涡轮发动机和大排量自吸相比，中后段加速是先天弱势。

4，涡轮增压发动机养护成本普遍比较高，跟自然吸气发动机相比，机油的品质要求更高。

5，虽说现在涡轮能和发动机同寿命，但是特别在城市道路中，涡轮增压器开合过于频繁依然会影响涡轮寿命。

关于《海马m3图解》的介绍到此就结束了。