本篇文章给大家谈谈《新柴发动机大修后烧机油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五十铃柴油发动机大修后下排气大什么原因？
• 2、为什么柴油发动机大修以后会有抖动原因？
• 3、柴油发电机组在哪些情况下需要大修？
• 4、4bj1五十铃柴油发动机大修后走怠速抖动厉害是什么原因？

五十铃柴油发动机大修后下排气大什么原因？

你好发动机下排气大是,缸筒活塞配合间隙过大或是活塞环折断所造成的。 建议检查发动机四配套。

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸；2.发动机活塞环安装错误；3.空气压缩机活塞环磨损严重，导致空气压缩机压缩气体窜气。

柴油机下排气大的各种原因分析：

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉 缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与 缸套之词的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力増大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴 油机动力不足，也可能冒监烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。

柴油发动机

2.发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会 使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力増大。或者活塞环粘连、断裂，活塞 环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严然烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大増大。解决办法自然是拆开重新安装了。

发动机活塞环安装

3.空气压缩机活塞环磨损严重，导致空气压缩机压缩气体窜气，压缩气体通过空气压缩机的曲轴连杆机构内 窜至发动机曲轴箱，从而导致曲轴箱下废气增大，对于安装了空气压缩机的发动机，如果出现下排气大时也 要考虑到是不是由于空气压缩机造成的，不过这种情兄不会引起发动机功率下降，而是空压机压缩气体不足 并且拆开空气管路的活里面肯走会有机油的，解决办法是修复或者更换空气压缩机。

为什么柴油发动机大修以后会有抖动原因？

发动机抖动的可能原因有：

空气滤芯阻塞引发怠速过低。

某缸不工作或工作不良。

油泵状态不好，油压不稳定。

燃烧室积碳。

油嘴积碳，喷油不均匀。

气缸磨损，漏气。

气门关闭不严。

怠速偏低。

高压线断路。

水温不正常，温控开关反馈不准确。

偶然发生缺缸现象，故障灯是不会亮的。

如果发生经常性故障时，发动机EPC灯会报警。

柴油发电机组在哪些情况下需要大修？

柴油发电机组有如下五个情况，华全电力会建议客户对该机组进行大修：

1、柴油机的燃油，机油耗量显著增加，现象是冒黑烟；

2、柴油机工作无力，加速后转显著下降，不稳，声音突变，排气冒黑烟；

3、柴油机在常温下启动困难，运行过程中曲轴轴承，连杆轴承和活塞销有敲击声；

4、柴油机内部缸套，活塞环磨损严重，气缸椭圆度，锥度，活塞与气缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限；

5、柴油机在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的70%。

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4bj1五十铃柴油发动机大修后走怠速抖动厉害是什么原因？

发动机怠速抖动的原因是：1、节气门过脏；2、火花塞故障；3、发动机有一个缸不工作；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化；5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞,

处理方法；如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

关于《新柴发动机大修后烧机油》的介绍到此就结束了。