本篇文章给大家谈谈《哈弗h1的变速箱是什么品牌》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈弗H1自动档伤变速箱嘛?
• 2、哈弗h1发动机怎么样
• 3、哈弗H1怎么样？值得买吗？
• 4、哈弗H1外观怎么样

哈弗H1自动档伤变速箱嘛?

哈弗H1自动挡换挡不够平稳，对变速箱有略微影响。

哈弗h1配备的是AMT变速箱，它不属于纯自动变速箱，与AT变速箱有本质的区别，它仅仅是在手动变速箱的基础上，加一个微电脑，代替人的动作，帮助换挡，省去人踩离合的动作。所以起步有顿挫感，换挡不够平稳，那感觉就像是开了辆不踩离合的手动挡，还不如直接上手动挡呢！

哈弗h1发动机怎么样

哈弗H1目前只提供一款发动机，排量1.5升的自然吸气发动机可以提供78kw的最大功率与138牛米的峰值扭矩，纸面成绩尚可，但峰值扭矩需要转速达到4200转才能得到。

在制动测试中，总体看来哈弗H1的表现要比之前的加速环节让人满意了不少，最终100-0的制动实测成绩定格在了41.1米，还算令人满意，而且在连续制动中的表现比较稳定，没有明显的热衰减情况出现。

哈弗H1怎么样？值得买吗？

哈弗H1作为哈弗家族目前最便宜的小车，对于一些刚刚进入职场的来说，确实是个不错的选择：

1、发动机的参数表现不算亮眼，1.5L发动机最大马力106马力，最大扭矩138牛米，驱动哈弗H1完全没问题；

2、虽然是有采用了6挡AMT变速箱，但是AMT变速箱的平顺性仍然和AT变速箱还是有一定的差距，变速箱换挡顿挫比较明显；

3、对于它的动力表现，高转速带来了更充足的动力响应，但是随之而来的噪音略显大一些。至于油耗表现，哈弗H1的实际油耗大概在8L左右；

4、哈弗H1采用了同级常用的悬架组合，为前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式非独立悬架，减震系统偏硬朗风格，过减速带时弹跳较多，从用车角度来看，虽然舒适性一般，但是比较符合车型定位。年轻人开这辆车，应该会比较喜欢偏硬朗的底盘设定。

哈弗H1外观怎么样

外观方面，哈弗H1蓝标走的是年轻路线。虽然它的造型与H6等自家车型不太相似，但魅力不变，造型可爱，充满跨界风格。红标是从原来的长城M4改过来的。形成两种风格，红色标签侧重性价比。哈弗H1采用三辐式进气格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还使用了LED日间行 车灯 。排气管为双面布局。车身尺寸方面，长宽高分别为3995/1728/1617mm，轴距为2383mm。

对于内饰，哈弗H1在材质和设计上确实下了很大功夫，和很多同行相比，能瞬间获得你的青睐。当车门打开时，会被包裹在红色皮革中的整个仪表板瞬间吸引，车门、 方向盘 和仪表板都设计有缝线。配置方面，2017款哈弗H1增加了CarLife手机互联系统、前挡风玻璃新增USB插口、右前盲点可视化、倒车影像等科技功能。座位比较宽，包装也不错。红蓝标准 座椅 均为红黑两色，主驾驶座椅支持6向手动调节。

动力方面，哈弗H1继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率78kW(106PS)，峰值扭矩138Nm。 传动系统 匹配5速手动变速箱和6速AMT变速箱。

哈弗H1的底盘悬架调整显然更加运动化。虽然体积小，车身高，但悬架有足够的支撑，在较高速度下的过弯和侧倾也不严重，所以在高速行驶中不用太担心它的稳定性。

关于《哈弗h1的变速箱是什么品牌》的介绍到此就结束了。