正好做改装这块，世面上流通三种汽车照明灯。最早传统卤素灯和中期出现氙气灯和现在流行led大灯！传统卤素灯的优势在于便宜，穿透能力比其他两者强！氙气灯的的优势在于亮，铺路效果比其他两者好！led的优势在于刺眼，看起来亮其实光照到路面非常少，不合适照明！做日行灯是最好的！氙气灯大灯品牌很多，普遍是4300k色温，和5500k色温，6000k色温！4300.k色温是光是黄中带白黄光占比大！5500K 光是白中略带点黄白光占比大！6000k则纯白，k数越大光并不是越白，8000k偏蓝了！在这几个k当中，4300相对穿透比55和60的强！其实灯光不够，开车是非常容易疲劳的！要想适应地球绝大部分天气，应该系统来升级！并不是你单升级led就能解决的！近光上双光透镜＋4300k氙气灯，远光上led！雾灯上黄金光！这种组合够杀了！当你开近光的时候只有近光的4300k氙气灯亮，而且是一条切线完美把光压到路面上的！一点光都飘不出去射到对向来的车！当你开远光灯这时候有四个远光灯亮，近光位置的4300k远光＋本身远光位置的远光！光型是双峰型非常漂亮！当你要闪对面车超速变道时候，远光灯刺眼的led就闪几下他就老实回道了。远光led比近光氙气灯灯启动快！当你跟车你不可能开远光的！在未开远光灯情况下，你闪人启动近光氙气灯打到巅峰最亮需要3秒！led一秒就巅峰最亮了！如果你闪别人一秒，那么就有led巅峰最强光加上氙气灯刚启动的弱光射向对方。当遇到雨雾天气，近光4300k黄光，＋上雾灯黄金光，也非常厉害！远光不换led用原车卤素灯也行，我比较喜欢远光led.如果能帮到您，望采纳！