本篇文章给大家谈谈《凌派是不是地球梦发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、地球梦发动机耐用吗
• 2、凌派三缸发动机的车怎么样
• 3、本田的地球梦发动机，都有着什么优缺点？
• 4、本田的地球梦发动机，是一款多么厉害的发动机？

地球梦发动机耐用吗

;“地球梦”作为本田最引以为傲的发动机技术，因为该技术，本田也一直被广大网友戏称为是买发动机送车。那么地球梦发动机到底怎么样？耐用吗？

本田地球梦发动机技术已经发展了有近五六年的历程，从技术的发展成熟角度来看，已经十分的完美了，十分耐用。其技术的精髓之所在，就是它搭载的i-VTEC技术。

i-VTEC(Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)，即可变气门正时及升程控制技术。该技术能够根据发动机的实际工况，改变气门的正时以及升程，从而能够使得发动机能在任何情况都拥有极佳进排气效率，从而提升发动机的动力水平。

本田i-VTEC的原理如下：

通过三个摇臂的分离、结合，来切换凸轮轴上的高低凸轮。从而达到改变气门正时和升程的目的。

当然本田地球梦发动机除了i-VTEC技术之外，围绕着动力系统还有缸内直喷、可变进气管等技术，同时再辅以CVT变速箱，从而使其能够发挥出最佳的性能水平。

凌派三缸发动机的车怎么样

全新凌派三缸发动机性价比挺高的呢：

1、去年全新换代的广汽本田凌派正式上市，这款广汽本田专门为中国汽车市场打造的紧凑级三厢轿车一经上市就获得了市场的广泛认可，而这一次的全新换代车型是否也能创造辉煌的市场销量呢？虽然作为新款车型，无论是车身长度或者是外形设计，相比老款都有了比较大的提升，但所搭载的1.3t三缸涡轮增压发动机却为国内消费者所诟病。那么这款1.3t的涡轮增压三缸发动机到底怎么样呢；

2、广汽本田凌派是本田专门为中国汽车市场量身打造的国内特供车型，老款车型上市之后取得了非常好的市场销量。以其宽敞实用的车内空间，稳定的质量，充沛的动力和超高的燃油经济性而著称。而这次新款的广汽本田凌派则用的是全新的设计以及全新的动力系统。外形设计方面采用的是类似于第10代雅阁和第10代思域的轿跑风格，超长的尺寸，车身低矮，线条流畅！其车身长度达到了4.756米，基本上是目前国内汽车市场上同类型的车型当中最长的一个，轴距更是达到了2.73米。这就使得广汽本田凌派拥有非常宽敞舒适的车内乘坐空间。这也是目前新版广汽本田凌派最大的竞争优势之所在；

3、而相对于全新的外形设计以及超长的车身尺寸，这些可以讨好国内汽车消费者的点。广汽本田凌派所搭载的1.3t涡轮增压发动机，却不太受到国内汽车消费者待见！固然，相比之前的1.8升自然吸气发动机，全新的地球梦1.3t涡轮增压发动机，在燃油经济性方面有着比较大的优势。但相比之前的老款发动机，其动力没有提升，并且三缸涡轮增压发动机在整体的存疑！起码相比之前的4缸自然吸气发动机在运转的平顺性，静谧性，后期的质量稳定性，这些方面是有待考验的。而在动力方面，这款涡轮增压发动机拥有90千瓦的功率和173牛米的扭矩，而与之匹配的则是6速的手动变速箱和cvt无极变速箱。从目前的情况来看，动力表现和老款车型相比并不占据优势，燃油经济性表现，相比老款有所提升。整体的动力运转的品质感相比老款车型下降了一个挡次。

本田的地球梦发动机，都有着什么优缺点？

本田的地球梦发动机是本田最发达的技术，与马自达的创驰蓝天技术是同一代。其特点是省油同时提升动力，领先三菱的4J12发动机。当然三菱的发动机也很优秀，最大的特点就是耐操作！还不错！按照时间来看，本田的发动机是2015年上市的，马自达是2013年上市的，三菱的发动机是2000年之后上市的。年龄差的差不多了。因此，马自达和本田至少领先于三菱一代。

不过本田和马自达的特点是发动机技术先进，而三菱从来不是日本最现金的发动机技术，但是他们的技术和使用质量是最可靠的。其实本田发动机也很靠谱。他们都很好。地球梦技术是本田在2011年提出的，其内容与马自达的创驰蓝天如出一辙。核心不仅仅是发动机，还有经过优化的cvt变速箱，可以减少内耗，提高传动效率，降低油耗。人们常说，地球梦发动机可以在安全环保的前提下，提高发动机的工作效率，实现良好的燃油经济性。

随着人们对汽车动力的需求越来越大，自吸发动机动力已经远远不能满足大家的需求。随着涡轮在德系车上的大规模应用，本田也开始在家用车上使用涡轮增压发动机。最著名的是本田的1.5T多机油，同样亮动力参数。主要原因是发动机技术和发动机加工的不同。国外的技术很先进，比如进排气口的设计。很多国产发动机都是参考国外发动机或者直接由国外设计公司设计的。

机械加工也是一个重要的方面。为什么国产发动机零件很少用在国外发动机上？其中很重要的一个方面就是加工技术和工艺达不到要求，零件之间的配合不是一个层次的。。。所以高档车推荐进口发动机，耐用，动力大，排放污染低。中低档车推荐国产发动机，性价比高，配件好找。梦想发动机应该是1.5升排量最差的涡轮增压器，最大功率130kw，峰值扭矩226N·m(1800-5500 rpm)。虽然是缸内直喷技术，但是参数已经可以看出相当保守，正常的1.5T直喷机扭矩应该在250n·m左右，否则性能会很一般。

本田的地球梦发动机，是一款多么厉害的发动机？

这台发动机的工作状态就像人的呼吸。当你剧烈运动时，你需要大量的氧气。当你处于正常状态时，你的呼吸会变得非常稳定。对于这个地球梦想引擎，有很多方法可以调整你的呼吸。

这款地球梦发动机采用缸内直喷、i-vtec、可变进气歧管技术、高压缩比和轻量化气缸等技术，因此该发动机的性能非常强劲。本田地球梦想引擎的精髓仍在i-vtec上。发动机的工作细节非常复杂。在发动机运行过程中，气门开启时间、开启时间和开启行程三个变量相互配合。当发动机的工作状态发生变化时，它们之间的变化需要大量的数据支持，因此发动机的内部结构非常复杂。

发动机很难结合这些技术，但本田开发的地球梦想发动机已经实现了这一点，这是该发动机最强大的部分。阀门开启时间、开启时间和开启行程三个变量相互协调、相互联系。当发动机的状态发生变化时，如何在它们之间进行改变和协调需要大量的测试数据。很难用一个非常清晰的逻辑把这些事情联系起来，但本田的地球梦想引擎做到了，并成功了。

关岛改装的2.0T发动机和R型搭载的红头本田发动机有着深厚的渊源。它们的气缸、活塞和其他材料几乎相同，但两台发动机最大的区别在于，关岛搭载的2.0T发动机配备了一个平衡轴，可以抵消活塞的往复惯性矩。同时，皇冠路2.0T发动机的VTEC turbo技术可以提高功率，272马力的输出水平相当于原来的3.5L自然吸气发动机。与此同时，这项技术将经济性提高了约10%，使一向节油的日本汽车更加节油。

关于《凌派是不是地球梦发动机》的介绍到此就结束了。