对于2010款的保时捷911 GT3 来说，不仅在输出功率上面表现得更加强劲，而且驾驶感也更上一层楼一一当然随之而来的也有起售价的气高。车子在美国的起售价现在还没有数据泄露，但是这款小改款的GT3将会在欧洲以11万6947欧元的价格开售。时间定位在3月份的日内瓦国际车展上，这款车进行首次面世之后。

　　新款的保时捷911 GT3在后导流板上面会有所改进，以便增强高速行驶时候的下压力以免车辆浮空，之前在这一点上面，保时捷就做的非常好了。发动机的最大输出功率也相比现行的版本要提升20马力（折合15千瓦），这款自然吸气的平行排列6汽缸发动机现在的最大输出功率为435马力（折合325千瓦），并且将排量提升到了3.8升。同时，发动机还装备了可变凸轮轴机构以及可调节的排气阀。这样一来车子从静止加速到100千米每小时的速度只需要4.1秒，最高速度可以达到312千米每小时。

为了提升驾驶感，工程师们修正了新款的保时捷稳定管理系统（PSM）。这一系统可以在危险性驾驶车辆的情况下提供有限的帮助，使得驾驶更加便利。保时捷稳定管理系统使用了很多的传感器以监控方向、速度、偏航角度和汽车的横向加速度，可以计算出实际的行车方向。如果汽车转向过度或转向不足，那么这一系统可以在单个车轮上选择性刹车，矫正行车。这样一来，驾驶者的行车安全性就会更高了。除此之外，设计者还在稳定性以及牵引度上面进行了分层设置。

　　其余的变化包括车身选择了更大的碳元素-陶瓷碟刹以及可调节的前部导流板，只需要一个按键就可以最高提升30毫米。从外观上看，新款的2010 GT3与自己前任的区别主要来自于新款的铋氙车头灯，新款的可发光二极管尾灯以及前缓冲杠附近的经过修正的进气口。

基本售价116,947欧元。