本篇文章给大家谈谈《宝马3系发动机转速多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马3系328 120公里/h发动机转速多少转？
• 2、21款宝马3系与20款的区别
• 3、宝马3系百公里加速测试，发动机转速多少换挡啊？
• 4、华晨宝马宝马3系120转速多少
• 5、宝马3系宝马自达3系百公里加速测试，发动机转速多少换挡啊？

宝马3系328 120公里/h发动机转速多少转？

320大概2100转，28是不是不到2000？320大概2100转，28是不是不到2000？ 我的n20要2100转… ECU模式B48，1700转 eco和舒适模式转速差不多~eco只是升档快降档不积极~ 下坡模式吧 什么模式？ 328，120公里时速，约2000转 N20320i运动1700左右~120迈 328肯定没有变过2000，前一段刚开过朋友的车！不上定速巡航，应该在一千八九左右！ 对，前几天刚跑了900公里高速，定速巡航120码，盯着转速表看了，绝对没超2000 B48? 为啥我就是普通模式下120跑高速，转速1700的样子 经济模式？这么低 n20不管高低功率，变速箱都是一样的，2100左右。 B48，经济模式，1700转，120公里。 2000到2100 我长轴320是2100转，开空调 时速120没有2000转吧 @2019

21款宝马3系与20款的区别

21款车型拥有比20款车型更多的被动行人保护系统、巡航控制系统、车联网以及支持carlife和carplay的汽车。3系是宝马旗下的一款中型轿车，中国制造。国产车型有标准轴距版和长轴距版。国产版3系使用的发动机有三款，分...

21款宝马3系与20款的区别

21款车型拥有比20款车型更多的被动行人保护系统、巡航控制系统、车联网以及支持carlife和carplay的汽车。3系是宝马旗下的一款中型轿车，中国制造。国产车型有标准轴距版和长轴距版。

国产版3系使用的发动机有三款，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。

匹配这三台发动机的都是8at变速箱。

21款crv机油增多解决了吗

相信几乎所有车主都对17年的crv“油阀”事件略知一二，大事件对本田的影响也是经久不衰。时间飞逝到2019年，那么crv油的增加问题到目前为止解决了吗？

19辆crv改进了很多，但1.5T发动机还是当年的样子，没有实质性的变化。现在还能听到东北、西北的一些车主还在举报机油增多、乳化现象，19辆crv的机油问题还没有完全解决。因为本田官方承认这款发动机在前端设计上存在缺陷，单纯更换零部件、更换更好的机油、修改尺度限制、优化控制程序都无法从根本上解决问题。

本田当时给出的官方解释是，2017款CR-V搭载的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。在发动机压缩过程中，附着在气缸内壁的一部分汽油在压力下进入油箱。随着发动机运转，油的温度升高，这部分汽油会挥发，进入燃烧室再次燃烧排出。但是，如果油温低，汽油蒸发慢，一些汽油会留在油中，油位会上升。

Crv2.0L的发动机也会有机油增多的情况吗？

Crv混动的2.0L发动机不同于1.5T发动机。目前2.0L CRV还没有涨油，车主不用慌。

机油增多的原因:

在寒冷的北方，crv预喷由于温度较低，不能很好地雾化，液态汽油会以小液滴的形式附着在气缸壁上。随着活塞的往复冲程，附着在气缸壁上的汽油会被活塞带入油底壳，与机油混合，所以机油会增加。

机油增多的影响:

正常工况下的油是粘性的，可以保证对气缸壁的润滑效果。当越来越多的非挥发性汽油进入油底壳并与机油混合时，机油的粘度会降低。稀释后的机油像清水一样失去了良好的润滑效果，气缸的气密性变差，污染物进入油底壳。一些油的乳化现象是因为燃烧室中的水进入油底壳并与油混合。更严重的是会造成发动机气缸严重磨损、功率下降甚至严重的气缸爆炸。(文本/用户指南) 21款宝马3系与20款的区别 21款crv机油增多解决了吗 @2019

宝马3系百公里加速测试，发动机转速多少换挡啊？

也就是说多少转速换挡加速最快？也就是说多少转速换挡加速最快？ 一般来说当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。 最大功率换挡最快……涉及到波箱。总之任何时候，输出到轮子上的扭矩（此时与功率成正比）最大加速为最快 你切S档起步呗，这个排量涡轮迟滞还是有的，7秒多的数据正常生活使用中估计就8秒的样子吧 我知道了你时开黑宝马的。算了使劲黑吧。黑好了领导给你加菜。 已经有人告诉你正确答案了，最大功率转速附近换换挡加速最快。因为此时轮上功率最大、同时也是扭矩最大。 峰值扭矩平台内，加速度是绝对最快的，过了哪个转速区间，转速再向上，扭矩下降，加速度也下降，虽然速度还在上升请问这个有问题吗？ 有人说，峰值扭矩平台内，加速度最快，所以可以在峰值扭矩平台的最高转换挡，然后继续以最大扭矩加速。 这是你买时留下的遗憾。如果不想静静想推背，就买运动版的车子好，暴发力强的车多了去，有涡轮增压或大排量的供你选。 加速看功率不看扭矩。2017款320Li要6600转换挡，这样做，一方面能够持续最大加速，另一方面以保证下一个档位依然保持最大功率条件下的最快加速。 8秒对6秒的水平，比轿车重一点，所以官方数据比轿车慢0.1-0.2秒 等你拥有了328再来这里发言，否则一切都认为你是键盘上的巨人 如果这里质疑我上面所说的人比肯定我说的人多，那我就不多说什么了这不是你一个人说了算的 328这种车在山路很难开，车又重扭矩来的又早，开的不舒畅，只能看86尾灯 你刚买的时候有感觉就行了呗。三四十万的车，还想一辈子有感觉？就是开三四百万的时间长了还不一样？ 是的，如果你没有挂入手动挡的话其实现在的8速变速箱都是用2档起步的，1挡是为了低速加速的，你用SPORT或者手动模式挂到1挡再起步感受一下嘛 a4快，因为不需要什么技术，油门到底就行。而且随便刷个300多匹更是吊打3系。 你有劲你可以去问，我不想费那么大劲儿去问一个既定事实 估计给你一辆gtr也顶多头几回刺激，习惯了就没啥感觉了 峰值扭矩平台内，加速度是绝对最快的，过了哪个转速区间，转速再向上，扭矩下降，加速度也下降，虽然速度还在上升这个有问题吗？ 打开一块赛车游戏，对比一下，奥迪最高参数是加速，奔驰是最高速，宝马是操控和漂移 @2019

华晨宝马宝马3系120转速多少

华晨宝马宝马3系120转速多少华晨宝马 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）120转速多少 宝马3系120里速的时候转速是1700转。2019款华晨宝马3系正式上市，售价区间为31.68-36.68万元。作为第六代宝马3系最后一次改款，最大的改变是仅保留320i/320Li主力销售车型，318i/318Li和330i/330Li都将停产。而配置方面，除了320Li最低配外，全系都配M运动套装以彰显3系的运动本色。 宝马3系在120英里/小时的速度是1700转/分。2019款华晨宝马3系正式上市，售价区间为316.8-366.8万元。作为第六代宝马3系的最后一次改款，最大的变化就是只保留了320i/320Li的主销车型，318i/318Li和330i/330Li都将停产。配置方面，除了最低320Li外，所有部门均配备M运动套装，展现3系本色。2019款国产3系只剩下320i/320Li低功率B48 2.0T发动机车型。配备1.5T的318i/318Li可能是因为销量较320i/320Li车型低，利润较低，所以官方决定停产。至于330i/330Li的停产，除了销量低之外，另一方面也是打算将B48的大功率版本2.0T发动机供应给新X3和热销的5系。 @2019

宝马3系宝马自达3系百公里加速测试，发动机转速多少换挡啊？

也就是说多少转速换挡加速最快？也就是说多少转速换挡加速最快？ 一般来说当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。 加速看功率不看扭矩。2017款320Li要6600转换挡，这样做，一方面能够持续最大加速，另一方面以保证下一个档位依然保持最大功率条件下的最快加速。 之后别在其他人的帖子里面扯犊子.不然下次就不是给你禁言3天这么简单了.骂人的我封了5天.你虽然没骂人但是你乱带节奏给你封3天不为过.下次注意一点.不要再去带讨论节奏了.要讨论问题单独去讨论区发帖.不要在其他人的帖子里面刷屏.第二次再发现就直接封1年了 已经有人告诉你正确答案了，最大功率转速附近换换挡加速最快。因为此时轮上功率最大、同时也是扭矩最大。 最大功率换挡最快……涉及到波箱。总之任何时候，输出到轮子上的扭矩（此时与功率成正比）最大加速为最快 我在凌渡论坛也开了一个类似的帖子，欢迎参加。 所以你可以去人气高的论坛开贴啊。 你有劲你可以去问，我不想费那么大劲儿去问一个既定事实 你这帖子人气都没有，人家都没闲工夫来理你... 如果这里质疑我上面所说的人比肯定我说的人多，那我就不多说什么了这不是你一个人说了算的 我已经说了太多了，你又不信。 你应该问沙发那位。 峰值扭矩平台内，加速度是绝对最快的，过了哪个转速区间，转速再向上，扭矩下降，加速度也下降，虽然速度还在上升请问这个有问题吗？ 峰值扭矩平台内，加速度是绝对最快的，过了哪个转速区间，转速再向上，扭矩下降，加速度也下降，虽然速度还在上升这个有问题吗？ 你看看那人的回复截图。 问的是转速啊。 有人说，峰值扭矩平台内，加速度最快，所以可以在峰值扭矩平台的最高转换挡，然后继续以最大扭矩加速。 也就2-3档 红线 @2019

关于《宝马3系发动机转速多少》的介绍到此就结束了。