本篇文章给大家谈谈《世界最大发动机有几个缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、世界上最大的发动机有几个缸
• 2、世界上最大的发动机，10万匹马力的动力，用在什么交通工具上？
• 3、世界上最大的船用发动机？
• 4、最大的发动机是多少个缸？
• 5、世界上最大的发动机有多大?

世界上最大的发动机有几个缸

世界上最大的柴油发动机：14个气缸，单缸排气量1820升，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%)

世界上最大的发动机，10万匹马力的动力，用在什么交通工具上？

发动机是支持机械动力的核心设备，世界上最大的发动机有五层楼高，拥有10万匹马力的动力，这么大的发动机究竟要用在什么样的工具上呢？它占据了世界上几乎所有的大型集装箱船。

芬兰的瓦锡兰动力公司成立于1834年，这家公司是全世界最先进的动力公司，也正是这家公司制造出世界上体积最大的发动机，这是一款柴油动力发动机，型号为RT-flex96C，这台发动机重量都高达2446吨，长27米，高13米，属于超级庞然大物的发动机，也是世界上体积最大的发动机。

有趣的是，这台发动机并非现有设备再设计，而是制造出这样一台巨无霸之后，寻找匹配的机械设备。

瓦锡兰公司想用制造成功的发动机说服船舶公司来采购，于是就把发动机建造出来，让船舶公司实际来看。

但是很多公司都没有这个实力使用这么硕大的发动机，曾经比较久的一段时间，很多闻讯来考察的船舶公司看到发动机都发出惊叹，惊讶于它的超大功率，直列14缸的设计，一个缸的排量都高达1820升，总排量高达2.5万升，这么强大的动力，任何大型船舶都会顺利推动航行。

RT-flex96C柴油发动机最大功率为10万马力，如果替换成家用小汽车的话，相当于2.5万辆家用小车的综合扭矩。

虽然有如此强大的动力系统作为最好的竞争优势，但是这些公司回去之后都没有了下文，很多船舶公司是存在自己的顾虑，担心这么巨大的发动机不好维修和保养，更怕太费油，成本太高的话，经营的成本也太高了。

那么这台发动机费油吗？RT-flex96C燃烧重柴油的，这种油密度大，质地黏稠，成本很低廉，因为品质不高，但是这台发动机不挑食，重柴油也能完全转化为热效率。而且重柴油的采购成本要比普通柴油低很多，总体的成本并不算高。

使用重柴油的发动机还有一个安全优势，重油阻燃的性能很好，燃点很高，不会轻易在明火下出现燃烧的隐患，只有在发动机的燃烧室才能充分燃烧转为热效率，所以这台发动机，有着低成本低油耗和安全性高的优势。

RT-flex96C重柴油发动机，平均每小时要耗油15吨，重柴油的价格一般在每吨3千元左右，每小时15吨的油耗，燃油成本要高达4.5万元，这个价格虽然已经是很节约的情况下产生的，但是对于很多公司来说，也不是轻易就能负担得了。

世界上最大的船用发动机？

世界上最大的柴油发动机：14个气缸，单缸排气量1820升，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力(102 rpm )。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%(一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。 世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。

最大的发动机是多少个缸？

12缸。汽车发动机常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸。

L4的含义:

L4代表直列四缸。直列式布局是现在应用最广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上，这种布局发动机的所有气缸都以相同的角度排列在一个平面内，只用一个气缸盖。同时，缸体和曲轴的结构也相对简单，就像气缸单列而立一样。

常见的气缸数量:

具体来说，一般有L3、L4、L5、L6四种(数字代表缸数)。这种布局发动机的优点是尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好，油耗少，当然也就意味着制造成本更低。

世界上最大的发动机有多大?

世界上最大的柴油机：日本的Wartsila-Sulzer RTA96-C涡轮增压船用柴油机。

14个气缸，单缸排气量1820升，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%)。最佳效率工况下，每小时耗油6400升。

主要优势：

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大。

关于《世界最大发动机有几个缸》的介绍到此就结束了。