本篇文章给大家谈谈《14t发动机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有人说大众1.4T比国产1.5T更有劲，这是真的吗？
• 2、1.4t相当于多少排量，有几马力
• 3、大众1.2T和1.4T，两者之间的动力究竟有多大的区别？

有人说大众1.4T比国产1.5T更有劲，这是真的吗？

如果单纯看发动机的话你看数据或者动力曲线就可以大概了解那个发动机动力大。但是你看匹配，同样是1.5T，哈佛H6老款发动机，车身重量和发动机功率比值小，车子开起来就动力不足。如果是艾瑞泽51.5T自重1.3吨，功率108。还有比亚迪G5，自重也是1.4吨左右，功率113。这两款车百公里加速都很快，特别是G5都不到9秒。还有一款车就名爵6，百公里7秒多。这三款车的动力不比大众弱。

大众不是胜在发动机，而是胜在变速箱上，匹配1.4t的是DQ200,，虽然是干式的，咱先不说可靠性，就说93%的传动效率就世界一流，很多人只会看发动机的账面数据，其实变速箱比发动机更重要，发动机再有力，传递到轮胎上没力也白搭。

大众1.4据了解都是带涡轮增压的1.4T，如果是1.4T对比自然吸气的1.5，那肯定是1.4T的输出功率高，如果是1.4T与1.5T相比，则需要看具体的输出功率，因为缸体容积相差不大，所以还需要看具体的工艺的技术。如果说哪个更有劲，还得看车重，动力总成等因素，当然，还有个人的感觉，不能光看参数。个人见解，有误请见谅。

我买1.6L自然吸气，不买1.4T的涡轮增压。首先从动力性能指标，1.4T不会比1.6L的好，不要信厂家和媒体的宣传，二是可靠性和经济性，多了一个涡轮增压，机器是有寿命的，何况它的工作环境那么恶劣，维修更换，那是一笔很大的金额。

可以明确地告诉你大众高尔夫、速腾、嘉旅、polo、使用的自吸发动机德国鬼子从来没有听说过与使用过就是标准化的国产发动机与德国没有一毛钱的关系！中国车大众1.4T发动机也是被阉割版，减配的发动机！德国大众1.4T是双涡轮增压发动机160马力！

1.4t相当于多少排量，有几马力

1.4TEA111发动机相对于1.8排量。

1.8T的EA888发动机是160的马力，2.0T的EA888发动机大概有200马力，与一台2.6的发动机旗鼓相当。1.6T的ECOTEC有185马力，也就是2.4的发动机。2.0T的ECOTEC有240的马力，也就是3.0的发动机。

所谓的T，就是涡轮增压，带涡轮增压的发动机在高转速的情况下会输出更大马力扭力，对发动机的负荷就更大，一般来说带T的在排量上比不带T的多0.4--0.8，也有超出范围的，是因为车身重量以及其他因素影响。

涡轮增压器本质上就是一个空气压缩机，它将发动机排出的废气重新利用来推动涡轮室内的涡轮来带动同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器管道送来的新鲜空气压缩后，再送入气缸。

涡轮增压发动机的最大优点是它可大幅度提高发动机的功率和扭矩，但发动机排量不会增加，但是其输出的最大功率可增加40％甚至更多。

发动机特点：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

大众1.2T和1.4T，两者之间的动力究竟有多大的区别？

1.2T相当于自吸1.6L，1.4T相当于自吸1.8L，涡轮增压换算成自然吸气大约每升増加0.3-0.4升，我们折中按0.35算，比如:1.2×0.35这样是増加的，再加上原来的1.2，即:1.2×0.35+1.2=1.62，相当于1.6L，基本上所有的涡轮増压换算成自然吸气都可以照套！这只是常规，当然，万事也都有特殊情况。

首先你不难发现，近几年大众在汽车巿场上动作不断，取消了传统的1.6自然吸气发动机，采用最新的1.5自然吸气发动机，更是增加它的1.2T发动机版本，在动力上1.2T要强力1.5L、分别113匹马力，116匹马力，由此可见现增加的1.2T发动机动力上与1.6L自然吸气发动机旗鼓相当，为了更好的市场布局，增加一个动力1.5L发动机，在燃油上1.5L自然吸气发动机，使用92号可以，但1.2T发动机建议95号燃油。 大众的1.4T发动机有高低功率之分，按照大众的布局可能以后1.2T发动机会逐步代替1.4T发动机低功率版本，以后以最新1.5T发动机取代现有的1.4T发动机，以后大众可能会在国内市场布局1.0T、1.2T、1.5L、1.5T、2.0T会成为大众的主流动力发动机！

现有大众的EA211发动机，1.4T发动机在帐面上动力并不是很强，很多车企推出的发动机动力要高于大众的1.4T、150匹马力，好在大众的发动机技术还处于比较稳定耐用，现有的大众1.2T发动机动力差不多与1.6自然吸气发动机动力相当！个人认为虽然1.2T发动机技术先进，但是在保养成本还有质量可靠性方面1.6L更强一些！

关于《14t发动机有哪些》的介绍到此就结束了。