本篇文章给大家谈谈《丰田下一代发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田旗下有哪些发动机？
• 2、丰田发动机都有什么型号的
• 3、AE86是什么梗？丰田AE86现在还买得到吗
• 4、丰田发动机4.6 V8和5.7 V8知多少

丰田旗下有哪些发动机？

丰田有 陆地巡洋舰4700

发动机是2UZ

陆地巡洋舰4500

发动机是1FZ

霸道4000

发动机是3RZ

霸道4000

发动机是1GR

VIOS 威驰

发动机是8A

COROLLA花冠

发动机是1ZZ

CROWN 皇冠

发动机是3GR和5GR

PRIUS普瑞斯

发动机是1NZ丰田车还有好多呢。

丰田发动机都有什么型号的

丰田发动机有很多类型，以下是其中一部分市场上比较常见的类型：

1、丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为5.0L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW。

2、丰田GR系列发动机：GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。

3、、丰田KR系列发动机：丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。

4、丰田NZ系列发动机：丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。

5、丰田U系列水平对置发动机：丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。

内燃机的工作原理

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。

这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

以上内容参考：百度百科-发送机

以上内容参考：百度百科-丰田汽车

AE86是什么梗？丰田AE86现在还买得到吗

;在我们生活中总能听到一些关于汽车方面的“梗”，例如像“AE86上山了”，很多人看到汽车跑山的时候就喜欢喊这么一句，但是对于不了解车的人来说可能会感到非常疑惑，究竟AE86是什么梗？

“AE86”指的是丰田AE86，是周杰伦主演的电影《头文字D》中藤原拓海开的一款车，藤原拓海开着它跑赢了马自达RX-7、三菱EVO、日产GT-R等性能跑车，并以经典的排水渠过弯法超越前车成功获得第一名，并从此获得了“秋名山车神”的称号。

这部电影的火爆一时间让AE86成为了性能车的代名词，所以每当网友们看到有汽车跑山比赛的时候就喜欢提起AE86，大家称五菱宏光为秋名山车神也是受到这部电影的影响，以上就是AE86这个梗的由来了。

【电影《头文字D》片段——AE86上山了】

丰田AE86其实就是老款的卡罗拉，车型名称中的“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla(花冠及后期的卡罗拉)，“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。

作为一款定位于经济、家用的车，AE86本身的动力和操控并不好，电影中的AE86之所以能赢得比赛，除了拓海父亲的深度改装以外还得益于秋名山多弯道的下山路，这种路况恰好能够发挥出AE86灵活漂移的特性，让拓海在关键点“五连发夹弯”处占据了优势并成功赢得比赛。

而现实生活中性能玩家青睐AE86也是因为它改装潜力大，车辆不仅车身尺寸短小、平衡性好、重量轻，而且发动机舱的空间非常大，能够在AE86车内塞下任何型号的发动机，开这款车玩漂移几乎不用担心推头的问题，所以在上世纪八九十年代各大漂移比赛上经常能看到AE86的身影。

丰田AE86现在还买得到吗？

买得到，虽然丰田AE86并没有引入国内售卖，车辆也早已经停产了，但很多人会通过进口的方式购入海外的二手AE86，所以在国内一些汽车爱好者的车库里还是有机会看到AE86的身影的，我们可以联系相关的二手渠道进行购买。

需要注意的是，丰田AE86目前的二手行情价在50万以上，车型如今只剩下玩乐价值和收藏价值，所以把车买下来以后要么只能去赛道玩，要么就只能摆在家里放着，是无法正常上路行驶的，究竟这份情怀值不值得买单就要车主自己权衡了。

丰田发动机4.6 V8和5.7 V8知多少

一、排量不同

1、4.6L：排量为4608cc。

2、5.7L：排量为5663cc。

二、马力不同

1、4.6L：功率385马力(287千瓦),6400rpm，扭矩51kg/m，4100rpm。

2、5.7L：功率381马力(283千瓦)在5600转和401磅/英尺(543牛米)的扭矩在3600转。

三、发动机设计不同

1、4.6L：1UR-FSE发动机，电控双VVTI（比油控的反应快）。空心凸轮轴，不对称凸轮瓣。双喷油设计，无扰流进气歧管，超轻缸体高压缩比，双曲率活塞顶，动态压缩比可控对低标号油品完美兼容。

2、5.7L：使用了3UR发动机，去掉了1UR经典高端的气门和凸轮组件，去掉了经典的中缸缸体和气缸涂层，去掉了的活塞，连杆设计，去掉了飞翼配重曲轴。去掉了可以管理双段喷油和多次高频电或的强大ECU，去掉了电控双VVTI

参考资料链接：百度百科-V8发动机

参考资料链接：百度百科-丰田V8

关于《丰田下一代发动机》的介绍到此就结束了。