本篇文章给大家谈谈《长城汽车2016年总销量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长城汽车销量怎么样？
• 2、长城汽车是如何做到连续三年销售量破百万的？
• 3、国产品牌车吉利、长城、奇瑞、长安的造车水平放到国际上是什么水平？
• 4、长城汽车销量是多少？
• 5、“中国心”十佳发动机评选出炉，长城依旧上榜

长城汽车销量怎么样？

首先，要看你是在哪个地区做销售。这个建议你做个简单的市场调查。我是长沙的，我们这里的长城做的很不好，销售顾问一人一个月卖个2到3台车，就已经不错了。

再次，是要看你们公司的规模和企业文化，也就是看你们公司是否是区域的总代，是否有固定和可以挖的潜在用户群体。

最后，是你有个错误的概念“不知道这个品牌好不好做”，虽然，销售中产品占很大一部分的因素，但最主要的是看销售顾问本身能不能“好做”。：）如果做了，一定要相信自己。

长城汽车是如何做到连续三年销售量破百万的？

长城汽车成立于1984年，受我国历史最为悠久的汽车品牌之一，也是我国最大的皮卡、SUV专业厂。长城旗下拥有哈弗、长城、WEY以及欧拉四个品牌，长城主打轿车及皮卡，曾经有一句话形容长城皮卡，中国只有两种皮卡，一种叫长城，一种叫其他，足以说明长城的品爱牌影响力。

哈弗与WEY主打SUV车型，哈弗系列覆盖从小到大、从低到高的SUV车型，也是长城销量的顶梁柱之一，其中哈弗H6连续两年霸占SUV销量榜第一名。WEY则是长城推出的豪华SUV 品牌，也有不错的市场表现。

欧拉是长城在2018年推出的新能源品牌，旗下有IQ何R1两款车型，是长城跟随汽车电动化趋势的表现。长城本身拥有扎实的技术基础以及先进的汽车生产线，加之其强大的研发能力，因此长城的电动化之路还算顺利

四高并举，长城逆势而行

长城第一高是指销量高，连续三年销量突破百万台。2018是汽车行业特殊的一年，迎来最冷寒冬，各大汽车品牌遭遇28年销量首次下滑，国内狭义乘用车销量减少130万辆，同比下降5.8%。在销量下滑的大环境下，长城丝毫不受影响，销量仍然客观，表现出色。

长城全年销量达到1053039辆，其中哈弗系列销量766062，是长城四大品牌中的销量占比最高，哈弗H6更是一举拿下2018年SUV销量冠军。WEY和长城皮卡销量旗鼓相当，分别为139486和138000辆，长城皮卡已经21年连续称霸国内市场皮卡销冠。新生品牌欧拉销量3515台，也算是后起之秀。

长城市场表现出色并不是只靠过硬的产品质量和丰富的细分市场，对于消费者来说销售服务于售后服务都是购车的重要因素，长城在这方面显然够优秀，在由中国汽车质量协会主办的“第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”中，哈弗获得自主品牌销售服务、售后服务等六种奖项综合排名第一的成绩。

长城第二高体现在其高调性。汽车市场消费市场逐渐向年轻化便宜，长城旗下多款车型率先开启年轻化道路，同时也大力推进年轻人钟爱的智能化汽车发展，在短时间占领年轻化、智能化制高点，VV6就是长城开拓年轻市场的力作。

长城第三高是高投入。长城的研发能力是有目共睹的，这离不开长城长期以来的高投入。目前，从中国保定，到奥地利、美国，长城建立起了欧、亚、美的研发中心网络，未来5年，长城还会投入300亿来支撑研发网络全球化。

在智能化方面，长城与国内一流互联网企业百度达成战略合作，双方将在智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据方面深化合作。百度此前发布了阿波罗3.5自动驾驶系统，是国内最大的自动驾驶平台，长城实力自然也不可小觑，强强联合必然会促进双方实现共赢。

在电动化方面， 长城10年耗费100亿推出了自主研发的“ME”平台，为长城新能源汽车的研发提供了雄厚的技术支撑，也使得新车物美价廉，上市后深受消费者喜爱。同时长城大力投入纯电动汽车技术研发，另一方面入股全球最大的加氢站运营商H2M，形成了纯电动、插电混动和氢能源燃料电池共同发展的格局。

长城第四高是高格局。长城在国内市场高速发展的同时，也没有放弃海外市场的开拓，其销售市场已经遍布全球五大洲，与此同时，长城还拥有1个海外生产制造工厂和5个海外KD组装厂，这表明长城加快了全球化的进程。

国产品牌车吉利、长城、奇瑞、长安的造车水平放到国际上是什么水平？

最近几年时间，我国国产汽车发展非常迅猛，凭借着性价比比较高的车型，很多国产车每年的销量都是非常大的，其中吉利，长城，奇瑞，长安这些头部国产车企的销量是最多的。

比如2019年长安的全年销量达到176万辆，吉利全年销量136.16万辆，长城汽车全年销量106万辆，奇瑞全年销量74.5万辆。

单纯从销量上来看，目前国产车企的发展还是挺不错的，但是我们也看到目前国产车的质量总体来说确实是不怎么样的，很多国产车企都缺乏核心技术，更多的是一个组装工厂，很多零部件都是从日美欧等地区进口，然后进行简单的外表设计和组装之后就把车卖向了市场。

而在质量一般的情况下，最近几年国产车之所以销量这么火爆，有一个很重要的原因就是他们的价格都比较低，目前大部分国产车的定价都低于15万，甚至低于10万块钱，这是很多普通老百姓都能够承受得起的，所以最近几年国产车的销量非常火爆。

但是国产车的质量相对来说比较差，这也是大家一个公认的问题，就连董明珠也出来炮轰国产车粗制滥造，对这种炮轰，可能国产车的老总们并不太认可，甚至有人认为目前我国的汽车制造量已经达到世界领先。

但凭良心说话，目前我国的国产车跟世界顶级车企的差距仍然是非常大的，这种差距可能在短期之内会被销量所掩盖掉，而一旦消费者的消费能力增强了或者是国外的车辆价格下降了，那么国产车的质量差问题就会暴露出来。

比如2019年我国降低汽车关税之后，国外的汽车税费降低，对应的价格也降低，这对国内的汽车冲击是比较大的，所以我们看到2019年大部分国产汽车的销量都出现了比较大幅度的下降。

下图是2019年1~12月份我国上市车企的乘用车销量排名情况。

从2019年各大车企的业绩表现来看，国内的车企销量同比基本上都出现了较大幅度的下滑，其中海马汽车销量下滑高达56.4%，长安汽车销量同比下滑15.16%，比亚迪汽车销量同比下滑11.39％，吉利汽车销量同比下滑9.28%。而奇瑞集团的销量相对来说比较好一些，同比只下跌了0.9%，这在众多车企业当中表现算是比较好的了。

可能很多人都会说，2019年众多国产车企的销量之所以出现较大幅度下滑，这跟总体需求环境有关，这个确实是重要的一个原因，但是即便是市场总体销量不太理想，我们仍然看到有部分合资或者进口车的销量仍然是保持增长的。

比如下图是广汽集团部分车型的销量情况。

可以看出，虽然目前总体汽车销量行情不太乐观，但是广汽本田和广汽丰田的销量仍然是保持增长的，其中广汽丰田2019年的销量增速达到了11.88%，本田中国的销量增速达到了12.62％。

通过简单的对比之后，我们可以发现目前国产车跟一些合资车还有进口车的差距仍然是比较大的，虽然目前我国的汽车产量和销量都位居全球第一，但汽车的质量跟全球领先水平仍然有很大的差距，特别是在核心技术上跟国际顶尖水平的差距仍然非常大。

目前国产车制造过程当中一些核心的技术，比如发动机、变速箱、电喷系统、固定键（螺丝）大部分都依赖进口，甚至连最简单的外观设计也要抄袭国外。

由此可见，目前国产车的总体质量确实是比较差的，跟国际顶尖车企的水平仍然有很大的差距。

当然经过多年的发展之后，我们也看到目前国产车的总体进步是比较明显的，现在已经有不少车企掌握了自己的一些核心技术，特别是在新能源汽车领域，我国更是处于世界的前列。

在新能源汽车里面，我国可以说是弯道超车，其中以比亚迪为代表的新能源汽车所拥有的新能源技术更是处于世界先进行列，目前包括奔驰，宝马，还有日本的一些知名车企都跟比亚迪都有技术上的合作，可见比亚迪在新能源汽车方面的技术确实是比较牛逼的。

虽然目前我国的汽车制造水平跟世界先进水平差距仍然比较大，但我们也看到了最近几年国产车的进步所在，我们希望国内的汽车制造商们能够正视这种差距，然后多花点精力，多花点钱去搞自主研发，而不是简单的组装，这样才能不断的缩减我国跟世界先进水平的差距。

长城汽车销量是多少？

长城汽车2021年7月乘用车销售7.7万辆，同比增长26.1%，卡车销售1.3万辆，同比下滑31.3%。长城乘用车近四年市场销量在17年之后持续下滑，总体保持的80万辆以上。

7月长城乘用车市场以汽油车为主，销售7.0万辆，市场份额90.67%，纯电动销售7179辆，份额为9.32%，其余燃料销售比较少；长城卡车以柴油车为主，销售10117辆，市场份额78.05%，汽油车销售2844辆，同比增长21.94%，其余燃料较少 。

7月，长城汽车乘用车市场份额为4.62%，同比增长0.95%；长城卡车市场份额为5.08%， 同比增长0.11%。7月长城乘用车主要以SUV为主，其中SUV销售7.0万辆，同比增长19.94%；两厢轿车销售7140辆，同比增长153.1% 。

长城汽车股份有限公司（GreatWall，简称：长城汽车公司）是一家集体所有制汽车制造企业：

成立于1984年，总部位于河北省保定市，于2003年、2011年分别在中国香港和中国内地上市。该公司旗下拥有哈弗、WEY、欧拉等四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，长城汽车以3,449亿元人民币价值排名第326位。

“中国心”十佳发动机评选出炉，长城依旧上榜

标题中我为什么要提“依旧”二字呢，因为这不是长城第一年上榜了，长城算上本次上榜的2.0T发动机，已经7次上榜，可谓是自主品牌内的实力担当。

这款上榜的2.0T发动机，代号GW4N20，可实现米勒循环燃烧模型，并且引入了双流道涡轮增压器以及小惯量涡轮，根据长城官方消息称，该发动机最大功率可达165kW，热效率达到了38.3%，该发动机将搭载在全新的哈弗H6、哈弗大狗车型上。

哈弗H6不必多说，常年霸榜紧凑级SUV销量榜，月销破5万台的记录也让一众车企羡慕不已，可谓是哈弗的当家车型。

而哈弗大狗作为全新推出的车型，一上市便获得了大量关注，这款定位紧凑型SUV的车型，车身尺寸4620mm*1890mm*1780mm，轴距达到了2738mm，由于SUV车型的较高坐姿，这个车身尺寸所带来的内部驾乘空间相当可观。

哈弗大狗采用了全新的设计语言，圆形LED大灯复古又时尚，巨大的中网和黑色前杠带来十分硬派的外观感受，黑色轮眉提高了车辆在剐蹭中的维修经济性，车身侧面的线条十分英朗，单从外观上来看，这绝对是一部硬派SUV。

哈弗大狗提供两种动力总成，分别是1.5T发动机和2.0T明星机型，其中1.5T发动机最大输出马力169Ps，最大扭矩285N·m，匹配7速双离合变速箱，工信部综合油耗仅为6.9L。2.0T发动机最大马力211Ps，最大扭矩325N·m，匹配7速双离合变速箱，可以说动力十分充沛。

自主品牌在车内电子配置上可谓是性价比极高，例如马犬版车型，拥有车道保持、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等一些列便利性和安全性的辅助系统一应俱全。

哈弗大狗新车售价从11.99万-16.19万不等，其中2.0T车型还未上市，根据目前发动机的动力水平来看，2.0T版本车型一旦上市，哈弗大狗的销量将会再创一个新高。

你对哈弗大狗感兴趣吗？有兴趣的小伙伴不妨关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《长城汽车2016年总销量》的介绍到此就结束了。