本篇文章给大家谈谈《哈弗h9柴油多大排量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈弗h9的发动机是什么发动机
• 2、哈弗h9是什么四驱
• 3、2022款哈弗h9有柴油版吗
• 4、哈弗h9的三大件都是谁生产的
• 5、哈佛H9柴油发动机有什么技术，和其它柴油发动机比是什么水平？
• 6、想入手一辆哈弗h9柴油版，需要购买顶配吗？有什么好建议？

哈弗h9的发动机是什么发动机

现在人们买车的时候，往往会选择买suv，哈弗H9是一个不错的选择。首先，这款车的外观非常大气，同时在空间表现方面也非常令人惊喜，所以这款车让很多人都买它家用，那么哈弗H9发动机和动力表现都是什么，我们一起来看看吧。

一、哈弗H9发动机动力足

关于什么是发动机哈弗H9的问题，新车型哈弗H9换成了重新调校的2.0T汽油发动机，拥有进排气门可变正时、双通道废气涡轮增压系统、缸内直喷、双边平衡轴等技术。最大功率185kW，比目前车型高25kW，最大扭矩比目前车型高355Nm。传动方面，新车搭载ZF 8速自动变速箱，取代目前车型的6速自动变速箱，理论上可以提高燃油效率和传动效率，获得更平顺的动力输出。

二、哈弗H9柴油版同样功率强大

新款H9还将增加柴油版本，搭载全新2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率140kW，峰值扭矩420Nm。该柴油机采用2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术。同时，它还应用了模块化废气再循环技术，进一步降低了排放。官方综合油耗仅为8.3L，排放标准可达国家五级。传动部分也匹配8速自动变速箱。

三、哈弗H9动力表现好驾驶感好

动力方面，2.0T发动机与8AT变速箱的组合在一定程度上提升了整体性能，整体平顺性和低扭矩阶段的动力输出都有明显提升。与对手相比，8AT变速箱优势明显。此外，在未铺装路面上的行驶质量也给我留下了很好的印象，舒适性不错。全地形反馈系统也大大降低了越野的难度。目前硬派越野SUV市场不大，但可选车型相对较少。哈弗品牌作为SUV领域的领导者，是一家在各个细分市场都有做大做强意识的企业。目前，它也有一定的能力。如果新车能保持目前车型的价格水平，H9将是高性价比硬核SUV的选择。

关于/首先哈弗H9的发动机动力非常强大，同时哈弗H9本身动力性能也很出色。

哈弗h9是什么四驱

哈弗h9是四驱，配备了适时四驱系统。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的轴距为2800毫米，长宽高分别为4856毫米、1926毫米和1900毫米。哈弗使用了两种发动机，一种是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一种是2.0升涡轮增压柴油发动机。

2.0升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为224马力和385牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机搭载双vvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为190马力和420牛米。这台发动机的最大功率转速为4000转/分，最大扭矩转速为1400至2400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

哈弗h9的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆非独立悬架。

双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上的驾驶舒适性，也可以提高汽车的操控性。

多连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。

2022款哈弗h9有柴油版吗

2022款哈弗h9有柴油版吗2022款 哈弗H9 （ 查成交价 | 车型详解 ）有柴油版吗 2022款哈弗h9没有柴油版，柴油版是指采用柴油发动机作为动力系统的车型，每个工作循环会进气、压缩、做功、排气四个冲程。无论是汽油版本还是柴油版本的车型，都是属于传统燃油版本车辆，在机动车辆注册登记的时候，需要使用蓝色底白色字的机动车辆号牌。哈弗h9是长城汽车旗下一款中大型suv，以哈弗h9的2022款2.0T汽油四驱精英型5座为例，其最高时速170km，最小离地间隙206mm，动力系统搭载2.0l涡轮增压发动机，机体采用铸铁结构，最大功率165kw，最大扭矩385nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。 @2019

哈弗h9的三大件都是谁生产的

哈弗h9的三大件都是谁生产的 这辆车用的发动机底盘是国产的，变速箱是德国进口的，这辆车用的变速箱是ZF的。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的轴距为2800毫米，长宽高分别为4856毫米、1926毫米和1900毫米。哈弗使用了两种发动机，一种是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一种是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为224马力和385牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机搭载双vvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为190马力和420牛米。这台发动机的最大功率转速为4000转/分，最大扭矩转速为1400至2400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。哈弗h9的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆非独立悬架。多连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。 @2019

哈佛H9柴油发动机有什么技术，和其它柴油发动机比是什么水平？

哈佛h9柴油2.0t发动机。脱胎于哈弗H5的2.0T柴油绿静发动机，从编号上也能看到他们的相关性。都属于4D20，H5采用的是4D20和4D20B单涡轮发动机，优势是油耗低，但是受单涡轮影响，动力迟滞比较明显，加速相对缓慢。。

H9采用的是4D20T。。德尔福的控制系统。整体的功率密度提高了27%。。配合双涡轮，涡轮区间从1400转一直可以维持到2400转，城市使用的话，正常转速不超过2000转。。。是全国产的非常优秀的发动机。。

最大特性的的是，采用的是双涡轮增压技术，在发动机运行过程中，涡轮的接触顺序是，1400转小涡轮工作，2000转大涡轮工作，2400转大小涡轮串联使用。。在涡轮介入的迟滞性有很大的改善。。。而且涡轮扭矩峰值结束后，不会立即步入扭力低谷！整体动力匹配还是相当的好。

得益于德尔福的，高压共轨系统。。整体的功率提升到了140千瓦，190马力。。整体的转速，变速箱反应上线上限为4000。在2000转时候，就可以随时叫板3500转时的自吸发动机。。。配合采埃孚的8AT变速箱。。基本没发现有过热现象。。在传动比和牵引比上，相对同类车型优势非常明显。。当然如果只单独比加速的话。相对大排量自吸，还是有些差距。。其他方面，比如噪音，油耗等，算是全面超越。。。

h9搭载的柴油发动机水平算遥遥领先其他自主品牌，这台绿静系列的是柴油主要优势体现在NVH和性能，实际表现已经达到的汽油大排量乘用车的标准。

长城自主研发的发动机里汽油机没有过多抢眼的技术，但在被其他企业放弃的柴油领域确实有绝对领先，即使面对进口机头也有一定优势

柴油4D20系列包括4D20D、4D20T，尾缀是D的机型用在哈弗H5(配置|询价)上是普通的单增压柴油动力，T版则是双涡轮增压的升级机头，最大功率140kw、峰值扭矩已经达到420牛米，这与一般3.0T的合资柴油机已经基本重合。

没有什么特别技术，也就是高压共轨直喷技术，这技术大部分都是德国博世高压共轨系统！国内柴油品质不高，但凡油中有水，杂质过多把泵芯拉毛了算废了！非换喷油咀不可，国产用不成，非得进口！如果国内柴油品质高，买柴油机还是划算，省油，后期养护成本低，耐候性好，加速有力！

哈弗H9建议选择汽油版，长城自主研发缸内直喷+增压2.0T发动机，日常出行够用，油耗12个左右。

我是柴九车主大五座尊享，车子一年半了，没什么问题出过，车子已经行驶43000公里了。行驶路况高速70%，市区30%，油耗表显8.5升每百公里。由于基本工地上跑来跑去，觉得买这车值。空间大动力好，爬坡强，越野能力比普拉多27好很多，它上不去的我可以上。

这车跑长途很舒服，我开了这么久再开轿车很不习惯。

就是长城柴油车越来越少了！

说实话，现在大部分国产车发动机技术，都是逆向研发合资品牌的技术，并没有多少是真正的自主研发，这款发动机水平只能说在国产车里还不错，但能否经得住市场考验，还有待观察。

长城的柴油机是逆向意大利VM柴油机的产品。我的陆风柴油X8 2.5T就是VM的，数据上差很多，但已经跑了18万公里了，现在用着265 65/17的AT胎（原厂235 65/17HT）整车轻的时候2.1吨，综合油耗七点几，高速六点几。发动机本体没动过，只是对外围以 体育 老师的理解进行了一些改造。

哈弗2017 款h8 h9柴油发动机采用双涡轮增压提高功率 功率比肩奔驰宝马2.0柴油发动机 装在同款车上油耗比汽油2.0发动机百公里少3升油 而且初期提速比汽油发动机猛

想入手一辆哈弗h9柴油版，需要购买顶配吗？有什么好建议？

哈弗H9是目前自主品牌中高端越野车的首选，主要竞争对手中，要不越野能力不够强，要不就是贵得多，要不就是没经过有效的的市场检验，而哈弗H9随着中期改款解决变速箱问题之后，已经趋近成熟可靠，其中柴油版确实是全系比较走量的版本，大扭矩是决定性因素，其次油耗也比较可观。

至于有没有必要入手顶配，首先看看柴油车型的大体情况：总共四款车型，舒适型两款（5座和7座）、豪华型（7座）、尊享型（5座），舒适型5座经销商参考价21.98万，舒适型7座22.98万，豪华型7座24.98万，尊享型5座25.58万。在基本的车身结构、发动机、变速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差异了。

豪华型比舒适型多出：转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、全景摄像头、电动座椅记忆、220V/230V电源，限滑差速器、前后排座椅加热。此外可以选装一系列驾驶辅助和舒适性配置。

尊享型比豪华型多出： 后排侧隐私玻璃、自适应巡航、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、主动刹车/主动安全系统。

综上：除了限滑差速器，顶配版本多出的主要是驾驶辅助和舒适性配置，到底需不需要就看题主自己的实际需求了，需不需要那些配置，对7座有没有需求等等，考虑清楚了问题自然迎刃而解。从关注度看，入门版本和顶配版本比较受欢迎。

长城造的所有车型中物有所值，最具性价比的一款车就是哈弗H9，整个长城车型家族中口碑最好的就是哈弗H9。哈弗H9有着普拉多的越野能力，又兼顾豪华城市SUV配置，更重要的是才卖20多万，真正的一款良心车型。

众所周知长城强项是柴油发动机，长城柴油发动机质量可靠性以及 科技 含量都是国际上拿的出手的。哈弗H9搭载的是绿静系列代号为GW4D20T的柴油发动机，在长城皮卡上广泛使用，质量相当可以。这款发动机最大功率140kw、峰值扭矩420Nm，各方面的数据已经是国际先进水平了。

传动部分使用的是和宝马一个厂家的8AT变速箱。虽然没有宝马调教的出色，但是在H9这种硬派越野车上表现已经很让人满意了。

2.0T柴油发动机搭配ZF8AT变速箱，低扭矩输出强劲，特别有助于脱困。

很多人担心柴油高速不行，其实没必要担心这件事，国内高速都限速，家用车上高速也就跑个120左右。8AT的变速箱在120可以把发动机转速控制在2000左右，这个转速柴油发动机输出强劲、油耗经济、声音还小。

当地车管所审车不严格的话，买个柴油哈弗H9相当可以！

哈弗H9的顶配各种配置应有仅有，简直就是眼花缭乱！不过自主品牌低配车型配置都够使用了，顶配更多的是体验先进驾驶辅助 科技 。

哈弗H9没毛病！

放心大胆入手！

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买车、选车有困难关注猴子哟

关于《哈弗h9柴油多大排量》的介绍到此就结束了。