本篇文章给大家谈谈《哈弗15t高功率发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、「哈弗·1.5T」发动机的水平究竟如何，油耗真的偏高吗？
• 2、长城哈弗H6的1.5T的和2.0T的马力为什么都是150马力？
• 3、哈弗全新的1.5T发动机怎么样？
• 4、哈弗大狗发动机是哪产的？哈弗大狗发动机型号
• 5、哈弗h615t和20t有什么区别

「哈弗·1.5T」发动机的水平究竟如何，油耗真的偏高吗？

问题：

长城哈弗SUV动力是否合格，油耗是否偏高？

似乎没有开过哈弗的人对于其性能与油耗评价普遍偏差，实际用户的评价却普遍为「中·好评」；究其原因应当不是作为用户的偏疼偏爱，说白了就是“护犊子”，作为肯定不会选择哈弗汽车的评测人，对于该品牌的1.5T车辆仍旧可以给出客观的好评。

当然也并不是说实际表现有多突出，而是符合其产品特点与车型定位。

参考1·M6

哈弗M6装备的是长城早期逆向研发的「4G15B-1.5T」，这台机器仍旧采用多点电喷的落后技术；不过也确实没有必要升级缸内直喷，因为长城有自主研发的优秀直喷机，这台机器的存在只是为了拉开量产车的品质定位。

所谓的多点电喷指喷油嘴给子布局在进气歧管的位置，通过气门打开后利用进气负压力，将雾化燃油混合后送入燃烧室；这种喷油方式无法使用高压喷油，因为压力稍高一些就会飞溅到管壁上。结果则是雾化燃油油珠至今过大，在压缩冲程中无法有效蒸发，燃烧冲程中的效率也会比较差。

（多点电喷的喷油压力普遍为3bar左右）

基础参数：（4G15B发动机）

最大功率110lw

最大扭矩210N·m（1800~4400rpm）

在2013年装备于第一代哈弗H6的运动版的节点，客观评价这台机器还是挺不错的，因为同期的发动机基本都是这种水平，能超越作为主流的2.0L-自然吸气发动机也就很难得了。

但是直喷技术毕竟已经成为主流，两相对比就有些相形见绌；不过M6的价格毕竟只是6.6~8.2万自动版的起售价为7.6万，实际还有接近万元的价格调整，这就显得性价比很高了。毕竟这台车是A＋级别的大五座SUV，车身结构永钢包括65%的高强度与少量热成型钢，配合前后独立悬架可以说是同级性价比最高的SUV。

但是也因为车身结构用料扎实，造成整备质量几乎达到1.6吨；于是破百成绩超过12秒，百公里油耗也接近10L，但是客观评价其综合品质又能说差吗？——一分钱一分货，M6就算一分钱两分货的水平了。

参考2·H6

第三代哈弗H6仍旧装备「4B15B-1.5」，这台发动机不仅是缸内直喷，而且采用了垂直喷油嘴。相比测试喷嘴是更先进的；同时有气门升程连续可调技术，能够做到高转速区间减少进排气对动力的损耗，再加上缸盖集成排气歧管的技术，这台机器至今也算先进。

所谓的缸内直喷是喷油嘴伸入燃烧室，以高压喷油也可以克服湿壁问题；而悬吊式的垂直喷嘴更有优势，因为雾化燃油会以更高的效率与空气混合并环绕在火花塞的周围，外部的空气能够更有效的隔绝热能损耗。同时这套系统的喷油压力是【20MPa】，1MPa＝10bar，虽然相比友商350bar的压力低一些，但综合悬吊设计则能达到相当或更高的水平。

基础参数：

最大功率124kw

最大扭矩285N·m（1400~3000rpm）

能够达到相当水平的发动机目前仍旧很少，所以对于这台机器没有理由差评；至于实际表现也没有令人失望，比如H6-1.5T的整备质量是超过1.6吨的，匹配这台发动机的推重比也只是100Hp/T多一点，严格意义上还属于小马拉大车，但是性能表现如何呢？

哈弗H6的4B15B版本破百成绩10秒左右，这是偏优秀的水平；要知道很多合资品牌的1.5T轿车，在整备质量仅仅1.4吨左右的前提下，百公里加速也就是这种水平。

而油耗是9.5L/100km左右，对于这种准重车而言也是不算高的；分析油耗本就要综合整备质量，传动效率与动力储备，加上风阻大致判断。所以长城汽车研发的两台1.5T，在各自周期内都算是不错的水平，设计开过后才会有改变，看车不应该人云亦云。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗H6的1.5T的和2.0T的马力为什么都是150马力？

长城哈弗H6的1.5T的和2.0T的马力是属于一样的马力，1.5T和2.0T的区别在于发动机的类型，一个是汽油机，一个是柴油机。

哈弗H6的1.5T发动机最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩为285N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱，从这组数据可得知，这个动力算是很充裕的。这款发动机拥有110千瓦的功率和210牛米扭矩。动力从数据上来看其实并不差。

起码相比起之前的来自三菱的4G63

2.0升自然吸气发动机要强一些。但在实际的驾驶当中会感觉到这台才发动机，2000转以内转速的动力输出根本无法之前三菱的2.0升自然吸气发动机无法相比。低扭动力输出羸弱，油耗也并不比之前的2.0升自然吸气发动机要低。

扩展资料：

长城哈弗H6发动机介绍如下：

全新换代哈弗H6搭载的则为1.3t和2.0t缸内直喷涡轮增压发动机。其中1.3t涡轮增压发动机，功率虽然稍逊于哈弗老款的1.5t涡轮增压发动机，但是其最高扭力的输出转速更低，这就大大改善了其低扭的动力表现。燃油经济性也得到了大大的好转。

另外一款2.0t涡轮增压发动机则拥有非常强劲的动力，加上缸内直喷技术的加持，燃油经济性也不会太高。搭载全新的1.5t缸内直喷涡轮增压发动机的车型。该发动机拥有124千瓦的功率和285牛米的扭矩，并且最高扭力的输出转速可以低到1400转到3000转。

参考资料来源：凤凰网-哈弗H6优惠价格 H6优惠售全国

参考资料来源：百度百科-长城哈弗H6

哈弗全新的1.5T发动机怎么样？

哈弗M6配备了长城前期研发的4G15B-1.5T。这台机器仍然采用落后的多点注射技术。但是缸内直喷真的没有升级的必要，因为长城有一台很优秀的自主研发的直喷机，而这台机器的存在只是为了打开生产车辆的质量定位。所谓多点喷射，是指在进气歧管的位置设置喷嘴给料器，打开阀门后，利用进气的负压将雾化的燃料混合送入燃烧室；这种喷油方式不能用高压喷油，因为稍高一点的压力就会溅到管壁上。结果，雾化燃料珠粒太大而不能在压缩冲程中有效蒸发，并且燃烧冲程中的效率相对较差。

装备在第一代哈弗H6运动版的节点，客观评价这台机器还是挺不错的，因为同期的发动机基本都在这个水平，要超越主流的2.0L自然吸气发动机是很难的。但直喷技术毕竟已经成为主流，两者的对比有些小巫见大巫；不过M6的价格毕竟只有6.6~8.2万，自动版起步价7.6万。其实有个近万元的调价，很划算。毕竟这款车是A级大五座SUV，车身结构永刚包含65%高强度和少量热成型钢，可以说是前后独立悬挂同等级中性价比最高的SUV。但是由于车身结构使用的是固体材料，所以制剂的质量几乎是1.6吨；所以破100%的成绩超过12秒，百公里油耗接近10L，但客观上能说综合素质差吗？一分钱一分货，M6等于两毛钱的水平。

第三代哈弗H6仍配备4B15B-1.5。这种发动机不仅采用缸内直喷，还采用立式喷油器。比测试喷嘴更先进；同时具有气门升程连续可调的技术，可以减少高速范围内进排气带来的动力损失。此外，排气歧管与气缸盖一体化的技术使该机至今先进。所谓缸内直喷，就是喷嘴伸入燃烧室，高压喷射可以克服湿壁问题；悬浮式垂直喷嘴更有优势，因为雾化后的燃油会以更高的效率与空气混合并包围火花塞，外部空气可以更有效地隔离热能损失。同时，该系统喷油压力为20mA，1MPa=10bar，虽然低于朋友350bar的压力，但综合悬架设计可以达到相当或更高的水平。

能达到相当水平的引擎还是很少的，没理由对这台机器做差评；至于实际表现，并不令人失望。比如H6-1.5T的维修质量在1.6吨以上，与该发动机匹配的推重比只有100马力/吨多一点，严格来说属于小型马拉车，但性能如何？哈弗H6的4B15B版本打破了100%的纪录大约10秒，这是一个优秀的水平。要知道很多合资品牌的1.5T车，在服务质量只有1.4吨左右的前提下，都有100公里的加速。油耗9.5L/100km左右，对于这类准重型车辆来说并不高；油耗分析应以综合服务质量、传动效率、动力储备为基础，加上风阻的粗略判断。所以长城汽车开发的两款1.5T在各自时期都处于不错的水平，只有开了以后设计才会有变化，看车不要随大流。

哈弗大狗发动机是哪产的？哈弗大狗发动机型号

;哈弗大狗提供了1.5T和2.0T两款动力供消费者选择，这两款发动机都是在哈弗的徐水工厂和天津工厂生产，其中1.5T发动机还曾获得过2017年度中国心十佳发动机的奖项，2.0T发动机获得2020年度中国心十佳发动机奖项。

哈弗大狗1.5T发动机详解

型号：GW4B15

参数：124kW(5000-5600rpm)、169马力、285N·m(1400-3600rpm)

搭载车型：哈弗H6

哈弗大狗所搭载的1.5T发动机，最早是在2017年推出的，而且也不是完全全新的发动机，是在原来的1.3GDIT发动机的基础上扩缸而来，很多原来1.3T的技术仍然能够在1.5GDIT上看到，下面我们就来看看这款发动机究竟有何特点。

1、哈弗自主研发的CVVL技术

CVVL全称是Continue Variable Valve Lift，是一种可以控制气门升程连续变化的技术，让1.5GDIT发动机拥有优秀的油耗以及动力表现。这套系统通过电机改变凸轮轴的位置，从而实现连续可变，最大的差值可达8毫米。

2、可变排量机油泵

普通发动机的机油泵都是由曲轴带动的，所以泵油的压力会根据转速发生变化，无法达到精准控制。用可变排量的机油泵就能解决这一问题，可根据实际的转速情况改变机油压力，从而降低油耗提升效率。

3、电控涡轮泄压阀

一般发动机的泄压阀都是采用真空控制，因为涡轮温度太高，一般电子元件抵抗不了，但真空控制比较粗糙，无法实现精准控制。采用电控泄压阀，意味着要投入更大的成本，但能够让发动机有更好的动力响应，这就是为什么哈弗大狗在起步时也能有良好的低扭的原因。

4、集成式排气歧管

1.5GDIT发动机将排气歧管集成在了缸体上，这样一来就能在冷启动时利用尾气的热量加热发动机，让其迅速达到工作做温度。此外，还能让发动机的体积得到有效缩减，从而减少发动机舱的空间，增加驾驶室内的空间。

哈弗大狗2.0T发动机详解

型号：GW4N20

参数：155kW(6000-6300rpm)、211马力、325N·m(1500-4000rpm)

搭载车型：哈弗H6

哈弗大狗的这台2.0T发动机凭借着高滚流比气道、平顶形燃烧室、米勒循环、350Bar中置燃油喷射系统、集成式排气管、双流道涡轮增压、电子水泵+电子节温器等技术，实现了38.3%的热效率以及符合国六B排放标准，下面就来看看其中一些技术究竟有何特别。

1、米勒循环

米勒循环可以简单地理解为发动机活塞在进气冲程的运动距离小于做工冲程的运动距离，这样就能让混合气有更多的做功行程，并且减少泵气效应带来的动力损失，最终提升发动机的动力以及油耗。

2、双流道涡轮

废气进入涡轮之后会推动叶片，采用双流道的设计减少了废气流道的直径，让废气的流速更高，从而获得更加的动力响应。而且这个涡轮还是低惯性涡轮，更加容易被废气推动，让车辆在低转速时就能起压提升动力。

3、350Bar中置喷油系统

要想让汽油与空气更加充分地混合，就需要让汽油有更加好的雾化效果，提高喷油压力就能让汽油更好地雾化。不仅如此，喷油嘴的位置还距离火花塞更近，让混合气更加容易被点燃并且稳定燃烧，避免爆震。

虽然说国产的发动机与合资的相比还有一定差距，但从长城的发动机来看，我们与别人的差距并没有想象中那么远。要知道别人是用了100多年的时间去打造发动机，而我们只有短短的二三十年，假以时日，中国的发动机也能够达到与别人平齐的水平。

哈弗h615t和20t有什么区别

1、t指的是涡轮增压，15t代表1.0涡轮增压发动机，20t则代表1.5涡轮增压发动机；2、15t耗油相对要小，更加经济实惠，但是20t动力则更足，驾驶体验要更好；3、经常高速行驶或喜欢体验快速驾驶感的车主可以考虑20t的汽车，经常驾驶在市区公路容易出现堵车的情况可以考虑15t的汽车。

15t和20t的区别：

1、t指的是涡轮增压，15t代表1.0涡轮增压发动机，20t则代表1.5涡轮增压发动机；2、15t耗油相对要小，更加经济实惠，但是20t动力则更足，驾驶体验要更好；

3、经常高速行驶或喜欢体验快速驾驶感的车主可以考虑20t的汽车，经常驾驶在市区公路容易出现堵车的情况可以考虑15t的汽车。

首先根据市场表现反馈，可以看出1.5T车型才是哈佛h6的销售主力军，大马路上跑的哈弗h6基本上都是1.5T版本，2.0 t版本不到哈弗h6销量的1/6。主要是因为哈弗h6属于十万元级别的轿车，2.0 t版本车型偏贵。而且哈弗h6的动力匹配不像大众那样，不同发动机匹配不同变速箱。大众1.4 t车型基本上匹配的都是干式双离合变速箱，2.0 t高低功率版本车型匹配的才是湿式双离合变速箱，这也是为什么1.4 t的迈腾，帕萨特卖不过2.0 t版本车型的重要原因，如果1.4 t车型换成湿市双离合变速箱，估计1.4 t车型的销量反而会超过2.0 t版本。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

关于《哈弗15t高功率发动机》的介绍到此就结束了。