本篇文章给大家谈谈《发动机仓有哪些东西》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田凌派发动机舱图解，凌派发动机舱布局图
• 2、汽车发动机舱内部图解
• 3、卡罗拉发动机舱图解，卡罗拉发动机舱介绍
• 4、别克昂科威发动机舱图解、拆解/详解、布局图/结构图、舱内说明
• 5、大众新宝来发动机舱图片，新宝来发动机舱图解

本田凌派发动机舱图解，凌派发动机舱布局图

本田 凌派 发动机舱示意图如下。凌派发动机的保养:1。使用适当质量等级的润滑油。对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选择CB - CD柴油机油，选择标准应不低于制造 商 规定的要求。

2.定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油质都会发生变化。行驶一定里程后，性能会变差，给发动机带来各种问题。为了避免故障的发生，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般以油表上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。目前，大多数汽油发动机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，以促进发动机通风。如果PCV阀堵塞，污染气体会回流到空空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，进一步造成曲轴箱污染，增加油耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机。所以需要定期保养PCV，清除PCV阀门周围的污染物。

4.定期清洁曲轴箱。发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与气缸壁的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥，造成磨损。另外，机油在高温下氧化，会形成一层漆膜和积碳，粘结在活塞上，增加发动机的油耗，降低动力。严重时会卡住活塞环，拉缸。所以要定期清洗曲轴箱，保持发动机清洁。

@2019

汽车发动机舱内部图解

发动机舱内有很多汽车零件。如果你不了解汽车，你不一定知道它们的名字和功能。下面，我们将整理发动机舱的示意图，让你知道上升和下降的姿势。打开引擎盖，汽车发动机舱的结构是这样的。这是4A13发动机。

空空气过滤器:

作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。机油加注口：这个也不必多说加机油的，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

动力转向油:目前汽车的转向动力一般是传统的液压动力。因为是液压的，所以需要油介质。当然，一些汽车已经开始使用电力，这也是未来的发展趋势。防冻液加注:在散热器和发动机气缸内循环用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因其防冻功能而被称为防冻液。

玻璃储液槽:大家都知道是用来装玻璃水的。

油尺:测量油量的尺。使用发动机时，先关闭发动机，拔出油尺，用干净的纸巾擦干净上面的油，然后插入再拔出。看油位，一定在油尺上下两个刻度之间，不多不少。保险丝盒:里面有很多电器设备和继电器的保险丝。 吉利 远景 （ 查成交价 | 车型详解 ）保险丝盒位置

进气口:发动机进气口的进气口，经过优化，位置提高了很多。老爷车进气位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不能超过。一旦发动机进水，后果很严重~！电子油门:叫油门，但和油没关系。它连接进气歧管和进气歧管，控制发动机的进气量，所以正确的表述应该是电子节气门。发动机控制模块将根据进气量计算喷油量，从而控制发动机转速和输出功率。进气歧管:从进气歧管分支到每个气缸的进气歧管。虽然只是一根管子，但技术先进，比如可变进气歧管。碳罐阀:碳罐吸收燃油箱中的汽油蒸汽。碳罐阀门打开后，发动机将碳罐内活性炭吸收的汽油蒸气吸入进气管，最终参与燃烧。这样不仅有利于环保，还能节省一点油。汽油分配器:给每个喷油器分配汽油，喷油器接在下面，挡住视线。

曲轴箱通风管:右侧为进气管，左侧为排气管，用于曲轴箱通风。喷嘴:汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷嘴孔很小，这样汽油可以更好的雾化，但是也容易堵塞，所以要定期清洗喷嘴。 Tru e空助力器:利用发动机进气管的true空负压与大气压力产生的压力差来辅助制动，可以降低驾驶员的“劳动强度”。制动总泵:产生制动液压力，通过制动油管传递到各制动分泵。离合器总泵:踩下离合器踏板时，连接在踏板上的离合器总泵会动作，产生液压，液压沿管路传递到离合器泵，最终转化为机械力，使离合器分离。ABS泵:非常重要的安全装置！ABS是指自动防抱死制动系统。制动时，ABS系统会根据车速、制动强度等信息，每秒钟自动制动每个车轮几十次，防止轮胎抱死打滑和车身失控。还能在刹车时提供转向能力，避开障碍物。转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近在网上看到有车主反映皮带异响，就是增压泵支架偏移，导致增压泵皮带轮与其他皮带轮不在一个平面上，运转时皮带与皮带轮异常摩擦，产生噪音。空压缩机调节:蒸发的制冷剂被压缩成液态，然后泵入蒸发器，产生我们需要的冷却~！排气歧管:发动机各缸的废气通过排气歧管流入排气歧管，再通过三元催化转化器和消声器排入大气。因为发动机的废气很热，所以这里增加了一个保护壳来隔热。看到手型的标志了吗？还有一个X，意思是不要碰它，它会燃烧！

氧传感器:检测废气中的氧含量，并将信号发送给发动机控制模块，控制喷油量，使燃油充分燃烧，减少排放。如果氧传感器有问题，据说发动机怠速不稳，油耗会急剧增加。离合器泵:离合器是液压驱动的，离合器总泵产生的液压沿离合器油管传递到离合器泵，产生机械力，推动右分离杆使离合器分离。液压比电缆好得多。选挡换挡拉索:拉索的一端与驾驶室内的变速杆连接，另一端与选挡换挡机构连接。对电缆移位的感觉影响很大。如果换挡困难，可能是线缆问题！起动机:实际上，它是一个小型电动机。当钥匙开关转到启动位置时，起动机转动，同时带动发动机转动，辅助发动机开始工作。如果很难发动汽车，点火的持续时间不宜过长，每次几秒钟。点火连续失败了几次。你应该把钥匙拧回去，等几分钟，给起动机时间散热，然后再打开点火。这样可以防止起动机燃烧。

@2019

卡罗拉发动机舱图解，卡罗拉发动机舱介绍

卡罗拉 发动机舱示意图如下。左上角的圆圈是ABS，也就是防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨刮器储水箱的加注口，从这里添加雨刮水；左边的车大多是发动机，是车的心脏。飞度的机油加注口在发动机左侧，比较隐蔽。中间靠近右上侧是进气管和空空气滤芯，发动机运转所需的所有气体在进入燃烧室前都通过它进行过滤；

右上方带有淡黄色标记的黑色盖子是制动液储液罐；其次是全车大脑...ECU控制整车系统的正常运行；红色的盖子是电池，为全车提供电能的工具；格栅右角凹进去的位置是冷却液的通风口，用来在换冷却液放出旧冷却液时提供压力。发动机舱中的以下常见零件:

电池:

不用说，它储存电能。一般是铅酸电池，电解液是稀硫酸。

制动液加注:

通常的刹车油加注。现在汽车的制动一般都是液压的，也就是以制动液为媒介，将制动踏板的力传递给制动盘。

机油加注口:

起润滑和密封作用的矿物油或合成油就不用说了。如果发动机缺乏机油的润滑，会造成拉缸、抱瓦等严重问题。

防冻液填充:

液体介质，主要是水和添加剂，在散热器和发动机气缸中循环，用于冷却发动机。因为有防冻功能，所以叫防冻液。

油尺:

测量油量的尺子。使用时，应先关闭发动机，拔出油尺，用干净纸巾将上面的油擦干净，再插入拔出。看油位，必须在标尺上的两个上下限之间，不能多也不能少。

玻璃水壶:

所谓玻璃水，就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车上使用的消耗品。

@2019

别克昂科威发动机舱图解、拆解/详解、布局图/结构图、舱内说明

;别克昂科威发动机舱如下图所示：

机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管，也就是为空调服务的，很好分辨，用手摸的时候能感觉到很凉。制动液加注口(刹车油)一般也在靠近A柱下方的位置，原因是离刹车踏板比较近，不过刹车油一般驾驶员都没有能力自行更换，因为换起来非常麻烦，并且这确实是个比较关键的部位，换不好就麻烦了。ABS泵，ESP控制模块等等也大体都在发动机舱内，只是日常中并不能常用到。

大众新宝来发动机舱图片，新宝来发动机舱图解

;大众新宝来发动机舱如下图所示：

宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其“跑乐”。

一汽大众较晚又推出了新宝来，后称“宝来经典”。该车款没有大的更改，但外型更为圆滑。新宝来上市以后，现款宝来将被更名为宝来经典。而新宝来虽然仍然叫做是宝来，但是它与现款宝来经典基本没有相似的地方。新宝来产生于大众技术成熟的PQ34平台，与上海大众的新款A级车朗逸产生于同一平台。虽然新宝来在平台上沿用了PQ34，但是其车辆的控制系统、总线系统等等，都采用了全新的PQ35平台技术，大众对此平台称为PQ34L。也正因为这样，使得PQ35平台的许多新进装备得以在新宝来上实现，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣与便利。

关于《发动机仓有哪些东西》的介绍到此就结束了。