本篇文章给大家谈谈《发电机损耗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的机械损失包括什么？
• 2、发电机发电的时候，那些没有被使用的电去哪了？
• 3、柴油发电机组在运行过程中有哪些损耗
• 4、发电机运行中的损耗主要有哪些？
• 5、柴油发电机组日常使用中有哪些损耗
• 6、发电机运行中的损耗主要有哪些?

发动机的机械损失包括什么？

1)活塞组件摩擦损失

活塞组件摩擦损失占摩擦损失中的最大份额，主要由活塞环面、活塞裙面以及活塞销三部分的摩擦损失组成。

2)轴承摩擦损失

主要包括曲轴主轴承、凸轮轴轴承、连杆轴承及前后主轴承密封装置的摩擦损失。

3)气阀机构摩擦损失

气阀机构摩擦损失包括凸轮与挺柱、摇臂与气门杆端、气门杆与气门套管、摇臂轴承等部件的摩擦损失。

4)其它损失

其它如齿轮、链轮、皮带轮等的传动损失，连杆大头的搅油损失，以及曲轴箱内空气压缩、通风和各运动件的空气动力损失等，所占比例均较小。

相关说明

发动机机械损失的原因极为复杂，以致无法用分析的办法来求出准确的数值，即使用某些经验公式可用来计算，也是极为近似而不可靠。为了获得较为可信的结果，只有通过实际发动机的试验来测定。常用的测试方法有示功图法、倒拖法、灭缸法和油耗线法等。

发电机发电的时候，那些没有被使用的电去哪了？

发电机发电，假如没有电器在用电，相当于负载这边是开路的，也就是发电机线圈的并没有形成回路，没有回路是没有电流的，根据电功率的定义，电功率P=电压U*电流I，因为回路没有电流，所以电功率P=0，也就是没有电功率输出，相当于本质上并没有发电，当然谈不上损失了，

如图所示

电动势只是一种能力

根据电磁定律，导体运动切割磁力线的时候，会在导体两端形成感生电动势。电动势在物理学上是这样定义的，单位正电荷被电场力从电源的负极，经过电源内部，达到电源正极时所做的功的大小。

如图所示

光看定义，电动势是比较抽象的，不太好理解。可以顾名思义把电动势理解成让电子产生运动趋势的一种本领，一种能力。好比处于高处水池里边的水，老想流出去，流到下游去这样一种趋势。又好比说一个人很会赚钱，口袋老是装了满满的人民币，这种也是一种能力。发电过程，电动势也反应发电机把机械能转换成电能的一种能力本领。

如图所示

有本领有能力，不做事，相当于能力体现不出来，也等同于没有能力，好比上边说到有赚钱能力的人，并没有把钱花掉，和穷人没有两样一个道理。当没有任何负载接入发电机的回路里边，回来没有电流，有产生电功率。但是导体切割磁力线是存在的，所以有电动势，展现了发动机能发电的一种本领而已。再次回到水池装满水了，但是水阀是关闭着的，并没有水漏出去一样的道理，并没有什么损失，水还在水池里边。

体没有切割磁力线时候，正负极两端都是中性的，因为金属正电荷和电子是完全一致的，导体没有对外显示出任何带电状态。当切割磁力线的时候，正电荷从负极移动到正极，可以理解成电磁力让正电荷和电子实现了在这一段导体上分离了一些出来，正极聚焦了正电荷，而负极聚集了电子，这样分别在导体两头呈现出不同的带电状态来。正负电荷分离出来的数量越多，代表发电机的电动势越强，发电能力也越强。因为没有负载接入，而发电机的发电能力是有限的，导体的能分离出来的数量也是有限的，到了一定程度，正负电荷不再继续分离增加了，发电机怎么转，都不会再有新的正电荷从负极移动到正极了。好比水池里边的水已经满了，水泵再往里边送水，也送不进去这个道理

柴油发电机组在运行过程中有哪些损耗

主要有以下六个方面：

1、直流损耗，即发电机定子电流经过定子绕组发作的损耗

2、铁损，即发电机磁通在发电机内发生的磁耗，它包含主磁通在定子铁芯内发生的磁至损耗，涡流损耗和附加损耗三个方面。

3、电器附加损耗。机发电机端部漏磁通在其邻近中发生的损耗。各种谐波磁通发生的损耗。次谐波和高谐波在转子表层发生的铁损耗等。

4、机械损耗，即柴油发电机在运转中的通风损耗及传动部件冲突损耗等。

5、电缆损耗:即发电机组到配电室之间的电力损耗。

6、励磁损耗。即发电机运转时励磁电流在转子电路中发生的损耗。

发电机的损耗大致可分为五大类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。

(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。

(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。

(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。

(4)电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。

(5)机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。

发电机运行中的损耗主要有哪些？

发电机的损耗大致可分为五大类，即 定子铜损，铁损，励磁损耗，电气附加损耗，机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。�6�1(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。�6�1(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。�6�1(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。�6�1(4)电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗，各种谐波磁通产生的损耗，齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。�6�1(5)机械损耗主要包括通风损耗，轴承摩擦损耗等。转自：

柴油发电机组日常使用中有哪些损耗

1、柴油发电机在组装时，会装上风扇水箱，以及跟发电机进行轴连接，这时发电机组的功率相对于柴油发动机会损耗百分之十。

2、直流损耗，即发电机定子电流通过定子绕组发生的损耗。

3、励磁损耗即发电机运行时励磁电流在转子电路中产生的损耗。

4、机械损耗，即柴油发电机在运行中的通风损耗及传动部件摩擦损耗。

发电机运行中的损耗主要有哪些?

发电机的损耗大致可分为五大类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。（二手发电机）

定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。

铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。

励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。

电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。

产品链接：威尔信大功率发电机组

关于《发电机损耗》的介绍到此就结束了。