本篇文章给大家谈谈《16款雅阁20发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田雅阁八代2.0手动怎么样
• 2、八代雅阁2.0发动机寿命；八代雅阁2.0多少匹马力
• 3、2.0的雅阁动力真的很肉吗？
• 4、15年本田雅阁2.0怎么样
• 5、八代雅阁2.0发动机寿命
• 6、本田雅阁2.0发动机的优缺点是什么？

本田雅阁八代2.0手动怎么样

20万左右2.0L排量的车雅阁是性价比最高的，配置什么的都是最高的。

八代雅阁2.0发动机寿命，这款发动机只需正常保养良好使用，那驾驶30到40万公里是没有问题的。

八代雅阁的2.0升自然吸气发动机的代号为r20a3，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。

第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面。

第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

八代雅阁2.0发动机寿命；八代雅阁2.0多少匹马力

八代雅阁2.0发动机寿命 这款发动机只要正常保养正确使用，那行驶30到40万公里是没有问题的。

八代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）的2.0升自然吸气发动机的代号为r20a3，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速自动变速箱。

八代雅阁的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

本田的发动机可靠性耐用性都是非常不错的，一般的日系车发动机行驶30万公里几乎是不会出现问题的。

车友们在平时用车时，一定要定期保养定期更换机油。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。

发动机内没有机油发动机就无法正常工作。

所以，车友们一定要定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

在平时用车时，定期保养是非常重要的，这样可以让车子始终保持良好的状态。

在选择机油时，建议车友们选择全合成机油。

八代雅阁2.0多少匹马力

八代雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力。八代雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4960毫米，1860毫米，1480毫米，轴距为2800毫米。八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩为189牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.4升自然吸气发动机最大功率为132kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为225牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

3.5升自然吸气发动机最大功率为206kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为339牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

八代雅阁的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

2.0的雅阁动力真的很肉吗？

不会的，这款车的2.0动力还是很出色的，提速很快的，2.0家用完全足够了，起步比较快，提速也是很好的，你可以去试驾一下的！ @2019

15年本田雅阁2.0怎么样

够用了，20万左右2.0l排量的车雅阁是性价比最高的，配置什么的都是最高的。

其实比较一下就知道了（指的都是2.0l排量）。

1、凯美瑞：肯定是不选的，技术太落后，四档自动那是坑爹的配置啊....

2、天籁：现在优惠幅度较大，2.0l舒适版最低只要16w9样子，配置还不错，cvt变速箱还是蛮舒适的

3、雅阁：我开的就是08款2.0ex，当时裸车优惠价18万多，5速自动除了油门猛的时候有顿挫感外，动力是绝对够用的，用的是225的胎，比天籁205的强多了，主要在高速稳定性上就能看出来

4、别克双君：油耗稍微偏高，优惠幅度也不大

5、南北大众帕萨特：老气了

6、合资小众车型（蒙迪欧等）：多多少少毛病多，不是做工差就是什么的

7、韩国车：谁会花个20万买韩国车呢？

总的说来，以葛大爷的观点就是，用的人多就买谁，一款车型人气高可不是托出来的；

雅阁是个不错的选择，当然最后买什么还得你自己选

本田雅阁2.0怎么样

八代雅阁2.0发动机寿命

这台发动机只要保养和使用得当，开30到40万公里是没有问题的。8代雅阁的2.0升自然吸气发动机代号为r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vt

八代雅阁2.0发动机寿命

这台发动机只要保养和使用得当，开30到40万公里是没有问题的。8代雅阁的2.0升自然吸气发动机代号为r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速自动变速箱。第八代雅阁前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。本田的发动机可靠性和耐用性都很好，一般日系车发动机行驶30万公里几乎没有问题。车友平时用车，一定要定期保养，定期换油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。没有油，发动机就不能正常工作。所以车友一定要定期换机油，每次换机油都要一起更换机油 滤清器 。平时用车的时候，定期保养很重要，可以让车一直保持良好的状态。在选择机油时，建议车友选择全合成机油。

八代思域是哪一年

八代思域2006年投产，所以这款车是2006年造的。思域是本田旗下的紧凑型家用车。思域已经进化了十代，最新的本田思域是第十代产品。十代思域全面进入涡轮增压时代。一代思域共采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

思域代号为p10a1的1.0升涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。代号为l15b8的1.5升涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是日系车比较喜欢用的自动变速箱。这种自动变速箱结构简单，重量轻，体积小。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。十代思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

八代雅阁2.0发动机寿命 @2019

本田雅阁2.0发动机的优缺点是什么？

本田雅阁

8代被宣传为历史上最强雅阁，到了9代又被称为巅峰之作，9.5代改款呢？是否又是神作？不少车友挺纠结，毕竟8代、9代的缺点也是很明显的。

但是风评又很不错，综合实力方面在同级车中表现优异。显得很纠结！那么到底怎么样？

下面车语就以现款9.5代的本田雅阁做静态分析，明确10个优缺点，大家可做参考。

本田雅阁较出名的就是7、8、9代了，虽然销量不显，但是车友的评价还是不错的，20万的车性价比还是蛮高的。

本田雅阁的主要优点

本田雅阁

1、外观设计

本田雅阁经历了8、9两代的沉淀，外观上有了长足的进步，之前被网友吐槽的大龅牙也看了牙医摘了，外观更倾向于北美版，不得不说从8代到9.5代是越改越年轻，外观设计更显锐利，没有了之前的老气横秋，多了点欣欣向荣的意味。

改款后的正脸非常耐看，时尚中带有精致，黑色的装饰条也更显档次，整体大气非凡，拒绝了蜡烛灯（卤素），改用羽翼式灯组设计，科技感十足，远近皆LED，辅以日间行车灯出行更安全。

车身流线也更显锐利，线条感更强且不乏商务色彩，开始向年轻人靠拢，可以说是商用家用两边顾了。

2、内饰空间

本田雅阁的内饰说句不好听的话，日系车的内饰还是可以的，做工讲究，层次分明。8英寸的大屏显示器，异常显眼，黑色经典套装，真皮座椅，坐感舒适而且不易脏。

相较前两代，9.5代本田雅阁车身虽有减小，但是内部空间依然很大。尤其是后排大的无语，还可以跷二郎腿。座椅可以放到以增大空间，后备箱开口大储备能力强，实用方便。

3、动力够用

本田雅阁全系搭载的自然吸气发动机，9.5代有2.0L和2.4L两种，2.0L勉强够用，2.4L速度可以，最快200km/h，最大马力186匹，匹配CVT无级变速，带S档，超车轻松。

4、驾乘体验

动力尽管没有带T的强劲，但是速度起来后还是有不俗的推背感。9.5代本田雅阁上路相对稳定，指向精准，2.4L的动力上高速妥妥的，无级变速换挡平顺，几无顿挫感，油门不说随叫随到，起码连续。操控相对灵敏，整体驾驶感一流。

5、性价比高

相对同级车本田雅阁的性价比蛮高，燃油经济，每百公里耗油7升。不得不说的是雅阁的保养费是真少，能够节省下大部分的用车成本，而且保有率还高。

本田雅阁的主要缺点

本田雅阁

1、车漆车漆

本田雅阁的车漆太薄了，这也是日系车的通病，谁都不想自己的爱车上有划痕，镀晶打蜡少不了要花费一笔。

2、底盘低有木有

雅阁本田的底盘偏低，不谈马路牙子，就车上人多了，遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘。

3、震感强烈

本来震感清晰有助于车主判断行驶状况，但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了，路不平时颠簸的厉害，加上悬架过硬，舒适感大降。

4、诚意在哪

之前9代的时候没有后座出风口，现在加了，还不错。但是蓝牙呢？不求无钥匙启动，20万的车蓝牙都舍不得给，未免诚意不足。

5、异响还是异响

据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多，高速行驶的胎噪、风噪，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动，雅阁在隔音这块还得提升。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声。

总的来说，本田雅阁还是很好的，无论家用代步还是商务均不错，另外白色的外观确实抢眼的很！

关于《16款雅阁20发动机怎么样》的介绍到此就结束了。