本篇文章给大家谈谈《桑塔纳发动机结构图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、桑塔纳发动机介绍
• 2、桑塔纳是几缸发动机
• 3、新桑塔纳用的什么发动机

桑塔纳发动机介绍

全新大众桑塔纳搭载大众EA211-DLX和EA211-DFL发动机，排量均为1.5L，进气方式为自然吸气。

大众EA211-DLX版发动机最大输出功率81 kW，最大扭矩150 N/m，最高时速185 km/h，百公里加速时间11.4秒。

大众EA211-DFL发动机最大输出功率82 kW，最大扭矩145 N/m，最高时速185 km/h，百公里加速时间12.6秒。

从数据上看，其实差距不大，只是桑塔纳的加速时间有点长。这是大众调整发动机的结果，发动机好像开启了节油模式。

大众EA211系列发动机是大众小型或紧凑型车的主力发动机，即使在一些中级车的低配版上也能看到。

大众EA211系列发动机，你可以把它看成是大众EA111系列发动机的升级版。当时是国内第一台达到欧5排放标准的发动机。

大众EA211系列发动机采用缸内直喷、涡轮增压等先进技术。，在动力输出稳定性和燃油经济性方面都有不错的表现。

这款发动机最早出现在2012年的日内瓦车展上，第一款使用这款发动机的车型是大众up。

桑塔纳是几缸发动机

桑塔纳是2缸发动机。

桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

全新动力总成

全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132N·m；

1.6L发动机的最大功率达到110马力（81kW），峰值扭矩达到了155N·m。传动部分，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。

以上内容参考百度百科-新桑塔纳

新桑塔纳用的什么发动机

新款桑塔纳采用的是1.5升自然吸气发动机，这在很多大众车型上都可以看到。桑塔纳的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩112马力，145牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配

新桑塔纳也要停产了吗

新款桑塔纳还没有停产，这款车还处于产销状态。

新款桑塔纳是一款紧凑型车，自推出以来就受到了很多年轻消费者的欢迎。

新款桑塔纳是一款特别耐用且性价比很高的车。

新款桑塔纳采用了代号为ea211-dlf的1.5升自然吸气发动机。

发动机最大功率82kw，最大扭矩145nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱换挡平顺性比较好，这款变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

新款桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这个价位的紧凑型车后悬架采用扭力梁非独立悬架很正常，这种悬架的成本相对较低。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的 座椅 空空间和后备箱空空间。

空对于紧凑型车来说非常重要。如果你对新桑塔纳感兴趣，你可以试试这辆车试驾。开着它感觉很好。

新桑塔纳用的什么发动机

新款桑塔纳采用的是1.5升自然吸气发动机，这在很多大众车型上都可以看到。

桑塔纳的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩112马力，145牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

6at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。

新款桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。

这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。这种悬架结构简单，体积小，空间很小。

后悬架使用扭力梁还可以放大后排乘客舱空和后备箱空，这对紧凑型车来说非常重要。

桑塔纳的空房间足够了。该车长宽高分别为4475毫米、1706毫米和1469毫米，轴距为2603毫米。

如果你对新款桑塔纳感兴趣，可以去当地的大众4s店看看车试驾。

新款桑塔纳的指导价为8.69万元至11.59万元。 新桑塔纳也要停产了吗 新桑塔纳用的什么发动机 @2019

关于《桑塔纳发动机结构图》的介绍到此就结束了。