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发动机为什么不会倒转

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发动机为什么不会倒转

本篇文章给大家谈谈《发动机为什么不会倒转》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、凯马490轻卡柴油货车发动机倒转了5分钟有什么危害吗
  • 2、发动机倒转是如何引起?
  • 3、发动机反转能不能启动?会有什么影响?

凯马490轻卡柴油货车发动机倒转了5分钟有什么危害吗

发动机倒转使机油泵也反转,不能向润滑系统泵送机油,相当于发动机是在缺机油的状态下运行,对所有需要压力润滑的部件损害是很大的。如果发动机已经出现异响,基本需要大修了。

发动机倒转是如何引起?

柴油机的供油时间如果过早,活塞运行尚未到达上止点而喷入缸内的柴油却过早地被压燃爆发,迫使曲轴反转。为此,应正确调整喷油泵的供油提前角,以1t翻斗车的195柴油机为例,供油提前角应为16°-20°。如果该角不对,可采取如下方法调整:先卸下与喷油器连接的高压油管,让其出口朝上并拧紧在喷油泵上。然后,将油门置于全开位置,慢慢转动飞轮,并观察油管口的油面,当油面开始向上波动时,立即停止转动飞轮,并量取飞轮上止点刻线与水箱刻线间的周长并换算出对应的角度,此角就是喷油泵供油提前角。若供油过早,则通过增加喷油泵与机体间的垫片来调整,直至供油提前角为16°-20°时为止。工作中若发现柴油机严重的敲缸声,也应及时检查并调整喷油泵的供油时间。

(2)缸内积油太多

当柴油机气缸压缩力不足、喷油器雾化不良、超负荷作业面机体过热时,柴油机往往不易启动。若经多次启动未能着火,缸内就会积存较多的柴油。如果继续启动,也有可能因柴油早燃而引起曲轴反转。遇此情况应先打开减压阀,停止供油,将曲轴转动几圈,让缸内积存的柴油排净后再启动。同时还应尽早地检修柴油机,排除上述不易启动的故障,恢复其正常技术状态,从而达到启动时一摇就着火或一打马达便运转的标准。

(3)摇车的方法不对

单缸柴油机大都为手摇启动,摇动时如果活塞还未越过上止点就将减压手柄扳回到“运转”位置,则缸内柴油就可能会过早地爆燃,并以很大的推力将活塞顶回去,从而带动曲轴反转。为此,必须用全力摇车,使曲轴一鼓作气地越过上止点,再迅速扳回减压手柄,这样喷入缸内的柴油才不致过早地爆燃。因此,未经培训合格的驾驶员,不能让其启动柴油机。

柴油发动机反转的危害:

(1)如果是农用柴油机反转是可以看见的,不会造成事故发生,马上熄火就可以。(2)如果是柴油机在内部的或是底部的,可能会造成事故发生,(3)一旦发生反转整个润滑系统是没有机油的,会造成拉瓦,或是各个部件的不同程度损坏!(4)总而言之,发生反转,或是不正常现象,应立即熄火

发动机反转能不能启动?会有什么影响?

发动机反转能不能启动?会有什么影响?

没有想不到,只有做不到。发动机反转能不能启动?这要看发动机的类型。汽油发动机是无法做到这点的,但是柴油发动机则可以,只不过前提是普通的非电喷发动机,如果操作不当,或者发动机(包括喷油系统)自身故障,那么有可能会出现启动后的反转!当然,反转对发动机会产生很多不良影响,甚者导致发动机报废!

汽油发动机无法反转启动

汽油机不能反转启动,主要原因在于受到点火顺序的限制。要知道,汽油机启动三要素:燃油、点火、进气,缺一不可。但是唯有点火顺序是一个固定程序,并以此为前提,燃油,进气同步进行配合。

为了保证点火顺序的依次进行,电喷发动机采用了各种传感器予以保障。这些传感器包括曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。分别对曲轴和凸轮轴的相对运行位置进行确认,来实现发动机进气、压缩、点火的准确协作。因此,一次发动机的启动顺序应该是这样的:启动机带动飞轮运转,同时曲轴带动活塞运行,在气缸进行压缩的最后阶段,ECU通过曲轴和凸轮轴位置传感器的信号对活塞和气门状态进行校对,确认,然后火花塞点火。完成一次发动机的启动,点火顺序依次为1、3、4、2缸(6缸点火顺序例外)。

那么,如果发动机反转,ECU会不会默认点火顺序的调整,来启动发动机呢?试验证明,即使启动机可以人为进行反转,但是发动机在反转的过程中,ECU根本不会进行点火顺序的调整,所以,结果就是点火混乱,无法启动。当然这样也是出于对发动机的保护。

柴油机反转危害巨大

柴油机可以反转,并且能够在启动的情况下反转,可以说是柴油发动机的一个特点。不过这是相对于老一代的柴油发动机而言。如今柴油共轨,电喷技术的应用同样已经克服了柴油机反转的可能性。

老款柴油机技术简单,由于发动机运行方式为机械压燃,发动机启动只需要燃油和进气两个关键因素,因此,发动机反转,也就会成为一种可能。只是这种反转也是需要条件,或者是故障导致的。

总之,无论是何种类型的发动机,如果反转,对发动机以及动力系统都会造成很大的破坏作用。就像地球只能有一种运行方式一样,这是自然法则也是机械法则。不过在科技时代,一切造成发动机反转的因素都会被控制。当然也不排除反转的有利一面,比如飞机发动机在降落过程中的反转,就是一个很好的例子!

关于《发动机为什么不会倒转》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机为什么不会倒转》
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