本篇文章给大家谈谈《牧马人改装v8发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、实力宠粉！Jeep牧马人全新车型曝光，配37寸越野轮胎，换装V8引擎
• 2、史上最强牧马人 吉普或将推V8发动机牧马人 或2021年量产
• 3、6.4L V8动力，Jeep牧马人Rubicon 392
• 4、6.4L真香 Jeep确认牧马人将搭V8发动机
• 5、新款Jeep牧马人392官图发布 / V8发动机全解析

实力宠粉！Jeep牧马人全新车型曝光，配37寸越野轮胎，换装V8引擎

说到越野车，历史悠久的Jeep牧马人绝对是越野迷心目中的偶像级车型。发展到至今的牧马人，仍然是一台能够应对各种高难度路况的越野的利器，一台充满个性的大玩具。但同时它又变得更加现代，动力、设计、做工、配置、舒适性等关乎日常驾驶的方面，都变得更文明、更好相处，这并不是对市场的妥协，而是更加成熟的表现。

近日，Jeep官方发布了一款牧马人全新车型Rubicon392概念车，新车基于全新一代牧马人Rubicon打造，相比硬朗的外观，它最吸引人的是换装了一台6.4LV8发动机。这对于那些一直以来很期望有V8动力牧马人面世的消费者来说，绝对算是一次实力宠粉。

从预告图来看，这台Rubicon392整体沿用了全新一代牧马人Rubicon的造型设计，最大改动是这款车提供了新的发动机舱盖，隆起的进风口肌肉感十足。同时，新车在发动机舱盖突起的侧面出现了392标识，进一步彰显了其特殊的身份。

此外，新车还配备了特制的17英寸BEADLOCK防脱轮圈、37英寸越野轮胎、第三代Dana44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等配置，这些配置的增加无疑是将牧马人的越野性能又一次的提高到了一个高度，我想对于许多拥有越野情节的人来说，都是一个非常大的诱惑。

动力方面，根据目前曝光的信息，这台Rubicon392将搭载一台全新的6.4升V8发动机，其最大功率为456ps（450hp），峰值扭矩为610牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。

虽然我对越野车并不十分感冒，但面对牧马人时仍然会被它感染，牧马人的确有让人无法抗拒的魅力。而这次6.4升V8版本的推出，对于那些喜欢大排量的消费者来说无疑是一个很好的选择，相信新车量产后将会获得更多的市场份额。

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史上最强牧马人 吉普或将推V8发动机牧马人 或2021年量产

【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉，为了竞争其对手福特Bronco的新型越野车，吉普推出了牧马人Rubicon392概念车，这台原型车提供了6.4升V8HEMI发动机。这也似乎预示着牧马人或将未来推出V8的可能。

据公司内部人士称：未来的JeepWranglerV8是一个真实的项目，并且已经在计划开发中，还透露了该公司已经使用这种机械配置组装的原型数量。所述原型不久就被发现，显示出与吉普牧马人Rubicon392概念非常相似的配置。

但目前为止，吉普还不太愿意透露更多的关于V8发动机的任何计划和消息，这也是因为这在吉普SUV历史上比较罕见的，因为该细分市场在作为一款越野车和中型越野车，它的大多数版本都有4缸和6缸发动机。八缸版本一直很少见，直到1980年代中期开始生效的牧马人名称一直到现在都没有。值得一提的是，新车有望将于2021年实现量产。

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6.4L V8动力，Jeep牧马人Rubicon 392

日前，汽车品评获得一组Jeep牧马人Rubicon392官图。新车基于牧马人Rubicon打造，外观方面针对越野进行了升级。新车最大的特点是搭载一台经典的6.4LHEMIV8发动机，最大功率达到476马力，峰值扭矩637牛·米，将于2021年上市。

外观方面，新车与普通版本牧马人Rubicon基本保持一致，牧马人经典的外观自然不用多说，经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组配合宽体轮眉，永远透露着一股强烈的越野气息。

新车在发动机盖上增加了发动机进气口，因此有一个明显的隆起，使整车看起来更加有攻击性。得益于单独研发的Hydro-Guide进气系统，该设计可使得进入进气口的水通过发动机盖当中的设计管道排除，只保留空气进入发动机。让其拥有825mm的最大涉水深度。

内饰方面，牧马人Rubicon392并没有针对内饰进行大幅修改，但通过Rubicon392徽章来彰显自己的独特身份。配备了8.4英寸中控触摸屏，搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统。

越野装备方面，新车还搭载了JeepPerformanceParts两英寸举升套件、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎、第三代Dana44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等，其中Selec-Track四驱系统还提供4WDAuto、4WDHigh、Neutral以及4WDLow四种模式。

动力方面，新车搭载的6.4LV8发动机最大功率达到350kW（476PS），峰值扭矩637N·m，匹配8速手自一体变速箱。换装发动机后该车的0-96km/h加速只需4.5秒。2021款吉普牧马人Rubicon392将于2021年春季在美国上市。目前售价未知。

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6.4L真香 Jeep确认牧马人将搭V8发动机

[汽车之家新闻]?近日，我们从外媒获悉，Jeep官方在海外某社交软件上承认Jeep牧马人或将推出搭载HEMIV8发动机的车型。据悉，新车或将于2021年亮相。

其实就在不久前，Jeep曾发布过搭载V8发动机的牧马人概念车，当时官方称该车仅会是一个概念。但在最近，官方表示：“某些概念是如此强大，以至于变成了现实”。这基本确认了该V8发动机动力的牧马人正在研发中，我们预计，新车将搭载SRT版本的6.4升HEMIV8发动机，最大功率高达450马力，最大扭矩为610牛·米。这些账面数据足以碾压市面上大多数的越野车型，甚至包括即将推出的福特BroncoRaptor。

现款牧马人则是搭载的一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，传动系统则匹配一个8速自动变速箱。此外，牧马人还在2020年年初发布过一辆插电式混动版车型，并于同年9月份在北京车展亮相。这辆电动化的牧马人由一台2.0T涡轮增压发动机以及两台电机组合而成，系统最大功率为375马力，最大扭矩637牛·米，该车在EPA工况下的纯电续航里程为40公里。

在我们认为电动化趋势“侵蚀”了那份越野野性的时候，Jeep用一台HEMIV8发动机将我们又拉回了那十字曲轴发出的隆隆声中。虽然现在尚不知道该车是否会引入国内（大概率不会引进），但如果您是牧马人的粉丝，这个消息也足够让让人为之兴奋了。

编辑点评：

在各家车企全面开始电动化的时候，Jeep还会推出一辆V8发动机的车型，这真的是一股清流。这不仅让许多越野爱好者对牧马人重新产生了好感与敬佩，也让Jeep在越野领域重拾野性的光辉。相信在未来，这样“原始”的车型会越来越少，直至消失，但至少我们不会忘记V8发动机带来的那份激情。（文/汽车之家毕业）

新款Jeep牧马人392官图发布 / V8发动机全解析

日前，Jeep正式发布了2021款牧马人Rubicon392，它也是第一款使用克莱斯勒当家大马力发动机——6.4升HEMIV8的牧马人车型。

Jeep牧马人392的主要会和即将推出的福特Bronco高性能版形成竞争。Jeep牧马人392使用了V8发动机后最大功率达到了470马力，峰值扭矩637牛米，搭配上带换挡拨片8速自动变速箱，使车辆的零百加速达到4.5秒。

在越野方面，Jeep牧马人392也有很多升级，首先离地高度增加了51mm，加强后的悬架使用了独特的几何形状，搭配了专业的Fox减震器和重型制动系统。牧马人Rubicon392的涉水深度能达到826mm，车辆使用了独特的三级管道Hydro-Guide进气系统，如果有水进入机舱，也能够很快导出。392标配了17英寸的防脱轮毂，越野轮胎轮胎则达到了33英寸。在车辆沾满泥浆的时候，车主可以完全关闭节流阀，进气系统会继续安全运行。

Jeep牧马人392有一个带低速传动比2.72:1的Select-Track4WD全时四驱系统，提供4WDAuto，4WDHigh，Neutral和4WDLow四种模式选择，你可以选择一种模式，去随时征服沙地、山路、岩石和泥泞。牧马人392的爬行速比是48:1，发动机扭矩可在低转速范围内使用，满足车辆攀爬蠕行时扭矩需求，下坡时更好的利用发动机制动。牧马人392还拥有主动排气系统，能在全油门的情况下自动激活，也可以手动激活。Amax换档最大限度地利用了发动机扭矩和齿轮换档。车辆的接近/离去角也都得到了改善。

在外观上，Jeep牧马人392有着专属的徽章和标识，带有大进气口的发动机盖，前格栅也做了优化，能够及时地给V8发动机做冷却。在内饰上也有很多392的标识，液晶仪表盘是全新设计的。目前这款Rubicon392只会有四门款，它会在明年一季度上市，价格预计在5万-6万美元之间。

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关于《牧马人改装v8发动机》的介绍到此就结束了。