本篇文章给大家谈谈《16万公里发动机皮带该换吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我车子16万公里，机油尺检查积碳过多，但是发动机不抖动，油耗也不高怎么办？
• 2、别克凯越已经行驶了16万公里现在烧机油了需要修理费多少钱？
• 3、10年大众宝来1.6自然吸气发动机跑16万公里了，还行吗这机器

我车子16万公里，机油尺检查积碳过多，但是发动机不抖动，油耗也不高怎么办？

汽车积碳肯定是需要清理的， 只是说需要参考你车的实际积碳严重程度。

16万公里的行驶里程如果之前没有做过清理积碳的项目那积碳应该是比较严重的。

两种常规方式：

1）到店（4S店或者养护店）有专业设备和人员： 检测积碳情况， 对喷嘴，气门，三元， 燃烧室等积碳易累积处进行项目施工除积碳。

2）可以选择2#燃油油路清洗型添加剂加入油箱，一般8万公里使用2到3次，也就是2-3箱油会有明显的改善，这种方式也比较经济方便。

别克凯越已经行驶了16万公里现在烧机油了需要修理费多少钱？

如果你的车现在烧机油了，那么就必须大修的，一般修理费用不了多少钱。在500~800之间的修理费，但是大修车的件钱是比较贵的。因为你是别克凯越。

10年大众宝来1.6自然吸气发动机跑16万公里了，还行吗这机器

当然是可以的。

按公里来说跑的不算长，所以只要没有发生事故就不会对机器造成影响。

自然吸气（英文：NormallyAspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。现在的发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

关于《16万公里发动机皮带该换吗?》的介绍到此就结束了。