本篇文章给大家谈谈《国五发动机没劲怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我的车是朝柴4102，，冒黑烟，直接没劲。。。油泵校了，油嘴换了，进
• 2、重汽豪沃动力不足原因？
• 3、国五的重汽上个小坡没劲，上不去，请问是什么原因，是哪里出毛病了？
• 4、朝柴4102发动机没劲怎么回事？

我的车是朝柴4102，，冒黑烟，直接没劲。。。油泵校了，油嘴换了，进

一、原因

1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

重汽豪沃动力不足原因？

发动机动力不足、加速不良一般是由燃油压力过低、喷油器喷油不良、点火高压低或能量小、点火正时不正确、气缸压缩压力低及排气管堵塞等原因造成。通常可以按以下方法检查确定具体的故障原因：

1、将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。如果不能完全打开，调整节气门拉索或踏板。 2、检查进气系统是否堵塞或漏气。如果进气系统堵塞或漏气，必然影响发动机的充气效率，造成发动机动力和加速性能下降。具体应该检查空气滤清器、进气管道及各种真空软管有无堵塞或漏气。

3、检查排气系统是否堵塞。排气系统的背压一般控制在2.5个大气压以内，如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大，必然造成气缸内残余的废气含量增大，从而造成混合气的燃烧速度下降，气缸的有效压力降低。造成排气系统背压增大的原因主要有排气管堵塞、排气消音器变形或三元催化转换器等，应检查这些部件。

4、检查燃油系统供油是否正常。 ① 查燃油系统的压力。如果燃油系统的压力不正常，特别是燃油系统压力过低时，在单位时间内喷油器的喷油量就会减小，从而造成混合气过稀，发动机的动力性将大大下降，造成发动机动力不足、加速不良

国五的重汽上个小坡没劲，上不去，请问是什么原因，是哪里出毛病了？

根据你的描述，判断可能是以下原因:第一.供油系统的故障:

1.供油系统漏油或轻微堵塞(油管.空心罗丝.柴油滤蕊堵塞).

2.喷油泵.喷油器喷油不均,雾化不良或少缸喷油.

3.供油提前角不对

二.压缩压力不足:

1.进,排(排气阀未打开)气管堵塞.

2.气门间隙不当或气门(气缸垫)漏气.

3.缸套,活塞(环)磨损,胶结,断裂.

4.真空度不足

三.其它原因:

1.发动机温度过高.

2.传动机件变形出现扭力

朝柴4102发动机没劲怎么回事？

原因多了。根据你说的冒黑烟那是混合气太浓或柴油雾化不好和燃烧不好造成的，一般是空滤堵了，或进气管有异物。喷油器坏了，点火时间早晚不正确，进排气门有问题，都会造成发动机没劲的。

关于《国五发动机没劲怎么办》的介绍到此就结束了。