本篇文章给大家谈谈《发动机 油泵》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机机油泵在什么位置
• 2、发动机当中机油泵在什么位置？
• 3、机油泵工作原理是什么？机油泵坏了会出现什么症状？

发动机机油泵在什么位置

汽车机油泵一般安装在发动机内部，一般安装在油底壳里面。机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。

扩展资料：

油泵安装注意事项

1、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失(如弯头等)；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。

2、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。

3、安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。

4、发电机生产厂家分析发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。

参考资料来源：百度百科-机油泵

发动机当中机油泵在什么位置？

1.大部分汽车发动机的机油泵都会安装在发动机内部，大部分机油泵都会安装在靠近发动机油底壳的地方。

2.机油泵是将一定量的机油提高压力后，通过气缸体上的主油道压送到发动机各运动件的摩擦表面上。汽车发动机常用机油泵有齿轮式和转子式两种。齿轮式机油泵的特点是工作可靠、结构简单、制造方便和泵油压力较高，所以得到广泛采用。

机油泵工作原理是什么？机油泵坏了会出现什么症状？

机油泵的工作原理是当发动机运转时，凸轮轴上的主动齿轮会带动电机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，然后通过进油腔沿着齿隙和泵壁将油输送出油室。此时进油室会形成一定的吸入作用，然后随着主、从动齿轮的转动，将机油压力压到发动机零件表面。

油机油

1、发动机发出刺耳的声音。

2、发动机故障灯亮。

3、排气管冒出大量黑烟。

4、油压表显示压力过低。

5、发动机抖动严重。

6、启动困难，拧钥匙时间长。

一旦机油泵损坏，就无法建立油压，使发动机润滑不到位。不仅会影响车辆的动力性能和燃油经济性，还会增加发动机的磨损程度，在熔岩的情况下容易出现，甚至直接报废。所以，机油泵损坏这个情况，一定要注意，如果有这些症状，同时油报警灯也亮，就需要检查机油泵是否有异常。

机油泵损坏的原因：

1、使用劣质或错误类型的油。油品性能好，可适当延长保养间隔。而劣质机油，只会加速发动机磨损，造成异响和机械损坏。同时，由于各地气候原因，在选用机油时，一定要注意型号的含义，明确耐低温性和机油粘度。

2、机油滤清器长期未更换。滤油器堵塞导致油泵供油压力升高。长时间处于如此高负荷的工作状态，会造成油泵加速失效。

3、机油太少。油位降低会导致油泵散热效果下降，“干抽”会导致油内管路发热严重，损坏。

目前大部分车型的机油泵都安装在汽车的油箱内。机油泵采用电力驱动，由泵体、永磁电机和外壳三部分组成。当永磁电机通电时，带动泵体旋转。油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，然后从出油口压出，供给燃油系统。燃油流经电动燃油泵，冷却永磁电机的电枢，又称湿式燃油泵。

关于《发动机 油泵》的介绍到此就结束了。