本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机平衡轴工作原理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车发动机带平衡轴有什么好处和不好
• 2、摩托车需要做动平衡吗
• 3、电喷四缸发动机（摩托跑车）用调四缸平衡吗？怎样调？懂的好心人回答
• 4、摩托车到底需要做动平衡吗
• 5、三轮摩托车有必要做动平衡吗

摩托车发动机带平衡轴有什么好处和不好

发动机平衡轴的主要作用就是平衡曲轴，是用来降低发动机振动的技术手段。

通常，四缸的发动机因为四缸工作间隔180度，其振动相对来说不大，就不需要使用平衡轴了。

摩托车发动机通常都是单缸或者双缸的发动机，那么就是每隔360度或者720度才点火一次，因此其振动很大，如果加上平衡轴，就会大大降低振动，提高驾驶员的舒适性。

嗯，缺点，只有一个，成本会高，因此发动机就贵，不过也没高多少，也就百元左右，这个成本增加和它带来的舒适性的改善，还是值得的。

供参考。

摩托车需要做动平衡吗

车轮不用，发动机内每个部件制造时都是校正好的，所以基本上也不用，个别问题车除外，有这类车，弄这个要有技术和设备，

电喷四缸发动机（摩托跑车）用调四缸平衡吗？怎样调？懂的好心人回答

如果引擎工作不顺畅才可能需要调平衡，你怎么认为你的车需要调了呢？要用电脑通过调整车载电脑来调整，调整起来不难，但要找到能调四缸平衡的地方是非常难的，具我所知，现在我们常玩的大车里，除了宝马比较容易找到像燕宝和路德这种专业店来通过电脑调整车，其他的好像都不容易，杜卡迪也可以调整，因为有正规店了，但像本田和雅马哈，虽然也有了销售进口车型的正规店，但好像他们还没有达到可以调校四缸平衡的技术水平。

摩托车到底需要做动平衡吗

双缸或多缸车，两种情况，一种是燃烧状态，使每个缸的工作状态达到一致，一致性越好，车子的状态也就越好，另一种是部件的动平衡，部件的平衡性越好，组装好车子运转的状态也就越好，越稳定，产生的共振也就越小，有些车【包括新车单缸车】之所以有共振就是因为部件的动平衡状态没有控制好，在车辆行驶时部件运转产生抖动继而引起这个车子都会产生振动，你的问题，动平衡产生的原因，一个是部件本身的质量问题，另一个是安装问题，而且此类问题大都是比较大的或者质量较大的部件在运转时产生的，一般维修时此类情况较少，

三轮摩托车有必要做动平衡吗

一般象三轮摩托这种低速以载货为主的，没必要做轮胎动平衡，实际上也极少有做的。这种摩托车所用的轮胎和轮辋一般也较低端，车速也比较低，只要轮辋和轮胎本身没问题，就不会影响行驶的稳定性和安全性。

关于《摩托车发动机平衡轴工作原理》的介绍到此就结束了。