本篇文章给大家谈谈《发动机内部保护剂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车的发动机舱能清洗吗？该怎样进行清洗呢？
• 2、发动机保护剂的作用是什么
• 3、发动机保护剂的作用

汽车的发动机舱能清洗吗？该怎样进行清洗呢？

能清洗。清洗时不能直接用水喷，而是准备气枪、专用清洁剂、小刷子、喷壶和毛巾即可。清洗之后，用线路保护剂为发动机做个保养，这样不但可以清除脏东西，还能延长发动机的使用寿命。

清洗之前，我们要保证车子表面温度是凉的。如果刚刚熄火，那要等上一个小时之后再清理。要说明的是，我们自己清洁时绝不能直接用水喷发动机，这样做是不安全的。车子的行车电脑和发动机保险盒，这些电子元件怕水，如果沾水会造成短路。此时我们先要用气枪吹去舱内的表面灰尘，然后准备一盆清水，把毛巾浸湿，用湿毛巾把附着在零件表面上的灰尘擦掉。接下来，我们把清洁剂喷洒在零件上，需要等几分钟，让溶剂充分溶解后，再用小刷子或是牙刷仔细清洗。需要注意的是，这几步做完之后，还要在风干前再用湿毛巾清理一遍，这样才能彻底去污。最后再为发动机舱喷上一层线路保护剂。

整个过程中有很多小细节需要注意：首先是防水准备。我们打开发动机盖子，一定要将发电机、制动油壶和分电器等用干净的布遮盖一下。其次，在清洗机头箱内部零件时，必须注意防止线丝或是接头刮伤手。第三，清洗后最好用吹风机吹一下，再用干毛巾擦一擦。等车子完全干了，大约清洗完两个小时以后再发动。第四，如果没有洗发动机的经验，最好还是到专业4S店进行清洗。

对于发动机舱的保养，我们可以隔一段时间喷一下线路保护剂，它能有效隔绝水分，防止漏电和线路老化，还能起到防腐蚀的作用。喷完干燥后，会在舱内形成光亮的保护层，不易吸附灰尘。

发动机保护剂的作用是什么

作用：

1.在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。

2.钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

3.以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

扩展资料：

简单的来讲发动机保护剂是种润滑油添加剂，对磨合期内的新车具有很强的保护能力，防止发动机在磨合期内出现”拉缸“、”烧瓦”等严重损坏发动机的现象，除此之外，新车发动机磨合保护剂还具有抗磨、减阻、节油等功能。

发动机内部零件的摩擦和磨损，是避免不了的。而润滑系统是解决发动机摩擦和磨损的关键，汽车启动时，润滑油是延迟进入发动机各运动件表面的，在润滑油没有进入之前是处于干磨或半干模状态的，对发动机的损伤较大。尤其是一些驾驶方式粗暴的车主，对发动机的损害更大。

参考资料：百度百科-发动机保护剂

发动机保护剂的作用

我不知道你是否会有这样的情况，当你做小保养你的车。除了常规的机油滤清器更换外，4S店的工作人员也会给你发动机保护装置。也许有些人不知道发动机是什么，它是什么，只要听店员说，它可以更好地防止发动机磨损。这对发动机有好处。发动机保护剂的价格1瓶和100元，很多人嘀咕，这东西真的有用吗？不久前，小编在小马做同样的维修情况时，看到增加维修费100多元，小编辑直接拒绝了。那么，是否有必要添加发动机保护剂的车？

首先，我们需要弄清楚什么是发动机保护剂。发动机保护剂可称为发动机抗磨保护剂或抗磨宝。是一种能有效减少发动机部件磨损或腐蚀、抑制胶质、泥浆等沉积物的形成、防止油氧化、稠化、酸化、延长发动机寿命的一种养护剂。发动机保护剂的主要作用，包括抗磨、润滑、降噪、改善发动机功率和燃油，还有一些宣传防止油和清洁碳等。虽然市场上有许多品牌和不同的配方，但其工作原理基本一致，在金属表面形成薄薄的一层具有很高的抗压强度和耐磨性的保护层，以保护发动机部件。

同样，70%的发动机故障是由于磨损，最严重的磨损是当发动机开始冷。虽然润滑油可以在发动机部件的金属表面上形成保护层以减少磨损，但经过4个多小时的停滞后，润滑油通常会沉积到油底壳中。在冷起动时，机油膜保护不足是发动机内金属最严重的磨损。

发动机保护剂声称它能在金属表面形成一个长期的保护膜，它不会存于润滑油进入油底壳。因此，冷启动可以保护发动机，减少磨损。从这一点来看，可以说，发动机保护剂真的有效果。但是（一切都害怕），但“两个字”，并不是所有的石油都像我上面提到的那样。作为一个“固化产品，发动机保护剂是一种补充润滑油，但可以起到辅助作用。润滑油的作用是润滑、减磨、冷却、清洗、清洗、密封、防漏、防锈、防腐和缓冲。总之，防护剂有一定的效果。

目前，一个好的市场上合成油已加了很多的耐磨部件，如MO3和石墨烯的技术是非常先进的技术。可以说，一点也不比保护剂配方差，还能在金属表面形成长效耐磨保护层。如果你使用的是全合成油，然后加入发动机保护剂不会太贵。当然，如果使用普通矿物油，保护剂仍起作用。如果真的不差钱的话，发动机保护剂的使用也无害。毕竟，汽车状况越好，就越不可能出现问题。但是，只要及时更换机油，经常检查车辆状况，则完全不需要使用保护剂。毕竟，很多汽车都要报废。一个大引擎故障的概率是多少？

关于《发动机内部保护剂》的介绍到此就结束了。