本篇文章给大家谈谈《发动机内部清洗剂对发动机有损害吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、发动机内部清洗剂有用吗
- 2、发动机清洗剂有必要吗
- 3、发动机清洗剂有用吗 发动机内部清洗剂的害处有哪些
- 4、发动机内部清洗剂管用吗?怎么样?
- 5、发动机清洗剂有用吗?
发动机内部清洗剂有用吗
发动机内部清洁剂有用,但效果相对有限。
发动机内部清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥,同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳,对发动机有着实际的养护作用,但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短,同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷,所以发动机内部清洗剂的作用相对有限。发动机清洗剂按其成分和添加方式主要分为机油版和燃油版两种,车主常用的是燃油版,是通过加油口倒入,与燃油混合稀释后,进入发动机燃烧,起到净化作用。
发动机清洗剂有必要吗
有必要的。
发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万-5万公里的汽车建议进行清洗。
大家口中的发动机内部清洗,应该是指清洗发动机内的油泥和积碳。平时用车的时候定期用点“燃油添加剂”就能解决部分油路问题,其实刚两三万公里的新车没想象中那么多积碳。那发动机油泥的清洗呢?
鉴于你的车辆里程,一般情况下如果你的车开起来没有什么异常,尤其里程较短车辆,做发动机的内部清洗几乎是没有必要的。
那么专门油泥清洗有没有必要?
不少修理厂和4S店肯定会挂出或者让你看一些发动机内油泥严重的图片,让你去做他所谓的“发动机内部清洗套餐”。但真实的情况是:如今的机油已经不单单只起到润滑作用了,现在的机油还有清洁成分,能够有效的带走发动机内的污垢。只要使用的机油品质没有问题并且定期保养,基本就不会有什么问题。
还有些车主保养习惯不好,机油超期使用,过期了也不更换,或者机油已经变质,这样机油的清洁和润滑效果都会大打折扣,长久以往,发动机内部的油泥、积碳就不再是只有一点点了。
油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦,导致油耗身高。同时,脏污的机油会引起机油压力不足,从而导致带液压挺杆的气门失效,引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。虽然一般机油都有清洁作用,但是油泥一旦产生,更换机油时也不会随之排出,更会污染新的机油。
对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万-5万公里的汽车来说,简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁,这时候就要进行综合类的发动机清洁养护了。
发动机清洗剂有用吗 发动机内部清洗剂的害处有哪些
1、发动机清洗剂当然有用,但效果相对有限。发动机内部清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥,同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳,对发动机有着实际的养护作用。但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短,同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷,所以发动机内部清洗剂的作用相对有限。
2、发动机内部清洗剂的害处:由于目前几乎所有的4S店都是通过发动机内部清洗剂来对发动机润滑系统进行清洗,所以其对发动机来说,并没有能够考究的害处。但是,由于发动机内部清洗剂的清洁效果相对有限,成本及使用时的技术含量相对较低,与4S店收取的高额材料、工时费严重不对等。所以我们建议大家可以自己在网上购买相应的发动机清洗剂,并在换油前自己加注到发动机内运转,这样便能够省下不少的保养费用。
发动机内部清洗剂管用吗?怎么样?
我们对发动机内部清洗剂这个名字并不陌生,无论是去加油站还是去4S店保养时,总时不时的会有工作人员站在我面前问一嘴:大哥,要不要灌一瓶,大品牌,效果好。
发动机清洁剂的作用:
发动机内部清洁剂的主要作用就是对发动机内的油污、胶质等沉淀物,起到稀释溶解的作用,然后依靠燃烧再把这些东西排放出来。通俗点讲,发动机清洁剂的作用和我们日常用的刷碗洗洁精有相同之处,都是清洗油渍杂质。
发动机清洁剂的分类:
根据成分和添加方式不同,发动机清洁剂主要分为机油版和燃油版两种,我们最为常见和使用的是燃油版,通过加油口倒入,和燃油混合稀释后,进入发动机通过燃烧起到洁净作用。还有一种是机油版,也叫发动机清洁油,通常在汽车保养更换机油时使用,通过机油加注口进入发动机内,怠速运转30分钟,然后使用压缩空气吹扫,再从油底壳排放出来。
为什么要用发动机清洁剂:
因为发动机内部并不能实现完全密封,长期运转和不同工况的使用,包括通过进气系统进入的灰尘,燃油本身洁净度不高,燃烧不彻底形成的杂质,都会让内部机构表面附着上沉淀物,就像我们日常煮饭还有个糊锅底的时候,简单的刷洗很难去除,必须浸泡一会儿才更容易一些。
我们都知道糊锅底的饭不好吃,也就比较容易理解油污多的汽车不好开了。这个时候就需要借助一些措施来清理发动机内部,祛除这些油污胶质。在汽车保养中,通常分为三种祛除方式,一是我们这次重点讲的使用添加剂,另外两种方式是打吊瓶和拆解清洗。这三种方式也可看看成是从初级到高级的不断进阶,我得个普通感冒,只是流鼻涕打喷嚏,喝包感冒冲剂就好了,发动机内部清洁剂就像这包感冒冲剂,只适用于发动机内部油泥并不严重的情况使用,或者说它起到预防、减缓形成胶质的作用。
发动机清洁剂的适用范围:
对于经常市区道路低速行驶的车辆,走走停停,油门输出时高时低并不稳定,燃油雾化量无法彻底燃烧,比较容易形成积碳;
老旧车型怠速不稳,发动机有抖动现象,但又不计划拆洗的车辆,添加发动机清洁剂有助于缓解抖动无力的状况;
日常使用路途较短的车辆,发动机频繁启停,长时间运转的机会较少,发动机达不到一定温度,容易形成胶质。
长期使用矿物质机油的车辆,矿物质机油成分本身添加剂较少,同一款发动机,它相对合成机油更容易形成积碳;成并不严重的车辆,具有一定的缓解和去除作用,但也不能完全依赖这种产品来提高发动机性能,过多或频繁的使用会破坏燃油组分,不利于发动机稳定性。我们通过良好的驾驶习惯,使用添加比较高质量的油品,从根源上减少积碳的形成,才是最为有效和提高效率的办法。
发动机清洗剂有用吗?
1.
有用的
2.
因为按道理来说,发动机清洗剂有很强的去油污能力。我以前去做摩托保养时,也被推荐做类似的发动机清洗项目,我看到那个清洗剂确实有很强的清洗能力,从缸头喷入发动机后,下面的放油孔即流出来了很多金属沫屑,喷洗过的地方油污也去得很干净。
3.
但是机油之所以有润滑能力,就是能在机件表面形成一层润滑的油膜,所以这么强劲的清洗剂洗过之后,机件表面的油膜肯定会受到破坏,从原理上讲,越是能去除金属沫屑,说明清洗剂的除油能力越强,那些沫屑就是因为油有一定的粘性而被油附着在机件表面。
4.
若清洗剂没有这个功效,说明加注就没有任何意义,但清洗过后的情况刚好反过来,如果清洗后机件表面不能附着油膜那么发动机的磨损将特别大,若不把清洗剂完全去掉再加上干净的机油,残存的清洗剂肯定会破坏后面加注的机油,导致机油润滑不良,也必定造成机件的过度磨损。
关于《发动机内部清洗剂对发动机有损害吗》的介绍到此就结束了。