本篇文章给大家谈谈《宝马b48发动机故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马3系为什么宝马b48发动机跑到20万公里必须修，30万就漏油
• 2、宝马b48发动机因为进水坏了两个连杆，4s说需要四个连杆四个活塞都换，我这个是自费的想知道有必要吗
• 3、宝马B48发动机135B11故障码

宝马3系为什么宝马b48发动机跑到20万公里必须修，30万就漏油

求大神，说跑到20万就必须换橡胶件，30万就到处漏，是这样吗。。。。。。然后能跑到100万公里。。。是这样吗求大神，说跑到20万就必须换橡胶件，30万就到处漏，是这样吗。。。。。。然后能跑到100万公里。。。是这样吗 祖国产垫圈了解一下。 放心，撑不住20万，六七万公里就要换了 有谁的B48跑20万Km 漏油？不用到20万! 你开的到20万公里再说吧… 为什么看不了评论？ b48刚几年？有多少跑到这么多的？ 工业设计标定问题，设计时候的目标取向 问题不大的 一年跑3万公里也要跑10年，你确定可以跑30万公里不换车？ 都是小问题，维修很成熟。 不会吧! 不用20万，10万公里以后很多地方都渗油，我都换了好几个密封圈了!也不是啥大问题! 现实中有多少家用车能跑到20万公里的。。。 不是的。宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的接班人,相比于N20,b48发动机改变了缸内结构,优化了低扭表现。同时,宝马还优化了b48的散热系统,并且提升了发动机... @2019

宝马b48发动机因为进水坏了两个连杆，4s说需要四个连杆四个活塞都换，我这个是自费的想知道有必要吗

坏两个换四个是为了连杆及活塞的重量能够一致，运转时有良好的动平衡表现。否则，可能运转效果不好。

发动机进水，活塞、缸套都会有损伤，缸套不换就是好的。

发动机是精密机器，差一点儿都不行的。

宝马B48发动机135B11故障码

你好，车子上的电控发动机，用很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器或者执行器电脑检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素，知道这些原因后，可以用解码器去读取故障码，再进行清除故障码或者直接更换相应的部件来解决这个问题。

关于《宝马b48发动机故障》的介绍到此就结束了。