本篇文章给大家谈谈《荣威550发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、荣威550发动机功率问题！~~
• 2、荣威550 1.8T发动机技术先进程度到底如何
• 3、20款荣威i5和荣威550是同款发动机吗?

荣威550发动机功率问题！~~

1.8 T 与名爵MG7共用发动机

动力方面，荣威550采用的发动机将会是南汽国内生产的1.8升N4系列全铝涡轮增压发动机。1.8T车型上使用的Kavachi 1.8T发动机。荣威750 1.8T车重1.6吨，仍可达到9.5秒的百公里加速时间。理论上说轴距短15cm的荣威550凭借重量上的优势及流线型车身带来的极低的风阻指数，在百公里加速时间上有望更进一步此次匹配在荣威550车型上的N4发动机属于由罗孚集团子公司Powertrain Ltd 负责开发的具有16气门，双顶置凸轮轴，多点燃油喷射的直四全铝K4系列发动机，设计排量有1.1升，1.4升，1.6升和1.8升。其中1.8T机型正是装备在名爵MG7上的那款涡轮增压发动机。

此次将装备于荣威550的1.8T发动机其最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，在2100转/分的低转速区域即可拥有98%的峰值扭矩，从功率、扭矩参数上看这款1.8T发动机略强于速腾的1.8T发动机。

除了发动机之外，良好的动力感受还要依靠优秀的变速箱。荣威550采用的Aisin 5AT Tiptronic手自一体变速箱是一件成熟的产品，能配合驾驶者的习惯以提供更好的动力输出并降低油耗。与同级车相比，荣威550的另一大亮点是配备了F1 Paddle Shift拨片换挡键，目前认为该配置有可能仅配置高端型号。

荣威550发动机功率问题！~~

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荣威550 1.8T发动机技术先进程度到底如何

这发动机会冒烟，曾在7501.8t身上看到

其实动力并没有想象中的好！前期动力还行，但后期就不行了（60~70码以后动力明显跟不上，而且发动机声音也有点响）！另外涡轮增压的发动机需要精心保养，因为它的维修成本很高（价格上万）

从外形上看，550确实满漂亮的，更有时尚感觉！不过，如果你想买550，那你必须考虑清楚，原因很简单：上汽集团首先出的是750，可是750却令客户太过失望，原因是：一，同级车中油耗偏大；二，品牌不够成熟，毛病太多，如：发动机熄火（这可不是小事，一个自动挡的车，怎么会出现如此错误呢，在行驶中是很容易出事的！记得某客户就在开车时熄火了，车子在动，而刹车也失灵了。奇怪的是，熄火后，过一段时间又会好，而且这熄火不定时，送到4s店，说是模板问题，换个就好，只知道换了很多次);玻璃窗升降机失灵；空调不制冷；不锈钢镀铬生锈等等，这些都是普遍的毛病！还有是第三点，750上市是07年3月底正式销售，而在这短短一年多里，不仅出现了很多毛病，而且价格也是一跌再跌，例如750e原价243800，现在基本上19万多就可以买了。我想谁也不希望自己买的车跌这么快吧！

总得来说，荣威品牌有待成熟，有750的先例，谁又敢轻易买550！当然，也许550会很出色，所以这需要你的喜爱和勇气！另外，个人认为550价格还是偏高了些，定价在14~18万，还可以考虑卡罗拉，速腾，马6

20款荣威i5和荣威550是同款发动机吗?

不是。

荣威i5车型1.5升涡轮增压发动机最大功率124千瓦，最大扭距250牛米，荣威i5使用干式双离合。车身尺寸数据宽度1818毫米，车身尺寸高度1489毫米，车身尺寸轴距2680毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为45升，行李厢容积为512升。 荣威550采用了1.8L DVVT自然吸气发动机最大功率为98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级别的1.8L引擎里面属于中上水准。因为没有涡轮增压的辅助，所以最大功率和最大扭矩的爆发点都比较偏后。

关于《荣威550发动机参数》的介绍到此就结束了。