本篇文章给大家谈谈《6376c发动机型号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、五菱之光6376e3油耗大怎么办
- 2、五菱系列有几种发动机?
- 3、五菱之光 立业型 6376e 6376n 6376nf的区别
- 4、五菱之光 6376E基本型
- 5、五菱之光经济型6376E马力有多大
- 6、五菱之光6376E面包车发动机启动抖动熄火时什么情况?
五菱之光6376e3油耗大怎么办
6376E搭载的是465发动机,排量0.97L。在理论上讲,他的耗油量应该在7~7.5个油,但是,由于这款车的整备质量和发动机电喷系统的不协调,导致了电喷给油量较大,此时车辆又处于磨合期内,所以耗油量会较高;等过了磨合期后,情况会有所好转。你再算一下,你车里的油到了倒数第二个红线还能跑30多公里,总的应该是180公里,基本相当于百公里8个油,不算离谱!!如果以后有机会跑长途的话,你就会明白的,在市区跑更费油!
五菱系列有几种发动机?
6371装配465Q-1A(1.05L)发动机,采用摩托罗拉和西门子电喷系统;
6371/6376D/6400D/6381D装配474QE2(1.3L)发动机,联合电子电喷系统;
6373装配465Q(0.97L)发动机,德尔福二代电喷系统;
6376E装配465Q(0.97L)发动机,德尔福二代和西门子电喷系统;
6376C/6400C装配465Q-1A(1.05L)发动机,联合电子和西门子电喷系统;
6376A/6400A/6381A/6390A装配B11(B系列1.1L)发动机,西门子电喷系统;
6376B/6400B/6407/6390B装配B12(B系列1.2L)发动机,西门子电喷系统;
6358/6360装配462Q发动机,德尔福和德尔福二代电喷系统;
6381C装配465Q3(1.05L)发动机,联合电子和西门子电喷系统!
五菱之光 立业型 6376e 6376n 6376nf的区别
6376N是6376E的改进型,为了达到排放标准,更换了机头,过于注重排放和提升功率,而忽略了在噪声方面的控制,顾此失彼。
抖动和噪声是这款车的通病,没的治。有09款、10款、13款,都实用LJ465QR1E6发动机;排量998mL,压缩比:9.5:1,功率45kW,61.2马力,环保标准国4。
其实这些都不重要,一样的档次,不一样的配置。这是商家倒立马桶想出的营销方法,弄出个低配、高配,说是满足不同的消费者……
五菱之光 6376E基本型
五菱之光 6376E基本型-引擎参数
标准引擎 LJ465QE5 标准变速器 手动 5档 标准排量 970 cc
气 门 数 最大功率 34.7/5300 KW/rpm 最大扭矩 71/3000-3500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.5 升/百公里 最高时速 102.0 km/h
加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅱ标准
五菱之光 6376E基本型-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 非助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/纵置钢板弹簧(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 155R13LT
尺寸和重量
车身重量 1030 kg 轴 距 2500 mm 轮 距 1280/1290 mm(前/后)
全车长度 3730 mm 车身宽度 1510 mm 车身高度 1860 mm
通过性
最小转弯半径 4.95 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 16.0 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 40 L 标准座位数 8
五菱之光 6376E基本型--配置
外观/内饰
套色保险杠
异性转角前大灯
舒适性配置
水温燃油表
综合警示灯
可滑动调角前排座椅
中排2连体(或2+1)可翻折座椅
后排可翻折3连体座椅
蝶形后侧窗
车辆安全/防盗配置
前排3点式,中排2点式安全带
转向柱锁
大视野后视镜
五菱之光经济型6376E马力有多大
五菱之光 6376E基本型-引擎参数
标准引擎 LJ465QE5 标准变速器 手动 5档 标准排量 970 cc
气 门 数 最大功率 34.7/5300 KW/rpm 最大扭矩 71/3000-3500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.5 升/百公里 最高时速 102.0 km/h
加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅱ标准
五菱之光6376E面包车发动机启动抖动熄火时什么情况?
7的车发生抖动的原因很多,要一个个排查。
空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。
水温不正常:
发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞:
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞:
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
缸压低:
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
关于《6376c发动机型号》的介绍到此就结束了。