本篇文章给大家谈谈《斯太尔气门间隙怎么调》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、斯太尔6缸发动机的气门调整顺序和间隙
- 2、重汽斯太尔340匹,小曼发动机7升机,气门是多少,国四的?
- 3、斯太尔发动机气门怎么调啊?
- 4、斯太尔wd615柴油机供油时间油头压力气门间隙调整
- 5、气门间隙
- 6、斯太尔发动机540马力气门间隙调多少?
斯太尔6缸发动机的气门调整顺序和间隙
气门调整顺序有两种方法:第一种方法,按照发动机点火次序(1-5-3-6-2-4)盘动曲轴,使该缸处在工作行程的上止点位置,此时进、排气门皆完全关闭,进行气门间隙调整,全部调整完毕需旋转曲轴720度。第二种方法,曲轴只需选择360度,在第一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排气门间隙,同时可以调整二进、三排、四进、五排的气门间隙,然后盘动曲轴至第六缸中工作行程开始上止点,调整六缸进、排气门间隙,同时可以调整二排、三进、四排、五进的气门间隙。
WD615国三(EGR)系列柴油机气门工作间隙为:进气门(冷态)0.3mm,正负0.03mm
排气门(冷态)0.4mm,正负0.03mm,如果是带有EVB,则是0.25mm
希望能帮到你!
重汽斯太尔340匹,小曼发动机7升机,气门是多少,国四的?
1、调整时,先松开锁紧螺母和调整螺钉,将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中,通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺,当感觉塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母后还要复查,如间隙有变化均需重新进行调整。 2、气门间隙调整的方法主要有两种: (1)逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点(此时进、排气门完全处于关闭状态)即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点,并记住各种车型发动机的作功次序(汽油机是点火次序,而柴油机为喷油次序)。 (2)两次调整法: 两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,此法操作简单,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。
斯太尔发动机气门怎么调啊?
斯太尔配的是潍柴发动机,大多数气门都是一个调法,大柴、锡柴、潍柴等等,先跟你说逐缸调法,看一缸的排气门,排气门顶到上止点,进气门动一下,好,那调6缸的进排气门,然后看2缸排气门,调5缸进排气门,再看3缸排、然后调4缸进排气门。然后呢调过来看6缸排调一缸进排,看5缸排调2缸进排,看4缸排调3缸进排。都是看排气门顶到上止点进气门动一下然后调。二次调法:看六缸排气门,排气门顶到上止点,进气门稍微动一下,然后调1 2 3 6 7 10,看一缸调4 5 8 9 11 12够详细吧,这都是我一个个字打出来的,可不是搜的
斯太尔wd615柴油机供油时间油头压力气门间隙调整
发动机转到一缸进气门上止点,从六缸开始调,1.2.4.5.8.9进气门调0.3拍气门调0.4用塞尺,调完了正转,转到六缸进气门上止点,从一缸调,1.2.3.6.7.10
气门间隙
气门间隙的计算是沿着气门座密封带起,经气门头、气门体、摇臂、摇臂轴到缸盖,再回到气门座构成一个封闭型热膨胀环来进行计算。由气门体在发动机最高热状态时与常温状态时产生的热膨胀与其余各项对应的热膨胀量之差值,得出气门冷态间隙值Δ。
绝大多数的气门间隙的参数都在0.15~0.4mm之间,最好调整在0.2~0.35mm之间
一般小车,汽油车进气门的间隙为0.2mm,排气门为0.25mm。
柴油车为进气0.25~0.3,排气为0.25至0.35之间
具体的多少有很多综合因素,可以适当的调整,保持最佳功率的工作动力就是最好的
气门间隙检查调整注意事项
1、根据汽车生产厂家对气门间隙调整的具体要求和规定进行。
2、调整时应注意温度影响:气门摇臂、气门杆的温度会对气门间隙产生影响,一般来说热机时气门间隙调整应比冷机时要求的间隙值小,有些汽车要求在冷机时调整,有的汽车在热、冷态时均可调整,但其间隙值各不相同。
3、各缸气门间隙应调整一致,以免在工作中发动机运转不平衡。
4、气门间隙调整时,所调的气门应完全在关闭状态,这时调整的间隙值才是准确的。
5、调整前注意检查摇臂头工作面。发动机工作中,摇臂头弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨,尤其在润滑不良的情况下,会引起磨损,磨出凹坑,严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂,因此应根据磨损情况予以修复或更换新件,以免影响其调整的准确性。
气门间隙调整是维修、保养发动机时必须完成的项目之一,也是一项重要作业内容,调整是否得当将直接影响发动机的动力性和经济性,应引起驾修人员重视。
斯太尔发动机540马力气门间隙调多少?
你是说摇臂上的缺口。3排4个单位: 气缸盖总高124.8-125.00 mm,最大修边量1.00 mm; 气缸盖平面(粗糙度0.8-1.6) ,当阀门沉降量超过最大值时可磨平; 进排气阀前端铣削1.5 mm 深的凹坑和曲坑,排气阀下沉量1.07..。1.43最大值1.8进气阀下沉量0.87。1.23 mm,最大1.8 mm,阀体最薄不小于1.60 mm,缸盖螺栓新导套7mm,新工况下最大伸长量为2mm,主螺栓新长度为185.00 mm,最大伸长量为187.00 mm;
关于《斯太尔气门间隙怎么调》的介绍到此就结束了。