本篇文章给大家谈谈《高转速发动机和低转速发动机哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、下大坡挂了较低的挡位，发动机转速很高，对车会不会有损害？
• 2、“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？你怎么看？
• 3、“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？为什么？

下大坡挂了较低的挡位，发动机转速很高，对车会不会有损害？

下大坡汽车挂了较低档位，发动机转速很高对汽车不会有损害。在下坡路段，汽车低挡高转速行驶对汽车本身是没有任何损害的，因为在这种情况之下，我们需要用发动机高转速阻力来帮助我们的汽车减缓下坡的速度，当然，如果在今后生活当中可以灵活掌握下坡档位和速度，车辆在行驶过程当中会更加顺畅。

在生活当中很多人误以为低档高转速的行驶对发动机损害比较严重，实际上这种认知是非常错误的，因为任何一款汽车在出厂之前都必须要经过比现实还要残酷出厂检验，比如我们平时当中最多接触汽车最高的转速只不过是3000~4000转，这种转速完全达不到发动机转速极限，因此压根就不可能对发动机造成极大的损毁，毕竟这种情况在汽车出厂时候，设计师以及相关质检人员都是想到的。

活中在下坡路段，很多开车的朋友很担心速度过快，不好控制车速，在大多数情况之下会刻意挂低速档来限制汽车的速度，在这种情况之下又担心低速高转速对发动机损害很严重，其实这些担心是完全没有必要的，无论是下长坡还是下短坡，我们利用发动机高转速来去提供足够阻力让车速变慢，这是非常正确的，发动机并不是我们所想象的这么脆弱，每一台汽车发动机都是汽车的生命，在出厂之前，其设计和质量检测在相关方面绝对达到了高标准，无论我们转速多高，永远都没有办法去达到发动机真正极限。

车主在生活当中开车时没有必要过多的去担忧这种问题，要合理的利用发动机转速和低速档去对汽车速度有所限制，保护自身安全，提高安全驾驶意识。

“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？你怎么看？

在驾驶过程中，不管是高档低转速还是低档高，转速其实对于汽车的伤害都是非常大的，比如高档低转速的时候，这样的形式就很容易在发动机内部形成积碳，当积碳堆积在一定程度的时候，就会让发动机功率下降，油耗增加，此外还会严重影响发动机和离合器的磨合。而低档高速这个时候是会带动变速箱，只能从而让发动机高速运转，如果车子的前进力是非常大，而发动机转速没有达到一定值的话，就会造成变速箱的磨损和损坏。所以这两种方式相比起来都会比较费油，而且对于车子的伤害也是比较大的，都是不可取的。

什么叫做高档低速

高档低速就是在驾驶手动挡车辆的时候，当前的车速低于该档位速度范围内的加速过程，比如时速在每小时50公里，这个时候应该挂三档，但是有些车主非要挂五档，超出车子的档位，只靠发动机提速，这种情况就叫做高档低速。其实任何一款车都是需要按照经济时速来进行行驶，在这个速度当中进行行驶才是最省油的，如果一旦超过这个速度或者低于这个速度，油耗就会上升。而且长期的高档低速会使发动机难以发挥出全部的动力，甚至对于车子的动力系统造成伤害，所以这种开车方式并不省油。

发动机转速表的作用

发动机转速表的作用主要是为了显示发动机目前每分钟运转了多少千转在发动机转速表当中，会有标数字0~10之间的区域单位是每分钟一千转，如果指针指向4，也就说明此时发动机的转速处于每分钟4000转，发动机的转速越高，输出的功率也就越大，所以车主是可以通过观察转速表知道发动机的运转情况，并且掌握合适换挡来进行调配油门，使汽车保持在最佳的工作状态。

最后不管什么样的路况，长期高档低转速，低档高转速对于发动机都是不好的，不要总是想要抱着去省油来开车。只要做好日常维护保养，有一个好的驾驶行为，车子的油耗都不会想象中的那么快。

“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？为什么？

引言：低档高速转比高档低速转更毁车费油，因为人们如果长时间将车辆处于低档位的状态，那么在提速和起步的时候油耗就比较高，并且很容易产生积碳。在日常生活中，人们在开车时多多少少都会有一些不良习惯，而这些不好的驾驶习惯就导致出现比较费油毁车的情况，接下来小编就跟大家分析一下，“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？为什么？

一、“高挡低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车，为什么

高档低转速和低档高转速都比较费油，而且也会严重磨损发动机和离合器，高档低转速在行驶的过程中有可能会导致发动机出现发抖的情况，这是因为发动机的输出动力无法满足负荷要求所产生的情况，但是这种抖动并不会造成伤害。低档高转速就是没有进行合理的换挡，是一种不好的驾驶习惯，因此长期将发动机维持在低档高转速的情况下，油耗就会更高，同时发动机的磨损程度也会更加剧烈，所以低档高转速更加费油、毁车。

二、在行驶的过程中怎样做才是最省油的

任何车在行驶的过程中，只有匀速行驶时才是最省油的，如果是在行驶的过程中低于这个速度或者是高于这个速度，油耗都会上升，并且如果比较低的情况下，那么油耗会上升的更快，有很多刚开始学习开车的人在发动机转数超过规定之后才加的，这样的话就已经造成油耗的情况。

三、小结

低速的时候如果向高档转速，那么就需要急加速，在这种情况下一般会伴有轻微震动，同时在这个过程中就很容易产生积碳。并且想知道车到底费不费油，主要就是与发动机的转速以及负荷情况和发动机是否出现故障，而毁车主要是取决于发动机的转速车速以及载重和当前驾驶路况来进行判断。但是对于高档低转速和低挡高转速而言，肯定是低档高转速更加的费油、毁车。

关于《高转速发动机和低转速发动机哪个好》的介绍到此就结束了。